BMW 7er, Modell E38 |
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02.06.2010, 14:21
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.09.2009
Ort:
Fahrzeug: E38 735i (Bj.96), E30 320i Cabrio (Bj.92), Cadillac STS 4,9l (Bj.92)
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Memory checken
Hallo,
Da würde ich spontan mal auf die Memory Funktion tippen... mal dort schauen , evtl ebenenfalls Steckverbindung überprüfen.
Gruß und viel Erfolg bei der Fehlersuche
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02.06.2010, 19:03
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 09.08.2009
Ort: Eschwege
Fahrzeug: E38-740i (11.94)
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bei mir ist einfach nur der steckerhalter abgebrochen...
also hinter dem plastik am sitz
muss immer wieder reingedrückt werden.
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31.08.2010, 20:48
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Polen
Fahrzeug: E38-750iL (11.98)
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Ausfall von Fahrersitz und Lenkradverstellung
Hallo, seit einigen Tagen habe ich dasselbe Problem mit dem Fahrersitz und Lenkrad. Beim Aussteigen aus dem Auto wollte ich mir ein bisschen das Leben erleichtern und habe den Fahrersitz maximal runter gestellt und im Memory gespeichert. Am nächsten Tag, wenn ich fahren wollte, meine ganze Seite funktionierte nicht mehr. Also die elekt. Lenksäulenverstellung und der Fahrersitz sind ausgefallen. Als erstens habe ich die Sicherungen geprüft und gleich habe ich gefunden, dass die Sicherung 15 durchgebrannt ist. Zu allem Unglück habe ich den Fahrersitz so runter gestellt, dass ich dort überhaupt meine Hand stecken kann, um den Fahrersitz abschrauben zu können und dann vielleicht nach der Ursache zu suchen. Was soll ich nun tun? Ich bitte euch um Hilfe
mfg Supermen
Geändert von Supermen (01.09.2010 um 11:58 Uhr).
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31.08.2010, 21:06
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Hattest Du mal die Türverkleidung ausgebaut? Man kann den Stecker nämlich falsch rum einstecken.
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31.08.2010, 21:42
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Polen
Fahrzeug: E38-750iL (11.98)
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Zitat:
Zitat von Ernst 730i
Hattest Du mal die Türverkleidung ausgebaut? Man kann den Stecker nämlich falsch rum einstecken.
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Türverkleidung habe ich nicht ausgebaut. Ich habe nur die Rückverkleidung am Fahrersitz abgebaut, zwecks zu sehen, ob ich vielleicht irgendwie zu den Kabels runter komme, um sie zu bewegen. Ich dachte mir, dass es vielleicht irgendwelchen Effekt bringt. Half es aber nicht (kein Zugang zu den Kabeln)
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31.08.2010, 22:41
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#16
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Probier mal, auf der linken Seite am Fahresitzitz zwischen Sitz und Plastikabdeckung an den Flachstecker mit den Fingern zu gelangen.
Meistens hat es da einen Wackelkontakt
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05.09.2010, 19:46
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Polen
Fahrzeug: E38-750iL (11.98)
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Am Fahrersitz zwischen Sitz und Plastikabdeckung an den Flachstecker scheint alles gut zu sein. Ich habe nichts gefunden, was könnte dort kaputt sein. Ich stelle euch jetzt eine andere Frage, aber eine sehr wichtige Frage. WIE soll ich den Fahrersitz abschrauben, wenn er so niedrig eingestellt ist? Ich kann unter ihn meine Hände nicht stecken ;( Es geht nicht mehr mit dem Wagen so fahren, wenn der Sitz so niedrig und der Lenkrad so hoch eingestellt sind ;( Bitte Hilfe!!!
mfg Supermen
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05.09.2010, 21:31
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Eystrup
Fahrzeug: e38 750i EZ 99 , e36 325i Coupe
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Zitat:
Zitat von 735i Freund
Hallo,
hatte die selben Symptome, allerdings war bei mir auch die elekt. Lenksäulenverstellung ohne Funktion.
(Sicherungen waren ok)
Habe vorhin die Sitz-Seitenverkleidung abgenommen und die Ursache in einer gebrochenen Stecker-Halterung hinter dem Sitzhöhenverstellschalter gefunden!
Für meine Ansprüche hat an dieser unsichtbaren Stelle etwas Gewebeband zum Fixieren das Problem gelöst.
Der Stecker hatte sich scheinbar beim letzten Saubermachen gelöst
--> Vorn ist eine versenkte Torx Schraube + eine im Knick zwischen Sitzfläche und Lehne und es gibt 3 Plastik Pins ( der 1. vorn, der 2. unterm Sitz, und der 3. hinten an der Rückwand)
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Hab genau den gleichen Fehler gehabt.Hab dem Wagen bei BMW gekauft und bei der Auslieferung ging Sitz und Lenksäule nicht.Haben es dann beseitigt und ein paar Tage später das gleiche.Habe doch die Vollpfosten den Stecker(war die Halterung am Schalter gebrochen) mit der schwarzen Katzenkacke-Karosseriekitt oder wie auch immer befestigt.
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05.09.2010, 21:58
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.07.2010
Ort: am August Shanghai
Fahrzeug: e38 740i (04/1994)
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Bei mir war es eine lose Kabelverbindung. Alle Kabel nachgeprüft (unterm Sitz) und alle Stecker mit Kontaktspry bearbeitet und der Spuk war vorbei
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05.09.2010, 23:03
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Polen
Fahrzeug: E38-750iL (11.98)
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Vielleicht kann man den Fahrersitz irgendwie manuell verstellen? Obwohl er elektrisch ist. Es muss doch einen "Notausgang" geben, natürlich dass man dabei nichts beschädigt.
Ich habe jetzt nur einen Einfall den Wagen einfach zu verkaufen und nur hoffen, dass jemand ihn mit dem Mangel kaufen wird... Wirklich ein echter Traumwagen
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