740d

[NoDo]

also ihr habt echt probleme !

gönnt doch jedem seinen fetisch.

ich hatte vorher einen 730d gefahren mit 184ps und jetzt einen 740iL mit 286ps.
der diesel war schöner sehr langsam zu fahren da er mehr drehmoment unten herum hat. zum schnell fahren ist der fremdzünder natürlich besser, doch das mache ich recht selten.

die restliche diskussion ist doch leicht, aber nur ganz leicht übertrieben. sound ist etwas subjektives. ein hochdrehender benziner ist was feines, doch ein turbo, der faucht empfinde ich als schön, ein anderer reiz, doch einer der mir sehr gefällt.


um die restlichen differenzen beizulegen, empfehle ich rennen auf dem flughafen, ich komme und bring popcorn mit!

[Dirk_122]

Zitat von NoDo

um die restlichen differenzen beizulegen, empfehle ich rennen auf dem flughafen, ich komme und bring popcorn mit!

Ein E38 ist kein Rennauto.
Für mich geht es bei der Motorenwahl in einer "Chill out"-Limousine (wie er hier letztens so nett genannt wurde) einzig und alleine um das Geschäuschniveau. Und im Allgemeinen ist ein kräftiger Benziner schon etwas ruhiger und unaufdringlicher als ein Diesel.

[micha]

Zitat von Dirk_122

Ein E38 ist kein Rennauto.
Für mich geht es bei der Motorenwahl in einer "Chill out"-Limousine (wie er hier letztens so nett genannt wurde) einzig und alleine um das Geschäuschniveau. Und im Allgemeinen ist ein kräftiger Benziner schon etwas ruhiger und unaufdringlicher als ein Diesel.

finde den klang eines benziners auch geiler aber für mich ist der diesel nun mal wirtschaftlicher obwohl die agumente mit deinem gas nicht übel klingen vielleicht kommt er mal wenn die geldbörse es zu lässt.

denn mein cousin fährt nen 67er mustang 302cui (5,0l V8) und das ist noch sound wie ich ihn mag!