Hilferuf..rettet meinen 7er...kein Scherz!

[PacificDigital]

also beim Tanken denke ich mal dass da 20,-€ Sprit rein kamen da der Tank so leer war
Denn nen Tank für 20,-€ würde ich mir an Lager legen
Die Kosten, die Oetti ausgerechnet hat lassen sich sogar noch drücken
Nicht bei den Bremsen, aber bei den Lenkern, solange die Kugelköpfe in Ordnung sind, reicht es aus die Lager gegen Powerflex zu wechseln.... habe ich bei meinem gerade gemacht und das waren 160,-€ und die kann man immer wieder verwenden

Aber schön dass nun mal gerechnet wird, nun ist nur noch ein fähiger Schrauber gefordert der da oben rumhängt und sich vor Langeweile in den Kleinanzeigen nen schrottigen Golf I zum richten sucht

[knuffel]

Zitat von falkili

Jetzt gebt euch mal einen Ruck und seid freundlich zum Newby

Newby ? Naja....

Vielleicht können die Leute, die zusammen mit ihr auf dem Stammtisch
waren, behilflich sein.
Im Allgemeinen, wie auch im Besonderen ?

 http://www.7-forum.com/forum/album2.html?userid=45869

[oetti]

Kann, nein muß mich da Knuffel anschließen. Jungs von Rhein-Ruhrstammtisch nun gebt euch mal ne Ruck und schaut mal bei der Cecilia vorbei. Würde dich ja fast zum Schraubertag nach HH einladen, geht aber leider nicht der Wagen rollt ja nicht.

Ich war erst ein wenig reserviert da wir ja auch immer mal erleben dürfen wie hier Trolle rumspuken, nun hab ich aber wirklich das Gefühl das da wirklich jemand ist dem man helfen sollte.

Ich weiß manchmal bin ich halt sehr geradeaus, was nicht immer gut ankommt aber nun lasst uns dem Mädel mal aus der Patsche helfen!!!

[Bartho]

Ich bleib dabei , habe noch teile von der parkbremse

Sind von Bosch meine ich

[Stein1020]

Endlich geht das hier mal in die richtige Richtung

inzwischen habe ich mich entschieden, den Wagen ab nächster Woche zu fahren. Auch wenn er kaputt ist, fahren tut er schliesslich noch irgendwie und vielleicht gibt es mir wieder ein bisschen Kraft..



Dann wäre ich auch mobil und könnte falls sich jemand bereit erklärt, vorbeikommen. und natürlich freue ich mich über Teile oder Arbeitskraft. Ihr sollt es ja nicht ganz umsonst machen. Das erwarte ich doch garnicht. :-) habe doch etwas gespart, nur eben nicht soviel.

Wenn garnichts mehr geht, dann kann ich ihn immernoch abmelden. Bis dahin erst einmal schauen..

[Bartho]

Zitat von Illumina666

... Ich habe immer Zucker bzw Glucose bei mir, dieses ist nötig alle zwei bis drei Stunden.
...

mutig dann noch Auto zu fahren


Hat der 750i nicht zwei Batterien, wieso nicht von unten nach oben schrauben bzw. die volle als Starterbatterie

oder gibt es die zweite Batterie erst ab gewisser Ausstattung zwecks Strom verbrauch

...na und? Diabetiker fahren auch Auto...vielleicht erst nachdenken, dann schreiben.

keine Ahnung was Du meinst wegen der Batterie. Die alte ist wohl hinüber, ganz leer, wie auch immer..leitet nichts mehr, ist tot.... es gibt jetzt eine Neue.

[Bartho]

Zitat von Illumina666

...na und? Diabetiker fahren auch Auto...vielleicht erst nachdenken, dann schreiben.

keine Ahnung was Du meinst wegen der Batterie. Die alte ist wohl hinüber, ganz leer, wie auch immer..leitet nichts mehr, ist tot.... es gibt jetzt eine Neue.

in der tat falsch gelesen, verstand "Zucker" unter "Zuckungen"

dann macht mein post wenig sinn gebe ich dir recht

Ich meine wegen der Batterie das der 750i zwei hat , unten drin und darüber auf so einen "podest" was man raus drehen kann

Der 750i hat erst ab Facelift - oder zumindest erst ab den letzteren Baujahren zwei Batterien. Davon verfügt die Untere um die ~110Ah und ist zum Starten, die Obere hat ~70Ah und ist für das Bordnetz zuständig. Die sind also unterschiedlich groß. Tauschen ginge nicht so leicht, selbst wenn zwei vorhanden wären. Baujahrbedingt ist das aber sehr wahrscheinlich nicht der Fall.