16:9 nicht gleich schlagen bitte

[Andimp3]

Naja... MK3 ist auch nicht schlecht.

[heizkissen]

Ob jetzt MK3 oder MK4 ist doch nicht so ausschlaggeben. Viel wichtiger ist, dass aktuelles Kartenmaterial zur Verfügung steht! Was hilft mir ein ach so schnelles Navi, wenn es mich irgendwo in die Pampa lotst, weil es die aktuellen Strassen gar nicht kennt?

[scrap-iron]

Ok, danke dann weiß ich erstmal Bescheid

[Andimp3]

Aktuelles Kartenmaterial ist nach wie vor kein Problem... BMW selber bietet zwar, wenn ich das richtig mitbekommen habe, kein Material mehr auf CDs an, aber Navteq.

Zur Not könnte man auch das Material einer DVD soweit strippen dass man Deutschland im Detail auf CD bekommt.

[Fimonchen]

Zitat von Andimp3

Naja... MK3 ist auch nicht schlecht.

Ich habs drin und könnte mich ni erinnern wann es mir mal zu langsam war. Mit Kartenmateriel von 2014, wie ich es jetz habe, komme ich immer ans Ziel, schieße an keiner Abfahrt vorbei und die Routenberechnung is meiner Meinung nach ausreichend schnell. Die Birdview Darstellung wäre bei mir primärer Grund auf MK4 zu wexeln, mehr eigentlich nicht

[JensB]

Zitat von Fimonchen

Die Birdview Darstellung wäre bei mir primärer Grund auf MK4 zu wexeln, mehr eigentlich nicht

Hi,

ich war mit dem MK3 eigentlich auch immer zufrieden. Im E46 habe ich das (noch) immer verbaut. Aber wenn ich die Geschwindigkeit bei der Zieleingabe vergleiche, dann wird das im E46 wohl auch bald ausgetauscht. Das dauert doch ewig, während es beim MK4 in Echtzeit funktioniert.

Gruß
Jens

[Claus]

Also wenn man die Wahl zwischen MK3 und MK4 hat, weil man ohnehin komplett umrüstet, wäre es doch nicht empfehlenswert, auf veraltete bzw. noch ältere Technik zu setzen!

Demjenigen, der sich heute einen neuen PC kauft, wird doch auch nicht die Installation von Windows XP empfohlen (obwohl es immer stabil läuft).

Wer natürlich schon MK3 hat, kann es ja gerne behalten, aber für mich war das nicht mal vor 10 Jahren eine Option, MK3 zu kaufen, ich wollte damals schon MK4 (und das wurde damals in einigen Modellen sogar noch ab Werk verbaut). Inzwischen dürfte der Preisunterschied ohnehin nicht mehr so groß sein, damals waren die noch verhältnismäßig teuer.

Wer weiß denn, wie derzeit MK3 und MK4 gehandelt werden?

[mahooja]

MK3 um die 100 Euros, mit Glück auch fürn Fuffi und MK4 ab 200 Euros. Nachrüsten würde ich auch nur MK4 bei der schmalen Differenz.

[Andimp3]

Zitat von JensB

ich war mit dem MK3 eigentlich auch immer zufrieden. Im E46 habe ich das (noch) immer verbaut. Aber wenn ich die Geschwindigkeit bei der Zieleingabe vergleiche, dann wird das im E46 wohl auch bald ausgetauscht. Das dauert doch ewig, während es beim MK4 in Echtzeit funktioniert.

Sooo groß ist der Unterschied bei der Zieleingabe, Streckenberechnung etc. zwischen MK3 und MK4 eigentlich nicht... von daher würde ich sagen dass die CD in Deinem MK3 entweder schlecht lesbar oder der Lesekopf vom MK3 verschlissen ist.

[heizkissen]

Zitat von mahooja

MK3 um die 100 Euros, mit Glück auch fürn Fuffi und MK4 ab 200 Euros. Nachrüsten würde ich auch nur MK4 bei der schmalen Differenz.

100% bis 300% Differenz nenn ich aber nicht gerade schmal