Hilferuf..rettet meinen 7er...kein Scherz!

[TRANSPORTER]

Zitat von Illumina666

und @Transporter: schreib mir doch mal wenn Du mal Zeit hast

 http://www.7-forum.com/forum/4/hilfe...ml#post2391415

Zitat von Illumina666

falls ich doch irgendwann zu dem Schluss käme zu verkaufen (jetzt wirklich nur rein theorethisch), wieviel bekommt man denn dann noch für einen 7er so im Schnitt? Schreibt mir doch einfach mal aus Interesse eine Zahl

einen 750i kann man fuer ca. +/- 2000,- bekommen.
geht allerdings auch fuer +/- 15.000,-

wenn ein angebotener E38-750i mit dekra-wertgutachten um die 20.000,-
(kein rost / Top gepflegt / super Austattung)
zig teile NEU bekommen hat (an Motor / Achsen / fahrwerk / sensoren / etc.pp),
welche gesamt ca. 10.000,- ergeben, dieser danach ca. 50.000 in 1-2 Jahren gefahren wurde, dann wuerde ich meinen, sind 15.000,- ein schnaeppchen,
denn der Arbeitslohn ist ja aussen vor.
Vorrausgesetzt ein Humanoid mit Style und Liebe zum E38 interessiert sich fuer
einen solchen wagen ...

gruss

[GM3]

Zitat von Illumina666

und hier Romane zu schreiben, könntest Du auch einfach n tip geben wegen Ersatzteile.

Oha, er schreibt also Romane?
Bitte um Definition und Aufklärung was du dann bitte tust?


ein Tipp: @ Transporter er bettelt ja schon förmlich drum =)

ich wiederhole mich leider
KEIN GELD - KEIN 7ER - schon gar kein 750er

+-2000 @Transporter?
Für nen 750 ohne TÜV und Wartungsstau?

Wer soll den kaufen?

[TRANSPORTER]

Zitat von GM3

er bettelt ja schon förmlich drum =)

wer bettelt, wo um was, von wem


...

[GM3]

das du deine Hilfe anbieten darfst.
Du hast deine Hilfsbereitschaft nun schon mehrmals angedeutet aber scheinbar noch keine Anfrage erhalten daher...

Der Tipp = du

siehe Zitat: n tip geben

Zitat von GM3

+-2000 @Transporter?
Für nen 750 ohne TÜV und Wartungsstau?

Wer soll den kaufen?

soviel zum Thema Verkauf. An alle, die meinten, es sei besser ihn zu verkaufen und mir einen anderen Wagen zulegen. Für 2000 Euro? ausserdem hat er noch Tuev.

Hat eine neue Scheibe bekommen inklusive der Blenden, die vorderen Stützstreben sind auch schon gemacht worden. Die Pixelfehler in der Anzeige behoben im Display vorn.
Die Substanz ist sehr gut, Vollausstattung, relativ wenig gefahren, die Reparatur keine aussichtslose Geschichte für einen Wagen, der dann zwei Jahre fährt vielleicht auch länger.

Da ja immer was zu meckern gibt und alles was ich schreibe anscheinend falsch ist oder missverstaendlich, schlage ich vor, dass ich mich jetzt ersteinmal enthalte da das hier nicht produktiv ist und Quark vom Treten nur breiter wird, nicht fester....

Wer mag kann mich über U2 anschreiben. Leute die sich nur einzelnes rauspicken , um sich dran aufzuhängen, ignoriere ich ab jetzt tatsächlich.

Allen anderen vielen Dank für die Denkanstösse.

Zur Not schaff ich es auch irgendwie alleine. Auch wenns länger dauert. Danke.

[juelz]

Zitat von Illumina666

falls ich doch irgendwann zu dem Schluss käme zu verkaufen (jetzt wirklich nur rein theorethisch), wieviel bekommt man denn dann noch für einen 7er so im Schnitt? Schreibt mir doch einfach mal aus Interesse eine Zahl.

dafür wäre die VIN , Fotos und eine Beschreibung der Mängel vorteilhaft.
Vor allem bei einem Indi...

[Thom-728i]

[Andimp3]

Zitat von Silbergleiter

Gibt es ein größeres Groschengrab, als den 750i? Wohl kaum!

Echt jetzt ? Soll ich mal lachen ?

Also nehmen wir mal meinen... 2010 für schlappe 6.000 € gekauft. Seither notwendige Investitionen in Ersatzteile (kaufe keinen Billigrotz) ca. 2.000 € (Reifen und Öl rechne ich da nicht mit rein, macht aber den Braten auch nicht fett). 8.000 € geteilt 135.000 bisher damit gefahrene km = Anschaffungs- und Erhaltungskosten von 5,9 Cent pro km.

Da Cecilia schon auf grund ihrer Gesundheit gar nicht in der Lage ist wirklich viel zu fahren egibt das bei ihr wohl kaum sehr hohe jährliche/monatliche Kosten !

Dazu kommt... das was aktuell ansteht (Vorderachse, Bremsen) sind halt große Brocken die so oft nicht kommen... VA kann man rechnen alle 100.000 km, Bremsbeläge haben bei mir 90.000 km gehalten und die Bremsscheiben welche gleichzeitig gewechselt wurden halten locker den 2. Satz Bremsbeläge auch noch durch.

Von daher: ich weiss nicht was andere sich für Hobel kaufen oder was diese mit ihren Fahrzeugen anstellen aber von besonders hohen Erhaltungskosten kann ich bei meinem Fuffi definitiv nicht sprechen... da waren die verkackten Omegas teurer.

[TomS]

Zitat von Andimp3

Echt jetzt ? Soll ich mal lachen ?

.

Ok, anders: wer täglich sein Fahrzeug braucht und nutzt für den kann ein V12 sehr teuer werden.

Man hört ja ab und zu das einige nun gar nichts investieren mussten - find ich ja auch schön aber erscheint mir eher die Ausnahme.

Wer wie der TE nur 1x pro Woche ne Stadtrunde drehen möchte ist das ja alles machbar, dennoch soll der Wagen technisch iO sein und das hat ja wohl die letzten 2 Jahre auch schon nicht geklappt siehe Wartungsstau.

Wie man auf machen Treffen so sieht, fahren teilweise auch traurige Forums-Exemplare rum. Ist also keine Seltenheit, dass da so einiges teuer werden kann.

Inzwischen ist @TE ja eh die beleidigte Leberwurst. Ich frage mich was so genau eigentlich als Ergebniss des Erstellens erwartet wurde? Das kollektiv Beifall erschallt ob eines solchen Vorhabens?

[W6_Worker]

da die TE nur Posts akzeptiert welche Ihrem Wunschdenken entsprechen, erübrigt sich eigentlich alles Weitere...

meine persönliche Meinung dazu, ein 750i ist nicht lebensnotwendig (wie z.B. ein Rollstuhl für Gehbehinderte)
Deshalb habe ich auch wenig Verständnis für das Anliegen der TE