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06.02.2013, 21:01
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#1741
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hat aber auch fast keine Ausstattung, sieht man am niedrigen LP.
Auf den 5er und 7er gibt es übrigens aktuell 4000€ Sonderrabatt für Buisnesskunden...
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07.02.2013, 15:13
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#1742
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Ph!l
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Jüchen
Fahrzeug: B5Biturbo G30, B5S E60, B10 V8 E39, B3C E46
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Dann Frage ich mal hier nach, denn ich bin Leasing-Neuling.
Suche:
335i
535d
550i
740d
750i
für günstige Leasingmöglichkeit mit geringer Anzahlung < 10.000€ und 25.000 km / Anno
__________________
"Wer im Sommer an den Winter denkt, der wohl einen XI lenkt..."
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09.02.2013, 10:37
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#1743
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Alle 5 oder nur eines davon?
Geringe Anzahlung? Wenn du nicht willst, musst du nix anzahlen (außer bei schlechter Bonität).
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11.02.2013, 21:16
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#1744
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Kurzes Update meiner jüngsten Recherche nach einem würdigen Nachfolger meines Hybriden im Sommer/ Spätsommer 2013, folgende Ausführungen sind rein persönlich und auch hoch emotional! (soll auch so sein):
momentaner Zwischenstand: Nummer 1: wieder 7er F01 (750 oder 760)
Die Kandidaten:
Mercedes:
- jetzt auslaufende S-Sklasse (S 500 oder S 63 AMG) (wegen möglicher guter Raten im Ausverkauf)
- neue S-Klasse, wenn gefällt und bezahlbar!?
- CL 500 oder 63 AMG (V8-Turbo)
- CLS 63 AMG (V8-Turbo)
- E 63 AMG S 4matic
BMW:
- 7er (750 oder 760)
- Gran Coupe (650 Xdrive oder M6 Gran Coupe (wenn bezahlbar) )
- M5 Limo
Klar sind es alle schöne Wagen, aber jeder Kandidat hat für mich IMHO immer dann wieder besondere Nachteile, wenn dieser Kandidat irgendwo besondere Seiten hat!
Meine damit folgendes: Die hübscheste Lady ist ganz klar das Gran Coupe! Das hat auch nichts mehr mit Geschmack zu tun. Dieser Wagen ist auch absolut und objektiv einfach schön! Aber, man sitzt tiefer und gedrungener. Ein jüngster Testbericht attestiert ihm ganz klar sportliche Fahreigenschaften zu Lasten des Komforts im Vergleich zum 7er. Ich will aber kein Komfortverlust!
M5: Ist halt kein 7er, auch wenn er natürlich als M5 einen ganz klaren Reiz hat. Der CL, hach ist der schön, als aktueller CL 63 AMG ein Traum-Coupe. War auch vor meinem F04 der heftigste Gegen-Kandidat. Ähnlich dem Grand Coupe, ein Augen-Schmauß. Aber: Ein unpraktisches Coupe, hat ein besonderes zweifelhaftes Image und wieder werde ich ihn wohl wahrscheinlich schmachtender Weise an mir vorbei ziehen lassen.
CLS: Sehr schön anzusehen, aber nicht so hübsch wie das Gran Coupe. Aber: Innen noch enger und gedrungener als das Gran Coupe. Habe heute länger drinnen gesessen. Scheidet so gut wie aus. auslaufende S-Klasse: Man sitzt drin wie in Abrahams Schoß. Noch luftiger und räumlicher als ein 7er. Aber in puncto Optik kommt er nicht an den 7er heran. Hat aber dennoch was! S-Klasse halt! Werde bald einen zur Probe fahren. Werde wohl aber die querdynamischen Fahreigenschaften des 7er vermissen. E 63 AMG S 4matic: Das Ding scheint ja der absolute M5- und Porsche-Killer zu werden. Die Power-Limo in aktuellster Reinkultur. Das neueste Mercedes-Gesicht spricht mich auch an, aber: Das E-Klasse Interieur hat mit "Spass am Schauen beim Lenken" nicht viel zu tun!
Tja, dann setz ich mich dann wieder in meinen F04 und fahr glücklich heim.
Mal sehen wie es weitergeht. Gebe morgen meinen Lappen für einen Monat ab und danach stehen Probefahrten an. Ein Leasingangebot über ein recht volles 650i Gran Coupe X-Drive habe ich bereits. Vorführer, 1.100,- netto bei 36/10/0, NP ca. 130 k€.
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
Geändert von BMA (11.02.2013 um 21:32 Uhr).
