BMW 7er, Modell E38 |
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28.11.2007, 14:09
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#141
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Profiler
Nun,
wie schon geschrieben, wenn man nix genaues weiß, sollte man sich nicht so weit aus dem Fenster lehnen.
Wenn ich Dich richtig verstehe, vertraust Du einzig auf die Aussage des Herstellers und verkaufst dies hier als Tatsache?
Oder woher hast Du das Wissen um die Funktion des Ganzen?
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Hallo Profiler!
So ist er halt - unser straubinger!
DAS kennen wir doch schon aus anderen Threads zur Genüge: er erzählt Werbeaussagen eines Herstellers weiter - und stellt dies als bestätigte Tatsachen dar!
Und wenn man genauer nach Details nachfragt - und keine Antwort darauf bekommt (bzw. nur: "Das ist das Geheimnis des Herstellers...".) - und ihm sogar noch definitive FALSCHaussagen nachweisen kann (bzw. genauer: LEIDER "muss" )- dann ist er beleidigt .....
und sitzt in der Schmollecke!
So etwas dient wirklich keinem von uns....
mfg
peter
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28.11.2007, 14:16
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#142
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Mein Meinung dazu: Ein EPROM-Austausch ändert nichts an der Ausgabe der Fehlermeldung - einzig und allein die Software wertet diese aus (und zwar anhand des Hex-Codes).
Also braucht man was neues...und ob das dann legal ist (mir fällt da nur eines mit Hex-Codes ein) !
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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28.11.2007, 18:54
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#143
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Geändert von Straubinger (28.11.2007 um 20:09 Uhr).
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28.11.2007, 18:59
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#144
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5 Meter purer Schönheit
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Mein Meinung dazu: Ein EPROM-Austausch ändert nichts an der Ausgabe der Fehlermeldung - einzig und allein die Software wertet diese aus (und zwar anhand des Hex-Codes).
Also braucht man was neues...und ob das dann legal ist (mir fällt da nur eines mit Hex-Codes ein) !
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Des hab ich auch nie gesagt!!!!Der EPROM- muss aber getauscht werden, weil nur dieser mit der neuen Software zusammen arbeitet.Und da des alte IF auch noch erhalten bleiben soll, wurde hier nach einer Lösung gesucht, weil es ja ned ganz nutzlos ist.
Gruss Straubinger
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28.11.2007, 19:04
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#145
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Ich verstehe nur nicht, warum die Umrüstaktion nicht etwas transparenter gemacht wird. Warum ist die Umrüstfirma nicht genannt - warum gibt es keinen der bislang diesen Umbau gemacht hat und den Nutzen aufzeigen kann?
Oder ist das auch wieder so eine Aktion, wo über die Menge doch recht viel Geld hängen bleibt und daher nicht alle Fakten genannt werden sollen?
Ich verstehe diese Geheimniskrämerei wirklich nicht - ausser es ist wie bei der Car-PC Sammelbestellung. Dann erklärt sich eigentlich alles.
Gruß
Frank
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28.11.2007, 19:37
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#146
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
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Zitat:
Zitat von Straubinger
Des hab ich auch nie gesagt!!!!Der EPROM- muss aber getauscht werden, weil nur dieser mit der neuen Software zusammen arbeitet.Und da des alte IF auch noch erhalten bleiben soll, wurde hier nach einer Lösung gesucht, weil es ja ned ganz nutzlos ist.
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Ja, aber hier liegt doch ein Grundproblem vor: Erstmal muss man dazu ein neues Programm haben, dann ist dieses Programm legal nicht zu bekommen und - so hört man es rufen - ist es auch auf den illegalen Plätzen recht schwer in der richtigen Version zu finden.
Willst Du das dann verteilen? Nix gegen Deine Absichten, die ich erstmal gut finde, aber das ist ja eher eine falsche Lösung.
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28.11.2007, 19:42
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#147
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5 Meter purer Schönheit
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Servus Lexmaul
Die Software kann jeder LEGAL kaufen, welche dies ist und welche Version mit diesem Chip dann laufen, erfährt jeder der diesen Umbau gemacht hat, allen anderen nutzt diese Information eh nix, weil das "alte" IF nun mal nur mit BMW Scannersoftware läuft.
Gruss Straubinger
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28.11.2007, 19:48
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#148
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Was für eine Software ist das denn?
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28.11.2007, 20:16
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#149
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Erfahrenes Mitglied
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Na ... also muß dann noch die besagte Software erworben werden ???
Wenn ja ... gibt es da sicherlich auch eine Sammelbestellung für günstige 79,99
@Straubinger : Warum bringst Du die Sache nicht auf den Punkt! Warum müssen Dir die Leute die einfachsten Fragen hier immer wieder stellen und man kommt kaum einen Schritt weiter?
Gruß
Frank
... der mittlerweile auch ziemlich verärgert ist über die diversen Versprechen die dann auch zu Luftblasen wurden *würg*
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28.11.2007, 20:21
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#150
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5 Meter purer Schönheit
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