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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: M60/M62-Fahrer: Habt Ihr die Ölpumpenschrauben kontrollieren lassen?
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M60: Habe kontrolliert und Schrauben waren raus/locker
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109 |
31,32% |
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M60: Habe kontrolliert und alles war OK
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32 |
9,20% |
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M60: Habe noch nicht kontrolliert
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52 |
14,94% |
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M62: Habe kontrolliert und Schrauben waren raus/locker
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13 |
3,74% |
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M62: Habe kontrolliert und alles war OK
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46 |
13,22% |
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M62: Habe noch nicht kontrolliert
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96 |
27,59% |
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09.05.2006, 13:23
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#151
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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@RS744 lesen kann ich.
Dann rechne doch die drei einfach dazu.
Macht dann dem Dreisatz nach: 8 Schrauben lose (100/28*8) und 20 Schrauben fest (100/28*20); also 28,6% zu 71,4%...
an der Anwendbarkeit des Dreisatz ändert sich da nichts....
...daher kann man das alles schnell selber errechnen. Natürlich können wir für jede Veränderung eine neue statistik erstellen. Stimme ich halt nochmal ab. Aber übersichtlicher wirdes deswegen nicht.
thomas
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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09.05.2006, 13:30
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#152
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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sind glaub schon mehr als drei...
würde mal sagen das der m60 das problem hat.. der m62 und auch der 12zyl. nur teilweise...
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09.05.2006, 15:24
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#153
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: e65 750i 03/2005
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Zitat:
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Zitat von The real Deal
Kommt darauf an, was man unter locker versteht.
Mit Gewalt kann man auch feste Schrauben weiterdrehen.
MfG
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Soll das bedeuten, daß Du den 8 Menschen, die hier mit Locker/raus beim M62 gestimmt haben, zutraust, daß sie Unsinn erzählen?
__________________
Cu
Dirk
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09.05.2006, 15:27
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#154
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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na fest kommt ab!! das sollte wohl jeder merken ;-)
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09.05.2006, 15:47
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#155
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
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Zitat von rengier
Dann rechne doch die drei einfach dazu.
... daher kann man das alles schnell selber errechnen. Natürlich können wir für jede Veränderung eine neue statistik erstellen. Stimme ich halt nochmal ab. Aber übersichtlicher wirdes deswegen nicht.
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Eine tabellarische Übersicht heißt Übersicht, weil ...
Eine Neuabstimmung, wenn jemand später die Schrauben kontrolliert hat, halte ich auch für unnötig.
Die beste Lösung wäre, wenn der admin die geänderten Abstimmungen einträgt, und gut is. Dann braucht niemand jedesmal seinen Dreisatz rauszuholen, nachdem er sich durch 2-80 Beiträge durchgelesen hat.
Greets
RS744 |
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09.05.2006, 15:59
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#156
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Was ich jetzt noch nicht weiß (evtl. auch überlesen habe...), ist, ob auch M62TU-Maschinen betroffen sind?
Weiß das jemand?
B7
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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09.05.2006, 16:06
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#157
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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was ist m62tu?
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09.05.2006, 17:42
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#158
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
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Zitat von SharkDriver
Soll das bedeuten, daß Du den 8 Menschen, die hier mit Locker/raus beim M62 gestimmt haben, zutraust, daß sie Unsinn erzählen?
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Das würde ich mir nie erlauben, aber ganz ohne ist mein Einwand nicht.
MfG |
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09.05.2006, 18:09
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#159
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
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Zitat von The real Deal
Das würde ich mir nie erlauben, aber ganz ohne ist mein Einwand nicht.
MfG
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Höchstens 7, ich währe ja der 8. 
Denke ist egal, wer nicht kontrollieren will soll es einfach sein lassen.
Wichtig ist auch noch zu schauen, ob die Korkdichtung noch drann ist oder nicht, es ist ja auch möglich, dass schon mal einer an den Schrauben drann war, BMW   |
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09.05.2006, 19:43
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#160
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ja hallo, grüsse in die schweizer nachbarschaft ;-)
bei mir war eben auch schon die metal dichtung drine...
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