Komisches Geräusch im Immenraum ? Klick ... Klick ...

fred · 11.03.2004, 17:24

An der Bedieneineit für die Heizung ist hinten ein kleiner Gebläsemotor für den Temperaturfühler in
der Bedieneinheit hinter dem Gitter angebaut.
Eventuell ist sein Lager Defekt ?
Steck ihn mal aus und probiers nochmal.

Ausbau Bedieneinheit: Deckel für Heizb. Hecksch von unten abhebeln und dann mit dünnen Schraubenzieher durch den Schalter nach links richtung Lenkrad reinstochern und die Halteklammer lösen.
Nicht mit Gewalt, sonst bricht die Klammer. Aber die gibts zum Glück einzeln zu kaufen ;-)

Meine Frau hatte an Ihrem Golf II auch schon mal laute Geräusche beim bremsen und nur bergab
Ihre Diagnose: Bremsen defekt.
Trat aber nur auf, wenn das Gebläse an war.
Es war der Gebläsemotor.... und mittlerweile fährt sie E36.... :-)

Holger-ZX12 · 11.03.2004, 20:20

[Bearbeitet am 11.3.2004 um 21:02 von HollgerOBB. Grund: 2mal

]

Erich · 12.03.2004, 02:32

Zitat:

Original geschrieben von HollgerOBB
Habe heute noch mal aufgepasst.
Also die Heizungsventile machen immer klick klick klick.......
Das ist aber nicht das Geräusch, es kommt direkt hinter dem Heizungssteuergerät (da wo man halt die Temperatur und Lüftung reguliert), sind aber nicht die Stellmotoren.
Wenn ich aber die Heizung aus mache (blau), ist das Geräusch weg.

Frage:

Ist es normal das die Heizungsventile immer klick klick klick machen (abstand ca.1sec.)

Sie pulsieren, das ist normal. Und zwar schneller oder langsamer je nach Einstellung der Waerme.
So kannst Du z B auch ausprobieren, ob der Drehregler am IHKA defekt ist.

Holger-ZX12 · 14.03.2004, 20:11

Hi,
hatte schon alles draussen.

Der Venti. laüft normal.

Zitat:

Original geschrieben von fred
An der Bedieneineit für die Heizung ist hinten ein kleiner Gebläsemotor für den Temperaturfühler in
der Bedieneinheit hinter dem Gitter angebaut.
Eventuell ist sein Lager Defekt ?
Steck ihn mal aus und probiers nochmal.

Ausbau Bedieneinheit: Deckel für Heizb. Hecksch von unten abhebeln und dann mit dünnen Schraubenzieher durch den Schalter nach links richtung Lenkrad reinstochern und die Halteklammer lösen.
Nicht mit Gewalt, sonst bricht die Klammer. Aber die gibts zum Glück einzeln zu kaufen ;-)

Meine Frau hatte an Ihrem Golf II auch schon mal laute Geräusche beim bremsen und nur bergab
Ihre Diagnose: Bremsen defekt.
Trat aber nur auf, wenn das Gebläse an war.
Es war der Gebläsemotor.... und mittlerweile fährt sie E36.... :-)