Motorraum: Lieblingsmotorisierung

[Swordy]

4,4L V8 maschine.... natürlich Geschaltet....

[deutchman]

Zitat von Hisholy

Hallo Simon,

da teilen sich die Geschmäcker:
Ich für meinen Teil bevorzuge die 2,8 Liter-Variante. Der ist sehr laufruhig, der Verbrauch ist gemäßigt und somit wird das Portemonaie geschont. OK, man sollte sich nur ein Auto kaufen dass man sich im Unterhalt auch leisten kann. Also wenn ich ein Nettogehalt von 2.000 Euro im Monat habe dann sollte ich es lieber bei einem 3-er belassen. Ich könnte mir auch einen 12-Ender leisten, aber ich sehe es gar nicht ein. Da ich nach 1,5-2 Mio. Kilometer Fahrpraxis absolut keinen Wert mehr auf Beschleunigung oder V-Max lege, sondern nur noch "leise und bequem" über die Straße gleiten will, ist für mich der 728 genau richtig! Aber wer es gerne sportlich mag für den ist diese Motorisierung sicherlich grundverkehrt.

Gruß Hisholy

Auf die Laufleistung per Anno bezogen (heisst Verbrauch) oder Unterhalt/Fälligkeit (kann teuerer beim V12 sein) ??

Deutchman

[The Stig]

Nun lasst doch mal diese blöde "wer verdient wieviel" Diskussion weg...

Auch ein 3er kann teuer im Unterhalt sein (330 ci, 330 Cabrio, M3 etc.)...
Kommt immer auf die Pflege und den Einsatz des Fahrzeugs an.

Manche kriegen alles klein, und bei manchen hält alles ewig...

[Marshall]

Also ich fahr momentan noch den 730d will aber so früh wie möglich zum 740iL wechseln weil wenn der kleine zweitwagen da ist sich für mich ein Diesel garnicht mehr lohnt und ausserdem ein V8 immer was ganz ganz feines ist ich sag nur blubber blubber blubber ......

[E66-Fan]

Ich weiß nicht warum, aber ich mag große Diesel.
Vielleicht wegen der Tatsache, dass viele Leute "sie" (Sogar noch eine Personifikation eingebracht! ) unterschätzen - nicht zuletzt auf der linken Spur der Autobahn...

MfG

Fabian

PS: (Träumen darf man ja... )

[750iAL]

Zitat von E66-Fan

Ich weiß nicht warum, aber ich mag große Diesel.
Vielleicht wegen der Tatsache, dass viele Leute "sie" (Sogar noch eine Personifikation eingebracht! ) unterschätzen - nicht zuletzt auf der linken Spur der Autobahn...

wo du es gerade ansprichst, es gibt in letzter zeit viele gute Angebote zum V8 Diesel in der "ehemaligen" bayerischen Oberklasse.
Mobile und autoscout geben da ordentlich was her.

Der amerikanische Markt ist jedoch voll vom 4,4l Benziner. Diese Motorisierung scheint da der letzte Schrei gewesen zu sein im E38

Gruß

Simon

[RS744]

Zitat von 750iAL

wo du es gerade ansprichst, es gibt in letzter zeit viele gute Angebote zum V8 Diesel in der "ehemaligen" bayerischen Oberklasse.
Mobile und autoscout geben da ordentlich was her.

Der amerikanische Markt ist jedoch voll vom 4,4l Benziner. Diese Motorisierung scheint da der letzte Schrei gewesen zu sein im E38

Yep, > 50% aller E38-Käufer haben sich für den 740i entschieden, und daran dürfte der US-Export ein gut Teil Anteil haben.

Der 740d war eine rein deutsche "Nummer", mit verschwindend kleiner gebauter Stückzahl. Rd. 3.500 Stück vom 740d gegen ca. 160.000 verkaufte 740i.

Greets
RS744

[SoulOfDarkness]

Ich persönlich liebe meinen 3.0d weil er für mich persönlich der Kompromiss zwischen Fahrspass und Wirtschaftlichkeit ist. Für nen Diesel sollte man allerdings auch entsprechende Vorlieben haben. Ein Benziner auf Gas würde für mich eventuell irgendwann auch noch in Frage kommen...allerdings habe ich mich inzwischen so sehr an das angenehme Geräusch des Schiffsmotors gewöhnt...die Zylindermännchen in den Benzinern tun mir immer in der Seele weh beim Beschleunigen

[andreas1405]

Also, ich würde persönlich den 12er bevorzugen, aber da ich vernünftig denke und auch ein bisschen sparen will , hab ich mich für den 4.4 Liter entschieden. Der Verbrauch ist absolut im grünen Bereich und die Fahrleistungen sind nur gerigfügig schlechter als im 12er .
Den grossen Diesel hab ich ja auch schon zur Probe gefahren, aber die Maschine ist mir zu unausgewogen - beim Wegfahren passiert nichts, dann kommt ein gewaltiger Tritt ins Kreuz und obenrum geht ihm wieder die Luft aus. Das ist mir einfach zu unharmonisch und obendrein verbraucht er kaum weniger als der 4,4 Liter Benziner....

Okay, okay, das ist meine Meinung und nun werde ich mir auch Popcorn und Cola holen und mal sehen (bzw. lesen) wie's hier weiter geht...

Grüsse, Andreas

[darkonaz]

Zitat von Swordfisher

4,4L V8 maschine.... natürlich Geschaltet....

hi... fahre genauso einen 740i mit 4,4L und steptronic

aber bei so einer motorisierung und so einen gerät einen schalter????

wird dir das nicht zu viel mit dem schalten????