


BMW 7er, Modell E38 |
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12.11.2015, 15:30
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#171
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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<AOL Mode>
Me too!
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12.11.2015, 16:55
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#172
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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ATP hat die angeboten für 30Eus. Tage später habe ich eine mail bekommen das sie die Dinger angeblich nicht liefern können. Was für eine Werbung ist das denn? Teile im Programm anbieten aber dann nicht liefern können...das wars mit denen, ist nicht das erste Mal mit dem Trachtenverein.
Sodenn bin ich bei Autoteile.de gelandet, hab nen Dealer in meiner Umgebung ausgemacht und bekomme das Dingen von febi (Erstausrüster!)für 50 Eus.
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13.11.2015, 12:08
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#173
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
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In einer Bauart, daß man den Einsatz in den alten Vor- bzw. TU-Stutzen einbauen kann?
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13.11.2015, 17:36
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#174
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Zitat:
Zitat von standalone
kostet bei atp nur 26€.
Es handelt sich dabei aber nicht um das Originalteil, das liegt bei ca. 96€ :(
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Wie willst Du das Ding befestigen? Ich sehe keine Haltenase, bzw. Halteohren 
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16.11.2015, 08:31
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#175
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Hallo,
das E31 Thermostat passt nicht. Das ist riesengroß und passt nicht in den vorgesehenen Halter. Das geht heut zurück zum Versender.
Ich hab nun das vom 740d bestellt, siehe unten für 61€. Das hat die gleichen Prozess Anschlüsse wie die vom 740i außer Kennfeldanschluss. Dann hat das unendliche Getue mit der Gasanlage auch warsch. endlich sein Ende.
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24.11.2015, 17:32
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#176
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E39 540i, E34 Alpina B10 3,5i
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Zitat:
Zitat von Ameise454
Mahlzeit, eventuell steht es schon irgendwo hier im Forum,
Für die Tü Fahrer!!
Es folgt eine Fehlermeldung im Fs, die aber keine weiteren Folgen hat!!
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Man kann aber einen 250 Ohm Widerstand anstecken. Dann bleibt die Fehlermeldung weg. Wer einen braucht einfach PN, Hab noch einige da. 
Beim TÜV kann dir allerdings abgastechnisch ein Problem mit dem Prüfer drohen wenn er den abgelegten Fehler kennt und weis wo er hinschauen muss.
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27.11.2015, 09:42
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#177
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Ich habe mir ein Widerstand von Bmwsmiley besorgt und eingebaut. 
So sieht es aus:
Geändert von Toofilla (27.11.2015 um 10:37 Uhr).
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27.11.2015, 09:49
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#178
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Wo bekommt man so einen?
Edit : bmwsmily ;-)
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27.11.2015, 09:51
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#179
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
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Schick ein PN an Forumsmitglied Bmwsmiley
Geändert von Toofilla (27.11.2015 um 10:01 Uhr).
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27.11.2015, 10:18
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#180
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E39 540i, E34 Alpina B10 3,5i
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Ja so schaut das Teil aus. Man kann es dann links Seitlich auf die Ansaugbrücke legen. Dort stört es nicht und wird auch nicht gleich gesehen.
@Toofilla
Wer hat denn deine Ansaugbrücke mit rotem Dichtmittel vergewaltigt?
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