Heizung macht keinen Mucks!

[Catweazle]

das klingt seltsam...

So genau kenne ich mich mit der Elektrik des E32 leider nicht aus, aber gibt es Relais welche die Beleuchtung usw. steuern? Oder gar ein Steuergerät für Klima und Beleuchtung?

Wenn ja, dann würde ich die mal tauschen

...wenn ich das wüsste!Vieleicht kann da jemand helfen.

[Erich]

ZKE, Sicherungen und Stromverteiler kannst Du auf unserer Linkseite sehen.

 Hier

Hallo!

noch was!
Bin heute 300 km auf der Autobahn gefahren,kurz vor Ende ging die Heizung volle Pulle an!?!?
Könnte das das Thermostat sein?
Also es ging wieder gar nix, und nach 2,5 Stunden Autobahn NUR volle Pulle.
Hoffentlich bringt Ihr mich bissl weiter!

[IMANUEL]

Schmeiss die Heizventile 'raus.


Gruss Manu

[Erich]

also komm, jetzt noch mal ganz ausfuehrlich was du da so alles beobachtet hast:
-wo stand waehrend der Zeit der Zeiger fuer Wassertemperatur? auf ca. 12 Uhr?

-Hast Du mal angehalten und vorne an den Schlaeuchen gefuehlt die zum/vom Kuehler gehen?
Heiss/Kalt/warm.

-Hinter den Wasserventilen (rechte Seite neben dem Sicherungskasten) sind die Ventile.
Sind die Schlaeuche davor und dahinter warm/heiss?
gibt 2 Ventile, fuer jede Seite eins.

Oder fahr noch einmal kurz los mit kalten Motor. Wenn der Zeiger noch auf Blau ist oder auf 9 Uhr, anhalten, Motor aus, vorne an den Schlaeuchen fuehlen ob schon warm oder nicht.

Aber ich glaube, das Beste ist, Du faehrst sofort in eine gute Werkstatt.
Auch wenn das Thermostat defekt sein sollte (denke ich mal, sonst wuerde er so schnell heiss), es muss auch noch etwas elektrisches sein.

Mach mal eben vorher noch einen test. Dreh den temperaturschalter auf der Faherseite auf voll, dann kommt ein Druckpunkt, darueber hingwegdruecken. Das ist das Notprogramm.
Wenn die Heizung jetzt volle Pulle geht, dann ist schon mal das Heizschwert defekt. Dann waer man ja schon mal weiter.

also die Temperaturanzeige verhält sich ganz normal.Steigt nach kurzer Fahrt und bleibt bei 12 Uhr stehen.Den Rest muss ich noch testen,konnte auf der Bahn nicht halten.

[nordberg]

Denke, Du kommst um einen Werkstatt-Besuch nicht herum.

Es sei denn, Du hast Ahnung von KFZ-Elektrik und die entsprechenden Schaltpläne für die Verkabelung und/oder die Bedienteil-Elektrik.
Denn das hört sich doch alles sehr stark nach nem E-Problem an.
Vor allem, daß die Heckscheibe auch nicht mehr funzt.
Entweder ist das Bedienteil selber Maggi oder da wütet ein ganz übler Wackler/Kabelbruch in den Verdrahtungen zum Bedienteil hin.

[Bearbeitet am 4.12.2003 um 16:41 von nordberg. Grund: Schreibrechtfehler]

[nordberg]

Gerade noch entdeckt.

Im Sicherungskasten vorne gibt es ein Relais, das irgendwas mit "Blower" zu tun hat.
Schlagt mich, wenn ich falsch liege, aber das könntest Du evtl. auch mal checken.

Im Bild mit rotem Pfeil.

[Andrzej]

Es kann auch die schlappe Batterie oder schlechte Masse dieser Theather verursachen

Gruss Andrzej