Frage zu Facelift-Zeitpunkt

[RS744]

Zitat von Red.Dragon

Was viel wichtiger ist: Hab ich was vergessen?

Sicher noch wichtig: mit dem Facelift-Modell wurden die Inspektionsintervalle verdoppelt, und damit Longlife-Öl mit der Spezifikation Longlife-98 und Longlife-Zündkerzen eingeführt.
Na ja , das mit den Longlife-Zündkerzen ist für den 730d vielleicht doch nicht so wichtig ...

Greets
RS744

Hi! Der Abverkauf - Preis ist völlig in Ordnung. Habe meinen 740i mit gleicher Ausstattung auch zu diesem Kurs bei 108Tkm gekauft. Einziger Haken ist die Laufleistung. Habe neulich überlegt, ob ich meinen Wagen (mittlweile 130Tkm) gegen einen e65 tauschen soll. Jenseits der 120-130Tkm kaufen zumindest die Niederlassungen solche Autos nur äusserst ungerne wieder an - eigentlich gar nicht. Angekauft wird der alte dann über eine zentrale Ankaufstelle - und deren Ankaufspreise sind jenseits von Gut und Böse. Habe den Tausch dann mal gelassen, da ich ca. 8000 Wertverlust gehabt hätte. Aber vielleicht ist das auch eine Spezialität hier in der Köln-Bonner Ecke - wer weiss.

Gregor

[Illuminator]

Zum DCS:

Warum auch immer, aber meines Wissens ist der 730D nie in den Genuß gekommen, ein DSC zu bekommen. Stand auch mal so in der ams. Ein Kollege von mir hat auch einen 730D 9/99 und er hat wirklich fast alles, außer eben DSC.

Sonst wäre in dieser Bauzeit wohl DSC III Standard gewesen, wie mein 740 11/99 eines hat.

Gruß
Illuminator

[hddmax]

DSC III müsste ab diesem Baujahr eingentlich richtig sein und ab etwa 2000
auch Serie soweit Ich weis
lg Harald

[SoulOfDarkness]

Der Verkäufer konnte mir nur anhand der im Computer vermerkten Austattungsliste sagen, dass er neben den vielen Spielereien auch DSC hat. Nachdem ich bereits im Netz (u.A. GW-Börde bei BMW) nach entsprechenden Fahrzeugen gesucht habe, konnte ich dort eigentlich nur 7er mit DSC III oder komplett ohne finden. Der Verkäufer war sich allerdings nicht sicher, ob im 99er 7er bereits das DSC III steckt.

Wie funktioniert das DSC eigentlich? Wie und wo greift es wann ein?

[Alpina-Alex]

Zitat von SoulOfDarkness

Wie funktioniert das DSC eigentlich? Wie und wo greift es wann ein?

Dazu das BMW-Techniklexikon:

"Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) optimiert sowohl die Fahrstabilität beim Anfahren und Beschleunigen als auch die Traktion. Sie erkennt darüber hinaus instabile Fahrzustände wie Unter- oder Übersteuern und hilft, das Fahrzeug innerhalb der physikalischen Grenzen auf sicherem Kurs zu halten. Hochempfindliche Sensoren erfassen die Raddrehzahlen, die Querbeschleunigung sowie die Gierrate (Drehung um die Hochachse). Aus diesen Messwerten wird der Ist-Zustand ermittelt, in dem sich das Fahrzeug aktuell bewegt. Der Soll-Zustand des Fahrzeugs wird über den Lenkradwinkel und das Gaspedal vom Fahrer vorgegeben. Weichen Soll- und Ist-Zustand so voneinander ab, dass dies eine instabile Fahrsituation zur Folge hätte, wird die DSC aktiv und greift in das Bremssystem bzw. in das Motormanagement ein. Gefährliche Schleudervorgänge werden dadurch bereits im Ansatz verhindert"

[SoulOfDarkness]

Danke für die bisherigen ausführlichen Antworten.

Wie es so ist bei neuem Land, gibts noch einen Punkt, der mich brennend interessiert: Ist der Tempomat serienmässig? Wie ist der integriert? Habt Ihr zufällig mal ein Bild davon? Ich habe fast die Vermutung, dass das ein separater Hebel ist. Beim derzeitigen wagen sind die Bedienknöpfe ja im Blinkergebel integriert.

Ha...apropos Blinkerhebel. Wie schaut das mit dem Blinker aus? Gibt es beim 99er eventuell schon diese Komfortblink-Funktion? Also kurz antippen und ohne Einrasten 3 oder 4x weiterblinken? Ich muss sagen, dass ich dies als einziges aus meinem jetzigen Vectra (reiner Tipp-Blinker - original 3x blinken; Modifiziert auf 5x) vermissen würde. Falls es diese Funktion gibt und im anvisierten Fahrzeug nicht verbaut ist, wie schauts da aus mit einer Nachrüstung?

[TomS]

Tempomat ist im MFL-Lenkrad integriert.

Komfortblinker kann man auf jeden Fall nachrüsten - hab ich hier mal gelesen. Find ich aber unnütz.

Vielleichts solltest doch Dein luxuriösen Opel behalten?

[SoulOfDarkness]

Zitat von TomS

Vielleichts solltest doch Dein luxuriösen Opel behalten?

Um Himmels willen! So schön gross, wie der Wagen ist, so genial der Blinker auch ist...aber notfalls kann ich auf diese wirklich tollen Sachen verzichten, wenn denn der andere Trödel (Stichwort Automatik-Getriebe) dann auch weg bleibt.

Schau mal ins Vectra/Signum-Forum bei MT...dann weisst Du, wovon ich spreche *kotz*

Da ich diesen Blinker aber lieb gewonnen habe und ich mal irgendwo gelesen hatte, dass zumindest diese Tippfunktion auch bei BMW möglich sein könnte, wollt ich das gern wissen - der noch grösseren Vorfreude wegen Ich denke aber mal, dass ich hier im Forum dazu noch was finden werde. Neben diesem Thread hier bin ich ja bereits heftig hier am schmökern. Derzeit bin ich bei den Spezielleren Sachen bzgl. Motorisierung, Getriebe und anderen häufigeren Mängeln. Da es aber sein kann, dass ich den "Dicken" in wenigen Wochen schon haben kann, will ich da nicht unvorbereitet sein. Ich bitte daher um Nachsicht.

Wie schauts eigentlich beim M-Lederlenkrad aus mit dem Tempomaten?

[Ex-Benzer]

Hallo Soul,

jepp, sind 4 Tasten im Lenkrad,
Den Extra-Hebel gibts bei Benz.
ist natürlich eine Mischung aus Psychologie und Gewohnheit, zB ich benutze den BMW-Tempomat seltener, weil ich den Hebel seinerzeit beim Benz angenehmer fand, oder BMW einfach nach einem jahr immer noch nicht gewohnt bin ...

diese Blinkfunktion kann man "freischalten" lassen.
Das Wort freischalten würde ich eher empfehlen vor Ort zu benutzen, .. weil "nachrüsten" evtl doch etwas mehr durchklingen läßt, daß man Dir es teurer als notwendig aufschwatzen könnte.

Anonsten kann ich ein "Heimatgefühl" bei der gewohnten Marke verstehen.

Viele Grüße.

Albi


<--- hat eine Super-Extra-Funktion:
Einmal den Blinker nach links durchdrücken und dann rastet der ein .. bis ich die Autobahn wieder verlasse ..