BMW 7er, Modell E38 |
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01.10.2007, 07:29
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von hamann 735i
ey Leute ist es denn so schlimm,passenden Fred einzustellen für den Kollegen
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Wenn er die Anleitung zuerst gefunden hätte, wäre nun ATF im System, also erstmal davon runterbringen, dann Anleitung
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01.10.2007, 20:40
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#12
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Tankwarts Liebling
Registriert seit: 24.02.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
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Ich habe das Problem mit dem fehlenden Hydrauliköl und der stotternden Arbeitsweise der Heckklappe durch den zu niedrigen Ölstand ebenfalls und war ( nachdem ich alle Freds zu diesem Thema hier gelesen habe ) mal spaßeshalber bei BMW zwecks Diagnose des Fehlers.
Dort wurde richtigerweise gesagt, das Öl fehlt und man zur kurzfristigen Behebung des Problems das Öl lediglich nachfüllen müßte. Der KD-berater sagte aber auch ( und das macht in meinen Augen auch Sinn ) daß man zur langfristigen Behebung auch die Hydraulikschläuche mit tauschen sollte, da diese sich wohl "aufgebläht" haben, wäre schon häufiger vorgekommen. Wo sonst sollte das fehlende Öl auch geblieben sein ? Undicht war jedenfalls nichts. Alles pulvertrocken.
So, und nu ? Soll ich die Schläuche mit tauschen, oder bringt das nix? Schon mal jemand gemacht? Ergebnis?
Mal wieder Fragen über Fragen von
Wilhelm
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02.10.2007, 09:47
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#13
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AAA (anders als andere)
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
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Noch wichtige Fragen zum Thema
Hallo an alle,
also ich habe am Samstag das Reparaturset vom gekauft.
Entweder ich stelle mich zu blöd an oder mein Auto reagiert anders. Es gibt 2 Inbusschrauben auf der Oberseite der Pumpe (habe sie sogar ausgebaut gehabt). Eine höhergestellte (im Einbauzustand die vordere) und eine tiefergestellte (die "hintere"). Als ich versucht habe, dort Öl einzufüllen, liess es sich nicht einfüllen, sondern lief an den Seiten der Öffnung wieder raus (habe es an der Vorderen versucht).
Kann mal einer Bilder einstellen, um welche Schraube es wirklich geht, oder das TIS bemühen? Das wär super nett von Euch. Es gibt eine Schraube mit einer kleinen Feder dran und eine kurze Schraube ohne Feder (beide mit einem 5er Inbus zu öffnen). Ich nehme an, es ist die kurze Schraube, gell?
Noch eine Frage zur Schraube mit der Feder: Kann es sein, dass die Feder eine kleine Kugel hält? Weiss das jemand?
Danke schon vorab und Gruß
Markus
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Verbrauch meines Bimmers:
Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
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02.10.2007, 09:54
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
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Zitat:
Zitat von markush
Entweder ich stelle mich zu blöd an
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oder...?
Im Ernst, wenn einer schon so nett ist und Dir direkt den Link mit der Anleitung auf dem Silbertablett präsentiert, dann solltest Du den Thread auch durchlesen. Dort stand dann nämlich auch das hier:
Zitat:
Zitat von hamann 735i
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Link folgen, da kommt dann ein eindeutiges Bild. So einfach kann's sein. Die Schraube öffnen, langsam einfüllen, Schraube festziehen, fertig. Kugel gibt es da keine. Bist wahrscheinlich auf der Oberseite gelandet.
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02.10.2007, 10:35
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Hab mir gestern auch einen Liter von dem Öl bestellt - gepürft habe ich zwar noch nix und die Heckklappe öffnet/schließt auch wunderbar, aber es ist doch recht laut - soll man da nun viel hören oder eher gar nix?
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Viele Grüße
Sebastian
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