BMW 3er: Ein E46 M3 SMG Cabrio

[Schulle]

Also die Bremsanlage hat er nachträglich einbauen lassen weil auf´m Ring ein eklatanter Nachteil bestand gegenüber den Fahrzeugen MIT dieser Bremse.

Richtig ist das er ab dann mind. 19zoll Felgen fahren musste. Der Umbau war echt teuer, er hatte sich für knapp 10.000€ eine gebrauchte Anlage gekauft! Aber trotzdem hatte es sich seiner Meinung nach gelohnt. Die Bremsleistung wa einfach nur pervers! Mann konnte mehrere Vollbremsungen direkt nacheinander durchziehen ohne ein Fading zu bemerken!

[AkiBerlin]

Danke für die antworten jungs, wie ich patrick schon per u2u nachricht geschrieben hab tendieren wir nach euren und aussagen anderer lieber zum 330ci cabrio, wo es doch wesentlich einfacher ist, einen guten zu finden,
vieleicht sogar einen der letzten e46, ungefähr bj.06 , aber als automatik.
Ärgerlich ist allerdings, das manche nicht mit einem Harmann/Kardon HiFi
ausgestattet ist.
Wie denkt ihr über den wertverlust dieses Fahrzeugs? (Auch im vergleich mit der Konkurenz sprich clk oder A4)

[MartinE32]

als e30 Cab Besitzer mein ich zum Thema Wertverlust e46 330 Cab:

Wenn Ihr das Auto 15 Jahre nur im Sommer als Spassauto fahrt, wird sich das verschmerzen lassen, da das Auto dann in den Liebhaber- Bereich kommen wird und der Wertverlust dadurch gebremst ist ....und ihr habt dann ja auch ne lange Nutzungszeit dagegen stehen ....

bis dahin wird es eben jedes Jahr an Wert verlieren .... und wenn Benzin knapp wird und/oder aus anderen Gründen Benzinfahrzeugen das Leben schwer gemacht wird (siehe Feinstaubplakette heute), dann geht die Rechnung auch nicht mehr auf ...

Trotzdem: mit dem e30 Cab ist das e46 Cab das schönste Soft-Top Cab der 3er Reihe ....

Gruß
Martin

[pwn3rzwo]

Hallo Aki,

ich rede aus Erfahrung - such dir ein M3 als SCHALTWAGEN

Die SMG ist so ein Überbewerter Fuck, also ich find das Schaltverhalten zum Kotzen... Vorallem im Automatik Modus... Hey, wenn einer vom Euch schonmal Smart gefahren ist, mit solchen übelst langen Schaltwegen, wo man meint, jetzt hat grad das Getriebe den Gang irgendwo im Nirwana vergessen, so könnt ihrs euch vorstellen...

[bmwhasi]

Zitat von Patrick82

also wenn dein E38 so schaltet wie das SMG Getriebe, dann ist dein Getriebe im E38 definitiv kaputt!!! Sorry aber du vergleichst Äpfel mit Birnen....

Ausserdem ist das hier ein Meinungsaustausch und Erfahrungsbericht, wieso gibt es immer so Typen wie dich die einen dann so blöd von der Seite anmachen müssen!!!!
Wenn du denkst dein SMG hat so geschaltet wie in deinen E38 dann bitte schön, kein Problem!!! Ich hab es als komplett anders empfunden und der eine oder andere hier ja auch....hier im Fred aber jedem seine eigene Meinung...aber bitte mit Niveau!!!

Patrick

Brauchst nicht direkt weinen,
ich finde einfach, dass das SMG auf max. Schaltgeschwindigkeit sich bei Teillastfahrten sehr gut schalten läßt für den Alltag.
Definitiv liegen da Welten zwischen unserem Getriebe und dem SMG. ALLE von uns haben doch nur Probleme mit unserem Kack Getriebe. Automatik ist eben Scheiße. Höre von jeder Ecke, dass Probleme auftreten. Ich denke SMG oder DSG (wobei das noch ein wenig reife braucht) wird sich mit den Jahren durchsetzen.

[möp]

Zitat von AkiBerlin

Danke für die antworten jungs, wie ich patrick schon per u2u nachricht geschrieben hab tendieren wir nach euren und aussagen anderer lieber zum 330ci cabrio, wo es doch wesentlich einfacher ist, einen guten zu finden,
vieleicht sogar einen der letzten e46, ungefähr bj.06 , aber als automatik.
Ärgerlich ist allerdings, das manche nicht mit einem Harmann/Kardon HiFi
ausgestattet ist.
Wie denkt ihr über den wertverlust dieses Fahrzeugs? (Auch im vergleich mit der Konkurenz sprich clk oder A4)

Den M3 möchte ich Dir sicherlich nicht ausreden. Es ist ein tolles, schönes Auto, man sollte lediglich ein wenig genauer danach suchen und die Wartung und Sorgfalt(Warmfahren,etc.) spielt, wie bei jedem Fahrzeug der M-GmbH, eine deutlich wichtigere Rolle als bei einem AG-Fahrzeug, das solche Dinge noch eher verzeiht.
Rein emotional ist der M3 etwas völlig anderes als der 330Ci.

Was den Wertverlust angeht, würde ich jetzt einfach mal auf den Alpina B3 S tippen und diesen als den Wertstabilsten ansehen. Den sollte man auch schon für 35 Scheine bekommen können.