BMW 7er, Modell E38 |
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09.06.2008, 18:10
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E36
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Habe grad mal imTIS geguckt da muss tatsächlich das Amaturenbrett für raus. Weil die Endstufe direkt auf dem Lüfter montiert ist. Bei E60 ist das auch so aber da brauch man wenigstens nur die Navieinheit und nen bissl drum rum abbauen. Hätte auch gedacht das es einfacher geht bei E36,E46,E39 etc ist das nen Sache von 10-20 min.
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09.06.2008, 18:19
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#12
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siebener61
Registriert seit: 23.11.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-740d(04.00), 530dA(12.05)
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was ist tis??? so ne kacke, jetzt wird das schon wieder nur wegen einem winzigem teil, ein so großer aufwand
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09.06.2008, 18:51
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E36
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Technisches
Informations
System
da hat BMW seine Reparaturanleitungen, Anzugsdrehmomente etc drin. Wenn einer will kann ich Ihm die Anleitung verschicken. Oder können wir hier die Irgendwo auf den Server stellen?
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09.06.2008, 19:09
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#14
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siebener61
Registriert seit: 23.11.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-740d(04.00), 530dA(12.05)
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ich hätte das gerne. wäre dankbar wenn du mir das schicken könntest.
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09.06.2008, 19:11
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von 740d.e38.oz
er schaut sich nach einem günstigeren teil um und wir würden es bei ihm einbauen. es wäre wesentlich günstiger.
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nach nem günstigeren teil? wo will er das herbekommen?
das teil ist nagelneu nicht teuer (keine 200.-) das teure ist die arbeit die das ganze beschert...
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09.06.2008, 19:13
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E36
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Bräuchte deine E-Mail Adresse !
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09.06.2008, 19:23
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#17
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siebener61
Registriert seit: 23.11.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-740d(04.00), 530dA(12.05)
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dann weiss er auch nicht das die arbeit so umständlich ist. es wundert mich das die beim freundlichen das auch nicht wissen. ich war schon bei zwei vertragshändlern und die meinten beide, es sei eine arbeit von 1-2std
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09.06.2008, 19:26
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#18
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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dann lass es dort doch machen. billiger wirst es nicht bekommen. ich persönlich würd es für kein geld der welt machen...
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09.06.2008, 19:31
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E36
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Kann mich auch nicht entsinnen das bei einem E38 schonmal gemacht zu haben. Scheinen dort wesentlich länger zu halten als bei anderen Modellen. Aber wenn die das 1-2 Stunden schaffen dann viel Spass. Gucke morgen mal was BMW dafür veranschlagt.
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09.06.2008, 20:26
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#20
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siebener61
Registriert seit: 23.11.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-740d(04.00), 530dA(12.05)
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ich könnt kotzen leute!
bin vorhin vom internetcafe raus und hab die batterie wieder angeklemmt, um heim zu fahren. was passiert plötzlich!? jetzt leuchtet auch die dsc leuchte und dsc funzt nicht mehr. ich hab jetzt die batterie wieder abgeklemmt, zuerst minus dann plus, und habe den schlüssel auf zündung ein gestellt. ich denke das ist richtig gemacht für ein reset. jetzt warte ich mal ne halbe std.
kann es sein, das durch das ab und anklemmen der batterie die sachen kaputt gehn, oder das die elektronik verrückt spielt???
hilft mir leute, bitte!! hab heute meinen führerschein, nach ein monatiger abgabe, wieder bekommen und jetzt sowas. ich dreh noch durch.
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