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BMW 7er, Modell E38 |
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04.02.2003, 18:31
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#11
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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@pfoehler
Es gibt eine Firma die macht das für alle Fahrzeuge individuell.
Die kosten belaufen sich bei etwa 100 € bis 200€ je nach Fahrzeug.
Beim 7er eher in richtung 200€ ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
Is ja klar die habens ja die BMW Fahrer.
Und hier der Link zu den Plasma Tachos.
Dort kannst dir auch die Arbeit ansehen und wie das vorsich geht.
Ich hoffe dir damit ein wenig weiter geholfen zu haben.
Gruß LEXX
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Gruß LEXX
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05.02.2003, 18:09
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#12
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G2000Macher
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: Corvette C5 M6 Biturbo, E38 740i VM7 PT2, E23 745Turbo, E30 327i Alpina, E31 850CSi
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Hai Leute!
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Dazu kann ich anmerken, dass beim Zerlegen der Anzeigen im Kombiinstrument Probleme auftreten können!
...Und zwar kann beim Abnehmen der Zeiger die Schwungfeder mitsamt dem Zeiger rausflutschen. Das führt dann zu ungenauen Anzeigen beim Fahrbetrieb! (Besonders Problematisch beim E38! Kein Problem bei z.B. E34 oder E36)...
Also Vorsicht!!
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Gruesse aus Braunschweig, NDS, Tranceshark!
Die German2000 2000 Meilen purer Spass! Celebrating 5 Years!
Auch 2009 geht's wieder rund! Seid dabei!
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05.02.2003, 18:29
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
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Hallo Tranceshark
endlich mal einer der auch die Schwierigkeiten mit den Tachonadeln kennt. Habe damals meinen Alpina
zu einem Spezialist gegeben zum Umbau u. selbst die haben mir gesagt es passiert Ihnen auch mal, daß
etwas kaputt geht, nur haben die Ersatzmeßwerke u. können diese auch einbauen.
Gruss Thomas
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05.02.2003, 22:01
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 735 E38 Bj.97 ; Golf 4 Bj. 98
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@LEXX
Danke für die Internetadresse.
Habe mal ne anfrage getätigt. Prompte Antwort.
Was mir besonders gut gefiel ist die Aussage des
Mitarbeiters, welche lautet:
> Oder sind die Plasmascheiben generell weiß bei Tag? (Meine Frage)
Antwort:
nein. bei uns gibt es kein "generell,Standard oder Normal"
die Scheiben sehen Tags und nachts so aus wie Sie dies wünschen,sofern
machbar.
Nicht schlecht diese Anwort. Oder
Grüsse Markus
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06.02.2003, 19:17
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#15
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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06.02.2003, 19:54
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Baudour
Fahrzeug: 530dA touring
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Hy,
ich will ja immer noch das Kombiinstrument von dem E46 meiner Freundin zerlegen (Sockel der Fernlichtkontrolllampe ist abgegangen), habe dazu auch mal nen Werkstattmeister von BMW befragt, der meinte dazu nur, dass nach dem Entfernen der Tachonadel, ein neukalibrieren erfoderlich sei, sofern man diese "Drahtspindel, also dieser Wiederstand" sich zur Tachonadel weiterdreht, dann würde die Anzeige fortan nicht mehr stimmen. Nach seiner Aussage würde das schon, wenn man den Tacho etwas schief hält, passieren können...
Wenn das einer mal ausprobiert hat und es keine Probleme gibt, dann wäre ich über die Ergebnisse gespannt. Ne bebilderte Anleitung wäre doch super
Werde sonst wohl versuchen die Birnen fassung anders zu tricksen ...
Gruß,
Teejay...
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