![](layout/start02.jpg)
![](layout/whitepixel.gif)
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BMW 7er, Modell E38 |
![](http://www.7-forum.com/templates/images/e38klein.jpg) |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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![](layout/whitepixel.gif)
- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: US - Tagfahrlicht
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Ja
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![](images/polls/bar2-l.gif) ![](images/polls/bar2.gif) ![](images/polls/bar2-r.gif)
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43 |
69,35% |
Nein
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![](images/polls/bar3-l.gif) ![](images/polls/bar3.gif) ![](images/polls/bar3-r.gif)
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15 |
24,19% |
Baujahr (Produktionsdatum) vor 9/95
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![](images/polls/bar4-l.gif) ![](images/polls/bar4.gif) ![](images/polls/bar4-r.gif)
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15 |
24,19% |
Baujahr (Produktionsdatum) nach 9/95
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![](images/polls/bar5-l.gif) ![](images/polls/bar5.gif) ![](images/polls/bar5-r.gif)
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32 |
51,61% |
![Antwort](images/buttons/reply.gif) |
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18.09.2008, 11:39
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#11
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Die verflixte 7
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38 740i verkauft, jetzt E38 735ia Bj. 04/2000, 987
|
Hi ich hab ein 12/95 740. Muss dann immer ein Lichtmodul 3 rein? Oder hast Du auch schon erlebt das es mit meinem geht? welches habe ich denn überhaupt? Kann man das am Bj. festmachen?
Was ist denn PD?
Du hast eins zu verkaufen?
Kannst Du das ohne Fahrzeug programmieren?
Schick mir mal eine PN was es bei Dir kostet?
__________________
-----------
Gruß aus Dortmund
Michael
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18.09.2008, 11:49
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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Lichtfeatures durch LCM III
Grüße Straubinger,
ist denn noch das ein oder andere LCM III vakant? Meiner ist Produktions Datum 01/95.
Nähme auch eines, da ich dann u.a. Heimlichtfunktion freischalten ließe; sofern der Austausch des LCM nicht zu aufwendig und kostenintensiv ist.
Besten Dank ![Top!](images/smilies/top.gif)
__________________
HIER gibt es Kleenexboxen für E38
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18.09.2008, 13:06
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Servus Kai,
auch beim Diesel, wenn Du mir noch Dein PD sagst, dann kann ich Dir über Deine Hardware auskunft geben.
Gruss Straubinger
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steht im profil- oder brauchst du das tagesgenau?
Gruß,
Kai
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18.09.2008, 13:11
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#14
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
steht im profil- oder brauchst du das tagesgenau?
Gruß,
Kai
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06/2001???Bei Dir gehts auch ohne Hardwaretausch, denn Du hast des LCM3 schon drin.Aber in der Umfrage hast Du NEIN angegeben????
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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18.09.2008, 13:14
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#15
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von FN High Power
Grüße Straubinger,
ist denn noch das ein oder andere LCM III vakant? Meiner ist Produktions Datum 01/95.
Nähme auch eines, da ich dann u.a. Heimlichtfunktion freischalten ließe; sofern der Austausch des LCM nicht zu aufwendig und kostenintensiv ist.
Besten Dank ![Top!](images/smilies/top.gif)
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Bei Dir ist des selbe wie bei mir, Du musst den kompletten Kabelbaum umpinnen lassen, aber es lohnt sich und ich kann Dir jemand empfehlen die Dir diese Arbeit für einen guten Preis abnehmen inkl. Codierung.
Hier kannst Du mal klicken was mit Deinem dann alles geht.Und wenn Du Glück hast geht des dann auch bei Dir KLICK.und noch einmal KLICK.
Gruss Straubinger
Geändert von Straubinger (18.09.2008 um 13:20 Uhr).
Grund: Links eingefügt
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18.09.2008, 13:21
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Straubinger
06/2001???Bei Dir gehts auch ohne Hardwaretausch, denn Du hast des LCM3 schon drin.Aber in der Umfrage hast Du NEIN angegeben????
Gruss Straubinger
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jo, 06/01 stimmt
wat wie- ich hab doch an der umfrage noch garnicht teilgenommen?
Gruß,
Kai
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18.09.2008, 13:24
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#17
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
jo, 06/01 stimmt
wat wie- ich hab doch an der umfrage noch garnicht teilgenommen?
Gruß,
Kai
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Servus Kai,
dann schau mal rein in des Ergebnis, dort stehst Du unter NEIN drin.
Gruss Straubinger
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18.09.2008, 13:27
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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hm- ischa komisch- naja- dann ignorier das mal einfach
udn du sagst das geht, weil ich hab mal irgendwo gelesen, daß es probelme gibt bei fahrzeugen, die es nie als us-ausführung gab....udn da zählen die diesel a dazu....
aber wenns geht umso besser- müsst ich halt von minga mal vorbeikommen...
Gruß,
Kai
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18.09.2008, 13:33
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#19
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
hm- ischa komisch- naja- dann ignorier das mal einfach
udn du sagst das geht, weil ich hab mal irgendwo gelesen, daß es probelme gibt bei fahrzeugen, die es nie als us-ausführung gab....udn da zählen die diesel a dazu....
aber wenns geht umso besser- müsst ich halt von minga mal vorbeikommen...
Gruß,
Kai
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Servus Kai,
schau Dir mal meine Links im Beitrag von 13:14Uhr an.Meiner ist von 94 ein 730er und war ebenfalls nie für den US-Markt vorgesehn ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) .
Gruss Straubinger
PS:Hast gleich eine U2U. ![Ja](images/smilies/yes.gif)
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18.09.2008, 13:42
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
|
Mal die Butter bei den Fischen: Preis/Leistung vollkommen überzogen, zumal es sich in einer Grauzone des legalen befindet.
Aber für diesen Preis ist 1-2 Leistungsregler def. drin. zzgl. einer Volltankung.
oder noch einfacher:
78S75 7.5V 2A - TO220
78S09 9V 2A - TO220
Vielleicht mal was basteln und dem Swordfisher vor die Nebler legen
9V/5V DC/DC-Wandler mit 15 Watt - das Datenblatt
Geändert von rubin-alt (18.09.2008 um 13:54 Uhr).
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