BMW 7er, Modell E38 |
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21.12.2008, 23:36
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#11
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Zitat:
Zitat von hamann 735i
bekommt zurzeit glaub eine gelbe plakette und man weiß nicht wie es in 1-2 Jahren aussieht ob man dann noch mit gelb in die Städte reinfahren darf,da kackt sich die "Rentnerbande "in Berlin nicht richtig aus,wie immer halt.
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Geh mal davon aus, dass du 2012 nicht mehr in die Umweltzonen darfst...
Ab 2010 sind die roten verbannt, dann sind die gelben dran; denn wirklich ändern wird sich Feinstaubmäßig fast gar nix...
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"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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21.12.2008, 23:52
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#12
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
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Zitat:
Zitat von Phil87cgn
Geh mal davon aus, dass du 2012 nicht mehr in die Umweltzonen darfst...
Ab 2010 sind die roten verbannt, dann sind die gelben dran; denn wirklich ändern wird sich Feinstaubmäßig fast gar nix...
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das denke ich auch und deshalb und nur deshalb würd ich vom kauf abraten.Ansonsten ein top Auto
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21.12.2008, 23:56
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#13
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Gast
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das sind noch 3 jahre, sollange fährt er das ding doch gar net
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22.12.2008, 00:00
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#14
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
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Zitat:
Zitat von derbähr
das sind noch 3 jahre, sollange fährt er das ding doch gar net
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und wenn doch--dann bekommst ihn gar nicht mehr los
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22.12.2008, 00:01
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 22.06.2007
Ort: salzwedel
Fahrzeug: Vw sharan TDI,vw Golf 7 Blue Motion
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Huhu.....ich habe nie den M5 mit dem 740d verglichen.
Den M5 sehe ich mir an, weil er mit ca. 130.000 KM nur 13.000€ kostet ....und steht in meiner Nähe.
Ich hatte bis auf meinen 524tda noch NIE einen Diesel.....wobei der 740d mit Chiptuning und 700NM schon recht reizvoll ist
Gruß
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Einen E39 M5 würde ich nur ab 2001 kaufen.Die erste Triebwerksgeneration hat oft abnormen Ölverbrauch und Vanosprobleme.
Und die 9l verbrauch beim 740d sind nicht so leicht zu schaffen.Ein kollege von mir hat einen und der braucht ca 13l...
mfg
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22.12.2008, 00:02
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#16
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Gast
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ein tod muss man sterben, den m5 werden se ihm bei 2 euro spritkosten auch net aus den händen reissen
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22.12.2008, 00:04
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Mario RE
Und die 9l verbrauch beim 740d sind nicht so leicht zu schaffen.Ein kollege von mir hat einen und der braucht ca 13l...
mfg
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da macht der kollege aber irgendwas ganz schön falsch....
gruß,
Kai
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22.12.2008, 00:04
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#18
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort: waltrop
Fahrzeug: 300 c
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Zitat:
Zitat von derbähr
ein tod muss man sterben, den m5 werden se ihm bei 2 euro spritkosten auch net aus den händen reissen
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jep--- sollte aber bei 30000 im jahr sowieso keine option sein
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22.12.2008, 00:04
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#19
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Gast
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braucht der 4 liter echt soviel?
unser x5 mit 3 liter diesel braucht maximal 9,5 liter mehr geht net, schaff mer net egal wie. und die karre ist schwer und hat nen mords luftwiederstand
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22.12.2008, 00:06
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#20
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Gast
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jetzt ein auto kaufen mit der sicht auf 2012 macht doch eh keinen sinn...
mein nächster hat auch nur maximal gelb.... egal
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