BMW 7er, Modell E38 |
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22.09.2003, 21:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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Lange Rede kurzer Sinn ...
... was für einen soll ich mir denn jetzt kaufen?
nen offenen will ich nicht, da der schnitzer "blubbert" genug ,
aber ein bisschen weniger sprit wäre schon nett...
Also her mit euren meinungen:
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22.09.2003, 21:42
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Mich würde auch mal interessieren, welchen Filter ich nehmen könnte, ohne gleich das halbe Auto auseinanderschrauben zu müssen.
Ich möchte einen etwas kernigeren Sound, jedoch nur den alten Filter raus und den neuen rein. Bei dem K&N Filter von OnlyTheFinest ist der Unterschied laut seiner Aussage ja nicht so besonders
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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23.09.2003, 15:37
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#13
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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23.09.2003, 17:02
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Ach, ich glaube der Gedanke mit anderem Luftfilter löst sich gerade in Schall und Rauch auf...
Grüße
7er Fan
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23.09.2003, 17:17
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#15
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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Zitat:
Original geschrieben von 7er Fan
Ach, ich glaube der Gedanke mit anderem Luftfilter löst sich gerade in Schall und Rauch auf...
Grüße
7er Fan
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wieso? bekommst nun 4 rohr???
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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23.09.2003, 18:39
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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also, ich denke ich werde mir auch nur den K und N holen,
allerdings sind HIER
auch einige nette tips disk. wegen "Cool Packs" für offene filter etc...
grüße,
patrick
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23.09.2003, 18:47
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Original geschrieben von chief4
wieso? bekommst nun 4 rohr???
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Ach wo, schön wärs
Nee, um ordentlichen Sound zu haben muss man wieder das halbe Auto auseinandernehmen und da hab ich keinen Bock zu, da lass ich´s lieber wie´s ist und warte auf meine Auspuffanlage :zwink .
Grüße
Olli
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17.08.2005, 19:56
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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bringt sowas etwas? ist doch eher schädlich für den motor soweit ich weiss??
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17.08.2005, 20:25
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.08.2005
Ort: Ried im Innkreis
Fahrzeug: Mazda 3 (BK)
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klar bringt das was...
frag mal die ganzen gti und gsi fahrer
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18.08.2005, 00:53
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#20
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BERLINER!!!
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
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Na, beim 850i mit offenen Luftfilter schluckt der Wagen gleich mal zwei Liter mehr, ausser einem lauteren Ansauggeräusch und einer netten Optik, bringen die nicht sehr viel. Zumal der Einbau sehr anstrengend war. Denke nicht das wirklich mehr Leistung bzw. geringer Spritverbrauch ist - naja, die Macht der Suggestion lässt den Wagen dann dochmal etwas weniger schlucken.
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