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BMW 7er, Modell E32 |
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26.06.2012, 17:20
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Der Raffi hat nicht nur auf High Liner Umgebaut,der hat auch seinen VFL auf FL Umgerüstet.DWA mit Sensoren im Himmel usw.
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26.06.2012, 22:11
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740iA Individualserie 93/94 & 740iA LPG
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Danke für die ganzen Info's
Es steckt doch noch etwas Hoffnung in dem 750iL. Heute habe ich mal die Funktionen der Fondklima getestet welche erst nicht gingen, was zum Teil an der Montage vom Vorbesitzer und Kabelfressendem Ungeziefer lag.
Die Temperaturregelung warm/kalt funktioniert top, Gebläse läuft jetzt auch nachdem der Motor nicht mehr an einem Halter schleift. Luftanströmung der Kühlbox geht auch. Klima geht leider nicht da der Kondensator undicht ist und der Kompressor da den Druck rausbläßt.
Vielleicht mach ich den 12-ender doch wieder fertig wenn er sich nicht mehr so dagegen wehrt.
Mal ein paar Bilder von dem Haufen...
Sieht momentan recht wüst aus, da noch einige Baustellen auf mich warten...
Schönen Gruß
Steffen
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26.06.2012, 22:18
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#13
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...oha, das sieht nach einer Menge Arbeit aus. Respekt, dass du dir das antuen möchtest ![Klatschen](images/smilies/clap.gif) .
War der 750il denn tatsächlich ein Highline ? Ich frage, weil an den Vordersitzen die originalen Mittelarmlehnen montiert sind, welche aber in Kombination mit der "Highline-Mittelkonsole" nicht möglich waren
greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen... (gute Preise, gute Besserung)
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26.06.2012, 22:21
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740iA Individualserie 93/94 & 740iA LPG
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Das originale Fahrzeug lief mit der Ausstattung vom Band:
Fahrzeugangaben
Fahrgestellnummer WBAGC81050DC53942
Typ-Code GC81
Typ 750IL (EUR)
E-Baureihe E32 (2)
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M70
Hubraum 5.00
Leistung 220
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Polsterung (0308)
Prod.-Datum 1990-01-12
Sonderausstattung
Benennung
S219A SPORT-LEDERLENKRAD
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG
S302A ALARMANLAGE
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S339A SHADOW LINE
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
S464A SKISACK
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
S489A LORDOSENSTUETZE FUER BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S658A Radio BMW Business CD RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S860A SEITLICHE BLINKLEUCHTEN VORN
Hatte ihn leider nach dem Kauf erst ausgelesen, sonst hätte ich ihn wahrscheinlich stehen lassen.
Das mit den Mittelarmlehnen ist etwas Problematisch. Es geht halt sehr eng mit der Fondmittelkonsole zu, andererseits möchte ich auch keinen e32 mehr ohne Armlehnen fahren.
Geändert von Steffen_e32 (26.06.2012 um 22:50 Uhr).
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27.06.2012, 01:43
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#15
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das bedeutet, da hat schon einer (Vorbesitzer) versucht aus einem 750iL einen Highline zu bauen und hat dann aufgegeben.
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27.06.2012, 11:35
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#16
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Aber auch ab Werk hatte er keine Mittelarmlehnen ![lol](images/smilies/lol.gif)
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27.06.2012, 11:39
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#17
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Aber auch ab Werk hatte er keine Mittelarmlehnen ![lol](images/smilies/lol.gif)
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Mittelarmlehnen Fahrer/Beifahrer zählten beim Fuffi zur Serienausstattung!
Vgl. eKopfstützen im Fond oder Leseleuchten - stets an Bord, aber nicht in der SA-Liste.
edit: Es gab Individual-Einzelstücke als 740iL MIT Highline-Fond. Ggfs. kann auch BMW selbst weiterhelfen?
Olli
Geändert von Olli (27.06.2012 um 11:45 Uhr).
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27.06.2012, 12:01
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#18
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Olli
Mittelarmlehnen Fahrer/Beifahrer zählten beim Fuffi zur Serienausstattung!Olli
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Nein, Sir Olli, nur beim Highline NICHT, da da kein Platz ist zum anbringen wegen der dicken Konsole fuer die Aircon hinten.
schaun se hier
Foto: Fahrerraum im BMW 750iL Highline (E32) (vergrößert)
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27.06.2012, 12:07
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#19
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Erich
Nein, Sir Olli, nur beim Highline NICHT
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"Sir"?
Der Fuffi, dessen SA-Liste hier gepostet wurde, ist doch gerade eben KEIN Highline.
Also kam er mit Mittelarmlehnen ab Werk.
Und daher hat er ja auch welche.
Auch wenn sie nicht in der SA-Liste stehen.
Olli
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24.07.2012, 22:20
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2011
Ort:
Fahrzeug: 740iA Individualserie 93/94 & 740iA LPG
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Ich habe nun beschlossen den 740iL wirklich auf Highline umzubauen. Der wird dann halt im Sinne ein 'Wertloses' Bastel-Einzelstück, kann mich aber einfach nicht davon trennen. Dann geht lieber der 50er weg. Wenn interesse besteht kann den Verlauf des Umbau's hier dokumentieren. Das hier ist das gute Stück(el.VFL-Sitze hatte ich vorne mal nachgerüstet):
Gruß
Steffen
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