BMW 7er, Modell E38 |
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28.09.2014, 15:06
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#11
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
Und genau DIE Antwort habe ich erwartet....
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Ich weiß !!!
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28.09.2014, 17:15
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
Das Wird mit "D" geschrieben. Bau denzug. Jetzt klar?!
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Der Bowdenzug wird noch ganz anders richtig geschrieben ... nämlich mit ow anstelle deines Vorschlages .....
vgl. Duden:
Bowdenzug, der
Wortart: Substantiv, maskulin
Gebrauch: Technik
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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28.09.2014, 17:31
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#13
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Ds weiß er schon, gleichwohl hat er es nicht gern, wenn man ihn verbessert .
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28.09.2014, 18:03
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38-740i (12.96) (Japan Re-Import)
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Gut dass ich jetzt weiß wie Bowdenzug geschrieben wird... immerhin.
*Klick*
Geändert von d0x (28.09.2014 um 18:14 Uhr).
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28.09.2014, 18:24
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von McClane
gleichwohl hat er es nicht gern, wenn man ihn verbessert .
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Doch hat er, sehr gern sogar. Er erschreckt sich bloß, dass manche Leute auf sowas anspringen
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28.09.2014, 19:13
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Fimonchen
Doch hat er, sehr gern sogar. Er erschreckt sich bloß, dass manche Leute auf sowas anspringen
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Aber bei DIR landen sie doch dann sehr gefühlvoll weich - oder?
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28.09.2014, 19:21
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#17
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
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Das will ich doch wohl meinen !
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28.09.2014, 19:31
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Ach kommt schon, als wenn ich so schwierig wäre ihr Vollhonks
Ihr dürft nur ni immer rein interpretieren
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28.09.2014, 19:55
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: e38-740i (12.96) (Japan Re-Import)
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Ist langsam gut jetzt??
Ihr könnt euer Rechtschreibgesülze per PN klären, das hat mit dem eigentlichen Thema hier gar nix zu tun!?
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02.10.2014, 15:53
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 01.10.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-740i M62B44 12/96
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Moin d0x
Auch wenn es dir nicht hilft, aber ich habe exakt das gleiche Problem. Knopf auf dem Armaturenbrett betätigt, Tempomat wird im Display angezeigt es wird aber noch nix gehalten o.Ä. betätigt man am MFL die obere Taste (letzte Geschwindigkeit) passiert nix. Wird nun aber +/- betätigt, sagen wir bei Tempo 100Km/h, zieht mir der Tempomat das Gaspedal unter den Füßen weg und er marschiert mit 90% Gas manchmal auch in den Kickdown bis etwa Tempo 120 dann flappt das Pedal wieder auf 0 Stellung. Danach klinkt er sich bei 95 Km/h wieder ein zieht wieder Vollgas bis etwa 110Km/h, Pedal flappt wieder auf 0 fällt wieder auf 95Km/h und dann Regelt er so langsam auf 100. Sollte man die +/- Tasten oder die Bremse betätigen geht der Spaß von vorne los... für andere Verkehrsteilnehmer muss das schon ein wenig ulkig ausschauen
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