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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.02.2006, 21:17   #91
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von nob
Ich hab ja nun den Vorteil schon selbst den dritten 7er zu haben, auch E38 V8 und V12 schon bewegt zu haben. Die gefühlte Power im V8d ist gigantisch, die reale nach leichtem chippen absolut ausreichend.
Ich wundere mich nur das der 4,0 D so gigantisch sein soll und trozdem langsamer ist wie der 4,4i

Gigantisch im vergleich zu was

"Der kommt unten raus HAMMER" .... ja aber warum ist der dann langsamer

Verstehe ich erhlich gesagt nicht.

Kommt der einen nur gigantisch vor, weil man soviel weniger von einem Diesel erwartet ?

Und ok das mit dem Tanken ist ein aspekt, wäre mir aber egal weil ich mir hier bei mir eine suchen würde.

Bin nicht soviel unterwegs.

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 21:53   #92
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Jeder Turbodiesel hat eine ganz andere Charakteristik wie ein Benziner. Leistung die dein 4,4er so ab 4.000 abwirft hab ich bei 2.000 RPM anliegen. Dafür legt der Trecker bei hohen Drehzahlen kaum noch zu, wo Dein Benziner erstmal frei wird. Somit hast Du insgesamt mehr Power als im Diesel, aber die Art der gelassenen und dennoch brutalen Power (Ferrarifahrer weggehört ) von unten gibt ein lockeres Feeling von mehr aus ausreichender Kraft.

Auf der Autobahn nach Anzing sind mir die Kumpels mit den 4,4ern und V12 nur leicht davon, der 4,0er hängt mich auch im Gesamtbild nicht ab.

Ich hab mir das auch angesehen, Emil, ob ich bei mir um die Ecke und in Radebeul, das ich oft anfahre, Gas tanken kann. Wäre das gelaufen hätt ich wohl auch einen 4,4er auf Gas umgebaut.

Erstauntes Zitat von dodas / V12 Fahrer: der geht ja wie mein Fuffi.

Fahren heißt Glauben.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 22:23   #93
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard Wertentwicklung 740d

Zitat:
Zitat von nob
Höherer Preis beim Kauf? Ja - alle Diesel sind gebraucht teuerer. Und beim Verkauf jedoch auch wieder.
Dein Wort in des Rußfilters Ohr.

Ist Dein 740d eigentlich noch Euro2 eingestuft, oder schon Euro3?

Wenn ich mir so ansehe, wie die Euro1-Diesel bei der letzten Kfz-Steuer-Erhöhung gebeutelt wurden - mag ich an einen höheren erzielbaren Verkaufspreis in einigen Jahren nicht glauben.
Und im Gegensatz zum 740i wirst Du Deinen 740d auch nicht ins Ausland verkaufen können. Das Interesse am 740d war stark auf Deutschland begrenzt, und die Anfälligkeit der Peripheriegeräte tut ihr Übriges.

Das sind natürlich Prognose-Entscheidungen. Aber meine Prognose ist: den 740d wirst Du in einigen Jahren bzw. mit hoher Laufleistung kaum noch los. Also nix is mit gutem Wiederverkauf.

Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 23:29   #94
Dirk_122
Gesperrt
 
Benutzerbild von Dirk_122
 
Registriert seit: 23.01.2006
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-728iA (9.97)
Standard

Zitat:
Zitat von The real Deal
Wie, von Hartz4 ?
Neidisch, Mr. real Deal???
Dirk_122 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2006, 23:42   #95
Jugo
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Ich wundere mich nur das der 4,0 D so gigantisch sein soll und trozdem langsamer ist wie der 4,4i

Gigantisch im vergleich zu was

"Der kommt unten raus HAMMER" .... ja aber warum ist der dann langsamer

Verstehe ich erhlich gesagt nicht.

Kommt der einen nur gigantisch vor, weil man soviel weniger von einem Diesel erwartet ?

Und ok das mit dem Tanken ist ein aspekt, wäre mir aber egal weil ich mir hier bei mir eine suchen würde.

Bin nicht soviel unterwegs.

Gruss Emil
Langsamer???? Habt ihr keine handbücher im handschufach? Schaut rein (beschleunigungswerte), da wird ihr sehen, das der 740d DIESEL der schnellste E38er ist von 0-50km/h

Von wegen turboloch und anfahrtschwächen
Jugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 07:35   #96
The real Deal
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Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
Zitat von Dirk_122
Neidisch, Mr. real Deal???
Stimmt, da bin ich neidisch.
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 18:29   #97
BMW730iStgt
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Benutzerbild von BMW730iStgt
 
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Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von Jugo
Langsamer???? Habt ihr keine handbücher im handschufach? Schaut rein (beschleunigungswerte), da wird ihr sehen, das der 740d DIESEL der schnellste E38er ist von 0-50km/h

Von wegen turboloch und anfahrtschwächen
der leistungsabfall ist ja dann umso schlimmer wenn er 0-50 km/h der schnellste e38 ist, denn beim zwischenspurt ab 80 geht er ja richtig ein der 4,0d. und sowas würd mich stören aber jedem wie er es mag.
__________________
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2006, 23:20   #98
Jugo
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Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
der leistungsabfall ist ja dann umso schlimmer wenn er 0-50 km/h der schnellste e38 ist, denn beim zwischenspurt ab 80 geht er ja richtig ein der 4,0d. und sowas würd mich stören aber jedem wie er es mag.
Spieglein Spieglein an der wand, wer ist der schnellste (bis 50km/h) im ganzen land...

Sorry aber ihr müsst es nun mal einsehen, das der 740d trotz anfahrtschwäche und pi pa po... bis 50km/h schneller beschleunigt
Jugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2006, 03:16   #99
BMW730iStgt
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW730iStgt
 
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
Standard

Zitat:
Zitat von Jugo
Spieglein Spieglein an der wand, wer ist der schnellste (bis 50km/h) im ganzen land...

Sorry aber ihr müsst es nun mal einsehen, das der 740d trotz anfahrtschwäche und pi pa po... bis 50km/h schneller beschleunigt
dagegen sagt niemand was, bloss ist es ja grade deshalb noch erschüttender wie der wagen danach bei 80 km/h bis 120 einbricht und genauso schnell bzw langsam ist wie ein 728i. naja egal jedem sein bier.

mfg
BMW730iStgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2006, 11:07   #100
Jugo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Jugo
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
Standard

Zitat:
Zitat von BMW730iStgt
dagegen sagt niemand was, bloss ist es ja grade deshalb noch erschüttender wie der wagen danach bei 80 km/h bis 120 einbricht und genauso schnell bzw langsam ist wie ein 728i. naja egal jedem sein bier.

mfg
Da hast du wiederum rech, ich finds auch eigenartig, das er ab 50 schlapp macht... Aber ab so ca. 110km/h gehts wieder brachial vorwärts
Jugo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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