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BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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Umfrageergebnis anzeigen: Der (Die) Kat(s) an meinem E38 musste(n) erneuert werden
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BMW E38 728i
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16 |
9,20% |
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BMW E38 730i
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18 |
10,34% |
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BMW E38 735i M62
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31 |
17,82% |
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BMW E38 740i M60
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40 |
22,99% |
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BMW E38 740i M62
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54 |
31,03% |
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BMW E38 750i
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15 |
8,62% |
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06.01.2011, 21:07
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#122
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.12.2009
Ort: Ueckermünde
Fahrzeug: E38 740iA 07/94
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Kommst rum dann machen wir das schon 
Sexy Model Dein Borackengel, diese Augen 
viele Grüße
Marc |
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06.01.2011, 22:30
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#123
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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730ia e38 Kats bei 152 TKM bei BMW gewechselt 2200 Euro.
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06.01.2011, 23:53
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#124
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von fzrgsxr
Hey, hallo Leute,
740iA M60, Kats raus, fein geschweißt, alles läuft rund, hat Druck und angenehmen Sound! Abgas krieg ich auch so, der wilde Osten.....  
... |
Zitat:
Zitat von ollicentre
... die Adresse brauche ich! |
Zitat:
Zitat von fzrgsxr
Kommst rum dann machen wir das schon
Sexy Model Dein Borackengel, diese Augen
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Das geht aber NUR noch bei VFL's OHNE OBD ...
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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06.01.2011, 23:56
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#125
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Günny735
730ia e38 Kats bei 152 TKM bei BMW gewechselt 2200 Euro.
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Warum schmeißt Ihr eigentlich soviel Geld aus dem Fenster????
Ich hab schon vor knapp einem Jahr eine offensichtlich gute Quelle veröffentlicht - die auch noch günstiger als die Pforzheimer-Adressen ist:
 MOTEPA GmbH - Verchromung, Oberflächenveredlung, Instandsetzung von Katalysatoren, Kat - Reparatur
für den N62 V8 wollten sie 245 € pro Kat haben ...
Ausbauen, hinschicken, 2 Tage später die neu gefüllten Kats / Krümmer wieder einbauen.
Herz was willst Du mehr???
mfg
peter |
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07.01.2011, 17:03
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#126
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
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Hallo,
bei meinem 740iger m62,waren die Kats bei 290000km im Eimer,und das in Kroatien,abgeschleppt nach Kopar in Slowenien und bei Bmw neue eingebaut ,Kostenpunkt 1300 Euronen
Gruß Josef
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08.01.2011, 20:26
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#127
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Gast
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Das geht aber NUR noch bei VFL's OHNE OBD ...
mfg
peter
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VFL ... passt!  |
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08.01.2011, 21:41
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#128
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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@ Peterpaul
Nicht ich habe das Geld rausgeschmissen,sondern der Vorbesitzer.
Er war 80 Jahre alt und hat alles immer nur beim machen lassen.
Ca 14 000 Euro.....für alles an Verschleißteilen mit Rechnungen..mir kanns recht sein  ....ein Zipperlein und Opi war sofort als Melkkuh beim |
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09.01.2011, 11:43
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#129
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.07.2009
Ort: Bollingstedt
Fahrzeug: Lancia Zeta 2.0JTD
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Also damals E34 540iA M60B40 239.000km beide Kats I.O
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09.01.2011, 20:26
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#130
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Mitglied
Registriert seit: 05.07.2010
Ort: Heusweiler
Fahrzeug: E38 740i Ac-Schnitzer
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defekte kats
also mein e38 hat einige zeitlang gestanden ca. 2jahre trocken in einer garage
kats bei 130tkm also genau jetzt defekt  |
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