BMW 7er, Modell E38 |
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31.08.2014, 13:44
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Preyvion
Wieso steht dann im Brief 11.01.96? Sehr verwirrend... Danke sehr!
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noch ein Datum .....
wieso schreibst du denn dann in deinem Avatar "BJ 07/96" ?
Seit wann steht das Produktionsdatum im Brief?
Dort steht doch nur die Erstzulassung drin ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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31.08.2014, 13:53
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.08.2014
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38 (02.95)
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Im Brief stand noch die Ziffer (6) Datum zu K) 11.01.96... Die Erstzulassung ist der 26.09.96... Nun hast du gerade im Archiv mir den 07.96 herausgefunden... Was ist dann die 6) Zahl im Brief?
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31.08.2014, 13:55
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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kann das die MUSTER-Zulassung - also die Typgenehmigung beim KBA sein ????
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31.08.2014, 14:06
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.08.2014
Ort: Göttingen
Fahrzeug: E38 (02.95)
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Ach sooooo... Damit hatte ich mich noch nie befasst, gut dann ist dieses Datum auch geklärt. Man lernt nie aus
Aber zurück zum eigentlichen: habe ich da soweit alles richtig verstanden?
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31.08.2014, 14:10
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#16
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von Preyvion
In den Einstellungen war übrigens nirgends eine 1xxxxx oder 2xxxxx Nummer zu finden, habe alles durch geschaut.
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Dann hast du nicht richtig geschaut, die Version wird immer angezeigt, Einstellungen und dann oben rechts. Bei MK1 sollte bei der aktuellsten Firmware SW 1-1/80 dort stehen, wobei die erste 1 für MK1 steht, beim MK2 fängt die Version logischerweise mit 2-X/XX an usw...
Das Ganze ist allerdings unwichtig im Zusammenhang mit der Nachrüstung eines CP600 oder Zemex, dazu sollte dein Radio ein BM24 (TMC) oder höher sein, dieses wurde IMHO erst ab September 96 verbaut. Der sicherste Weg das rauszufinden ist nachzuschauen was drauf steht. Im Kofferraum hinten links direkt vorm Aussenblech hinter Navi, Verstärker etc., ist nicht ganz so leicht zu erreichen.
Geändert von mahooja (31.08.2014 um 14:24 Uhr).
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31.08.2014, 14:20
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Also das MK1 kann man recht gut an der "männlichen" Stimme (besser gesagt Computerstimme) erkennen.
Wenn Du also MK1 hast, dann solltest Du folgende Teile umrüsten um zu modernisieren:
1. Navirechner MK3 oder MK4
2. Navi Umrüstkabel sind bedingung
3. Radio von höchstwahrscheinlich BM23 auf BM24 (erkläre ich gleich)
4. Navi Bildschirm wenn gewünscht
Den Navi Rechner der hinten im Kofferraum sitzt musst Du dafür auf jeden Fall ersetzen zusammen mit den Adapterkabeln. Dabei fliegt das separate GPS Modul hinter dem TV Modul raus und das Antennenkabel geht bei MK3/4 direkt an den Rechner dran.
Das Radio von BM23 auf BM24 solltest Du tauschen, denn dadurch hast Du ein paar Vorteile wie z.B. besseren Klang (BM23 ist von Philips und BM24 von Becker) und vor allem - TMC Stauwarner für das Navi.
Der Navi Bildschirm vorne ist optional und muss nicht zwingend getauscht werden. Der ist aber so ziemlich das einfachste auszutauschen, denn die Kabelanschlüsse sind immer in allen Baujahren gleich geblieben.
Das TV Modul kannst Du umgehen, indem Du den blauen Stecker der normal in das TV Modul kommt, an den Navi Rechner steckst. Dann bleibt glaube ich 1x Weiss und 1x blau einfach unbenutzt. So verhinderst Du daß ein falsches TV Modul das Bild auf 4:3 Aspekt umstellt.
Den bereits genannten CP600 MP3 Player als Wechslerersatz kannst Du in jedem Fall auch mit dem alten Radio verwenden. Erwarte aber kein Klangwunder.
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31.08.2014, 14:34
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#18
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von j_ramon.lopez
Den bereits genannten CP600 MP3 Player als Wechslerersatz kannst Du in jedem Fall auch mit dem alten Radio verwenden. Erwarte aber kein Klangwunder.
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Laut Maintronic nicht. Das BM23 arbeitet mit dem P-Wechsler ohne I-Bus und ist nicht kompatibel mit dem CP600 oder täusche ich mich?
Klick!
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31.08.2014, 14:36
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Zitat:
Zitat von mahooja
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Sorry. Da magst Du recht haben. Aber dann dürfte der ja quasi in keinem Vor Facelift laufen?
Aber der Zemex V3 geht ja auch noch.
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31.08.2014, 14:43
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#20
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Mit ausgetauschtem BM schon Aber laut diesem Thread funktioniert es entgegen der Maintronic Aussage wohl doch mit dem BM23. Vielleicht schreibt Rubin ja mal was dazu.
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