Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Umfrageergebnis anzeigen: Wer ist der typische E38-Fahrer?
Alter: unter 30 Jahre 193 35,87%
Alter: zwischen 30 und 40 Jahre 184 34,20%
Alter: über 40 Jahre 148 27,51%
Beruf: Angestellter mit Ausbildung 170 31,60%
Beruf: Angestellter mit Studium (od. Student) 102 18,96%
Beruf: Unternehmer/Selbstständiger/Freiberufler 147 27,32%
Jahreseinkommen: bis 50k brutto 197 36,62%
Jahreseinkommen: zwischen 50 und 100k brutto 137 25,46%
Jahreseinkommen: über 100k brutto 50 9,29%
Familienstand: ledig 183 34,01%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 538. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 19.09.2008, 17:01   #111
Schrauberella
a.k.a SilverEyes
 
Benutzerbild von Schrauberella
 
Registriert seit: 10.05.2008
Ort: Borken
Fahrzeug: E30-316i (02.90); E30-318i (02.91); Alltagsscherbel E36 316i (02.93)
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Moin Cornelia,
was willst du denn schönes studieren?
Oecotrophologie (a.k.a Ernährungswissenschaft).

MuFFe: Platz haben: *NEID* ...muss hier mal die Bauern abklappern zwecks Halle...

/SE, sich derzeit mit den Möglichkeiten von Phosphorsäure auseinandersetzend... (aber nicht im Sinne von Colagetränken)
Schrauberella ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2008, 21:47   #112
soeren1987
... fährt ohne Holz
 
Benutzerbild von soeren1987
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Arendal (Norwegen)
Fahrzeug: E38-740 (06.98) M62, Passat 35i B4 VR6 4-Motion Exclusiv (05.1995), Audi A6 1,8T (09.1998), Passat 35i B4 1,8 (7.1994)
Standard

21 Jahre alt, grad den Gesellenbrief zum Kraftfahrzeugmechatroniker im Januar bekommen und direkt nach Norwegen gegangen.

Warum 7er?
- Für weniger Geld kriegt man nirgends mehr Auto!!!

Bonus:
- Langstreckentauglich (Enspannt einsteigen und entspannt einsteigen - Bei mir oft der Fall)
- Absoluter Chillfaktor
- Zeitloses Design
- Unterhalt bezahlbar (Volkasko über Daddy )
- Wartungskosten im Rahmen (Schraub ja selbst)


Zum Spaß haben und Schrauben hab ich dann noch nen alten Passat 35i VR6 Exclusiv... Der seit Februar einer kleinen Optimierung unterzogen wird

In Norwegen fahre ich zur Zeit dann noch eine 98er A6 Limousine mit nem 1,8T und 315000km .
Aber er soll weg, ist ja überflüssig.
soeren1987 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2008, 05:48   #113
clpf055
since 2004
 
Registriert seit: 16.09.2004
Ort: Saterland
Fahrzeug: 730i v8 e32, e38 740i
Standard

Warum 7er?
- Für weniger Geld kriegt man nirgends mehr Auto!!!



Eben! ich bin der gleichen Meinung! Nicht zuletzt durchs Forum kann man so manche Reparatur selber durchführen....Nicht jeder um die 20 macht aus dem e38 ne Kasperbude...dafür eignet sich der Wagen auch nicht wirklich. Für sowas gibts den e30 oder e36....und warum nicht bmw 7er? Warum stattdessen golf, omega oder passat? Die reparieren sich auch nicht von selber. Mich freut jeder 7er auf der Strasse und jeder vw beim Händler. Ich seh lieber nen Jungspund in seinem 7er, den er hegt und pflegt, als den BMW in Emden am Hafen stehen zu sehen in richtung Libanon....
Aber was spricht dagegen, seinen 7er bissl tiefer zu legen, um die country optik etwas zu verbessern? Oder mit 19" zu fahren?
Das erste was ich an meinem e38 geändert habe waren die gelben Blinker ging gar nicht....-genausowenig wie die Bodykits von Ebay....
Aber das ist auch eher die Seltenheit....wer nen 7er fährt hat schon genung Geschmack bewiesen.
Aber es gibt auch Leute die meinen: Kollega hat tiefes e36 mit flügel.....hol isch dikkes 7er...bastel gfk dran, und hab dickeres wie kollega - und diese Kisten gibbet dann fürn Appel und´n Ei, weil die Stoßstange abfällt ( die mit Spax festgeschraubt war, das hab ich selber schon gesehen ) das Getriebe spinnt, kein Geld für die neuen Reifen da is und sowieso nix mit neu Tüv.....
Ich hatte mit 23 auch nen e32 750il Highline - der war auch etwas tiefer, hatte schwarze hellas und große Felgen..... Da funktionierte sogar Sitzheizung hinten und die Kühlbox ( sogar mit den orig. BMW Gläsern )....alles andere auch. Den konnte ich damals günstig bekommen - da hab ich gar nicht lange überlegt. Gut, teurer im Unterhalt, aber das habe ich gerne in Kauf genommen. Den blöden Blick meiner Kumpels werd ich nie vergessen, obwohl deren Autos 3-4 mal so teuer waren...dafür hatte ich 3 mal soviel Zylinder!
Danach gabs nen e38 728i - warum? wegen den Grünen....und den bekloppten Spritpreisen....und ich nicht eingesehen hab, so viel Kohle in den Tank zu jagen. War allerdings ein großer Fehler, den 750 nicht zu behalten und einzumotten. - wenn noch jemanden einen abgeben möchte, bitte melden.
Ich fahr den 7er ja für mich und nicht für den Nachbarn....und ich hab so meine Zweifel, das GSI, GTI oder wie die alle heissen, billiger zu fahren sind.
clpf055 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2008, 20:53   #114
soeren1987
... fährt ohne Holz
 
