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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.01.2004, 00:14   #11
mazzz
Fahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von mazzz
 
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 530d Touring + Bandit_1200S
Standard

Der EDEKA sagt:
61 31 1 378 052 Relais Standlicht Kaltabfrage zu 31,44 Taler
61 31 1 378 525 Verbindungsstecker Standlicht zu 3,74 Taler

nur in e32 730iM30 und einigen E34 verbaut - na, ich weiss auch nicht.....

Werner
__________________
.
frog nur, bua - dassd wos leansd !
.
-----------------------------------------------
...70 ! Glückwunsch ham's gsagt. Wofür ???
-----------------------------------------------
mazzz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 08:28   #12
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Felipe

hast Du die Bilder noch von alt und neu (leeres)?

Wenn ja, stell sie bitte noch einmal rein. Brauch, das um es einem zu erklaeren in USA.
Ist ohne Bilder ein wenig unverstaendlich.

Danke Dir!!
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 15:31   #13
Phillip
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
Standard

Hier sind wieder die Bilder: :zwink


Phillip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 15:46   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Muchos Gracias, oder wie sagt man in Spanien?

o.k. Danke Dir, jetzt kann ich weiter machen da.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 18:03   #15
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Phillip

Eigentlich habe Ich das GM (wegen die Tippfunktion an alle Fenster) später nachgerüstet.
Nee, Ich habe das alte beim freundlichen nicht gezeigt, Ich habe einfach den "leeren" gekriegt.
Was Ich ganz sicher habe ist LKM-L, hat das vielleicht damit zu tun?

Grüsse!
Hallo !

Was ist ein GM-Modul? Ich will auch Tippfunktion an allen Fenstern haben. Kann mich bitte jemand aufklären was ich da Tauschen muß? Wenn es geht gleich mit Teilenummer und ca. Preis.

Vielen Dank und Grüße!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 22:24   #16
felice34
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von felice34
 
Registriert seit: 08.04.2003
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E 32-750i,Bj.88; Kawa ZX12R, Bj.2001
Standard

jaaaaaaaaaaaaaaaaaa, ich hätte auch gerne tippfunktion an allen fenstern wenn ich dabei nur das gm tauschen muß?

gruß,felice!
felice34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2004, 22:34   #17
HB750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
Standard

Ich habe mir mal ein 92er Grundmodul in meinen 90er eingebaut.. dann hatte ich die Tipfunktion auch am Beifahrerfenster.. aber nur abwärts. Die hinteren Fenster haben weiterhin keine Tpfunktion (auch nach dem Tausch auf ein neues Relaymodul nicht :(
HB750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2004, 02:46   #18
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ihr braucht ein Grundmodul (GM) nach Baujahr 09/91, wie z B
61 35 8 356 552 auslauf 05/93

61 35 8 368 158 auslauf 05/93

61 35 8 350 345

61 35 8 360 105

Alle 4 Fenster gehen mit Tippfunktion runter, Fahrer -Seite runter/rauf.

Hier noch mal die Beschreibung des neuen GM:

from 09/1991 on, such as 61 358356095.
The new GM has the following features compared to the old one:

Repeat and time interlock for headwashers, time interlock 3 min.
-headlight washing pump at fifth windshield washing after time interlock
-intensiv washing pump operating at reduced time from 3 to 2 seconds
-minimum interval for wipers reduced to 2 from 3 seconds (programmmable)
-increased wiper contact pressure during windshield washing now also provided
-previously the GM would react opposing signals (e.g. an unlock signal while trying to lock, as with a defective microswitch) by carrying out the first command (e.g. locking, followed immediately by unlocking). Repeating the first command then results in carrying out the command, e.g. try to lock again, and locking is now carried out. This function (Asynchronious Position)is omitted in the NEW GM.
-After unlocking is performed due to crash sensor activiation, the locking command is now reactivated by double-locking with the key from either side (driver or passenger door).
HERE:
-The "one-touch" operation of windows has been expanded to all 4 windows in OPENING direction. Drivers side has one touch in both directions
Sunroof is not already in the tilt position.
-switch off delay of the interior lights after entering the vehicle and closing the driver's door reduced from 20 to 15 seconds.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2004, 07:44   #19
felice34
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von felice34
 
Registriert seit: 08.04.2003
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E 32-750i,Bj.88; Kawa ZX12R, Bj.2001
Standard

super,vielen dank erich!

gruß,felice!
felice34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2004, 08:16   #20
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard noch mal zum Thema zurueck

ich glaube das entscheidende Wort bei dem teuren Relais ist


Zitat:
Kaltabfrage
Ich vermute also dass dies benoetigt wird, wenn ein LKM-L drin ist.
Bei LKM-B ist ja keine Kaltabfrage, und da wird das billige Ding reichen.

Was sagen die Fachleute?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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