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12.02.2013, 07:04
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#1745
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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@BMA, wenn Du an M5, AMG etc denkst, dann kann ich aufgrund Deiner "persönlichen Bewährungszeit" nur davon abraten, diese Autos verleiten zum sportlichen Fahren und damit ist der Lappen in größerer Gefahr als bei einem komfortaben Gleiter, (mit man bei Bedarf auch mal die Sau rauslassen kann)
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12.02.2013, 07:21
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#1746
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo,
im Sommer waren die Angebote vom M5 deutlich teurer als der 750 und der M6 deutlich teurer als der 760. Für den F01 gibt es eben mehr Nachlass und/plus mehr Förderung als für die M-Modelle. Vom M Grand Coupe habe ich kein Angebot. Die M's werden im Vergleich zum Hybriden deutlich mehr Power haben und das auch jenseits der 256 km/h. Allerdings ist der Verbrauch auch jenseits der 15l ... Wie heisst es "Wer schön sein will, muss leiden!"
Gruß Thomas
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12.02.2013, 07:26
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#1747
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von BMA
Meine damit folgendes: Die hübscheste Lady ist ganz klar das Gran Coupe!
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Ich saß gestern in einem 640dGC (M-Paket, außen tiefseeblau mit hochglanz shadow-line und innen elfenbeinweiß mit Kontrastnähten) - ein Traum.
Allerdings gibts trotz aller Schönheit ein paar Dinge, die ich nicht verstehe:
z.B. wieso gibts die automatische Heckklappe mittlerweile schon im 3er aber im 6er ist sie nicht für Geld und gute Worte zu haben? Dito für Sportautomatik. Dito AHK.
Und: 115.000€! Ja, leckst mich am ..... 20k€ Aufpreis auf den vergleichbaren F11.
Da müsste ich entweder auf Austattung verzichten oder einen Jahreswagen nehmen oder meine eherne Regel brechen, niemals mehr als 100.000€ für ein Auto auszugeben.
BMW scheint bei den Fahrzeugen, für die ich mich interessiere alles zu tun, um sie mir mit irgendwelchen Kleinigkeiten zu vergällen. (wie beim 550d, den es für mich unverständlicherweise nur mit dem dämlichen Allrad gibt).
Das neue Auto für diesen Herbst bleibt bei mir also auch weiter unklar...
Zitat:
Zitat von BMA
Ich will aber kein Komfortverlust!
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Wenn du Komfort-wise keinen Abstieg vom 7er willst, dann kannst du die anderen von dir genannten BMW wohl ausschließen (besonders die M), genau wie zumindest die AMG-E-Klasse,
die restlichen Daimler sollten da mithalten können.
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (12.02.2013 um 07:43 Uhr).
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12.02.2013, 07:35
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#1748
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Allerdings gibts trotz aller Schönheit ein paar Dinge, die ich nicht verstehe:
z.B. wieso gibts die automatische Heckklappe mittlerweile schon im 3er aber im 6er ist sie nicht für Geld und gute Worte zu haben?
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Ist nicht wahr? Ich gebe zu, nicht im Traum daran gedacht zu haben, dass das bei einem solchen Wagen (immerhin, man kann's nicht oft genug sagen, ist es ein 5er zum Preis eines 7ers) nicht angeboten wird. 
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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12.02.2013, 07:42
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#1749
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
...
Allerdings gibts trotz aller Schönheit ein paar Dinge, die ich nicht verstehe:
z.B. wieso gibts die automatische Heckklappe mittlerweile schon im 3er aber im 6er ist sie nicht für Geld und gute Worte zu haben? Dito für Sportautomatik.
.....
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Die Sache mit der Heckklappe ist wirklich schwach, aber die Sportautomatik ist doch Serie?
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12.02.2013, 07:58
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#1750
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von CCH
Die Sache mit der Heckklappe ist wirklich schwach, aber die Sportautomatik ist doch Serie?
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Zumindest stehts nicht so bei der Austattung, da steht nur "Automatik-Getriebe"..... und da sichs BMW normalerweise nicht nehmen lässt, auch bei der Serienaustattung jeden Mist hinzuschreiben ("Sicherheitgurte vorn") und zudem in der Regel für Austattungen baureihenübergreifend idetische Nomenklatur verwendet gehe ich nicht davon aus.
Beim normalen Coupe stehts so drin, beim GC nicht.
Zitat:
Zitat von ThomasG
Ist nicht wahr?
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Doch, ist leider so- Armutszeugnis für diese Fahrzeugklasse....
gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (12.02.2013 um 08:24 Uhr).
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