Benutzerbild von soeren1987
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Arendal (Norwegen)
Fahrzeug: E38-740 (06.98) M62, Passat 35i B4 VR6 4-Motion Exclusiv (05.1995), Audi A6 1,8T (09.1998), Passat 35i B4 1,8 (7.1994)
Standard

Ein dicker/dickes von mir. Wir sind uns einig
soeren1987 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2008, 07:31   #115
clpf055
since 2004
 
Registriert seit: 16.09.2004
Ort: Saterland
Fahrzeug: 730i v8 e32, e38 740i
Standard

wo ich grade audi lese....hatte mir letztes jahr fürs frauchen nen a8 4.2 s-line günstig organisiert....voll, voller....am vollsten - mein a8-sportsitze, standheizung, xenon, navi und und und...was das herz begehrt... fand den schon immer schön, war günstig und ich dachte: HABEN
madame kommt abends nach hause: schatz, der audi ist unterwegs einfach stehen geblieben, hab den aus, wieder angemacht, schaltet nicht in den 3. nur über tiptronic in den 4.
ich damit zum kollegen - eingefleischter bmwschrauber - er: was das....runter vom hof damit..ichtell dich nich so an, kommt auch au bayern...
nachdem er sich dann die finger gebrochen hatte beim getriebe kam sms: entweder holst du ab, oder ich ruf den schrottheini an....
ich den abgeholt, mir so gedacht: was hatta denn...fahr damit zum vag um die ecke....grinst mich der meister schon an....getriebe, wa? ich: joo - er....totalschaden....kennen wir schon - verkauf den ma günstig...ich: WAASSS??? kam er wieder mit kostenvoranschlag: €8000,- - ohne sich datt erstmal anzugucken....und ich nix ahnung von audi....fand den einfach nur klasse... hatte sogar scheckheft bis zuletzt, dachte - passt schon....naja nun hat den irgendeiner aussm osten und bastelt immer noch am getriebe....
a8 - superschönes auto....aber das was mein letzter fremdgang vom bmw...never again.... obwohl ich letzte woche schon wieder mit nem a6 gefahren bin aber - neeee hab mit nen e32 wieder geholt, für mich der schönste bmw. wird fein fertiggemacht und für alltags darfs (muß)dann auch e46 sein...
clpf055 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.10.2008, 16:19   #116
soeren1987
... fährt ohne Holz
 
Benutzerbild von soeren1987
 
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Arendal (Norwegen)
Fahrzeug: E38-740 (06.98) M62, Passat 35i B4 VR6 4-Motion Exclusiv (05.1995), Audi A6 1,8T (09.1998), Passat 35i B4 1,8 (7.1994)
Standard

Deswegen wollte ich nen 7er

Schalter wollte ich nicht und naja... der 7er ist einfach schicker.
soeren1987 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 17:56   #117
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

hallo

möchte mich vorstellen denn ich bin neu hier. bin 22 und hab mir einen 735iA bj 98 gekauft in biarritzblau metallic und 155000km laufleistung. Ich bin auch kein proll. hab das auto erst seit 2 wochen. und schon ist was kaputt aber naja ist doch egal. hab ihn heut in die bmw werkstatt geschickt um kühler, ausgleichsbehälter, thermostat und wasserpumpe zu tauschen. Neue ledersitzbezüge hab ich auch schon montieren lassen orginal von bmw war schweine teuer aber das wars wert und ich kanns mir leisten. ich gehöre nicht zu denen die einen auf dicke hose machen denn mein 7er bleibt so wie er ist orange blinker und 16 zoll felgen.

ach die doppelverglasung und xenon sind einfach super ebenso die komfortsitze und und und.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Alter der E38 Fahrer Bucho BMW 7er, Modell E38 312 02.12.2013 19:51
Motorraum: Gibt es typische Kühlwasserverluststellen beim 728? Salvador Dali BMW 7er, Modell E38 3 30.11.2007 20:15
Welcher E38 ist für welchen Fahrer der richtige? Taurus BMW 7er, Modell E38 10 05.07.2005 10:49


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:48 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group