BMW 7er, Modell E38 |
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28.11.2010, 19:40
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#91
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Mitglied
Registriert seit: 26.10.2010
Ort: Ft. Bg., NC
Fahrzeug: E38 740i
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@M8-Enzo
Schau dir das Forum an, ES LEBT VON DER UNEIGENNÜTZIGEN HILFE ANDERER! Das macht es aus! Die einzelnen 7er Bereiche, egal ob 23, 32, 38, 65 oder 01, bestehen nahezu aus reinen Fragen, zu denen sich viele User gesellen um zu antworten und um zu helfen. Einzig und alleine die Behebung der Pixelfehler ist so Geheimnisumhüllt und angespannt dass sich sicher der eine oder andere nicht traut den Finger zu heben und diskutieren ohne vom @peterpaul angegangen zu werden.
Du kannst natürlich schon behaupten, dass sich @peterpaul zu 100% um die Kombiteile der User sorgt und kein bisschen Werbung macht, nur glauben schenke ich dir dabei keins und das ist noch nett umschrieben.
Jeder Ansatz einer Diskussion die in eine andere Richtung geht, wird von ihm prompt kritisiert, andere Methoden und Möglichkeiten werden von vorneherein abgeblockt - ohne jedoch diese zu kennen. Im Sinne der User - wie du meinst -, müsste @peterpaul doch eigentlich erst diese hinterfragen und nicht glatt ablehnen. Aber ich vermute, er hat alle Methoden selbst getestet und ausprobiert und weißt somit am besten was für jeden einzelnen richtig ist.
Unabhängig deiner fachlichen Kompetenz bist du nach gesundem Menschenverstand nicht dafür geeignet über andere Methoden öffentlich zu urteilen. Dir geht es nicht zuletzt ums Geld, deshalb auch die Geheimniskrämerei. Hier eine gleichgute Reparaturanleitung zu loben wäre nur geschäftsschädigend und das würdest du nicht tun.
Kürz und Bündig um etwaigen Missverständnissen vorzubeugen, wenn du meinst damit Geld verdienen zu wollen, deine Sache, dagegen habe ich nichts, wie auch und warum, dein Ding. Wenn @peterpaul meint für dich Werbung machen zu wollen, seine Sache, so funktioniert heutzutage das System. Ich habe jedoch entschieden was dagegen und darum geht es, dass @peterpaul mit Hohn und Spott diejenigen überschüttet die Spaß am Basteln haben und anderer Meinung sind!
SOAR
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28.11.2010, 19:42
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#92
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von MoinB12
Moin,
als Neuling im E38-Himmel kann ich GsD hier noch unrepariert fahren,
möchte aber als langjähriger B8 4.6 = E36 Fahrer sagen:
ein Fehlversuch von einem Nichtfachmann = könnte also auch ein Selbstversuch gewesen sein und eine
Fachreparatur zum bekannt günstigen Preis durch Guido.
Empfehlung.
Gruß, Fj
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Hallo Fj,
helfe mir mal auf die Sprünge...
- Neuling im E38-Himmerl -> verstehe ich ,
- kann ich GsD hier noch unrepariert fahren -> ,
- langjähriger B8 4.6 - E36 Fahrer -> ,
- ein Fehlversuch von einem Nichtfachmann = könnte also auch ein Selbstversuch gewesen sein und eine
Fachreparatur zum bekannt günstigen Preis durch Guido.
Empfehlung -> -> verstehe ich nun garnicht...
mfg Erich M.
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28.11.2010, 19:51
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von SOAR
@M8-Enzo
Schau dir das Forum an, ES LEBT VON DER UNEIGENNÜTZIGEN HILFE ANDERER! Das macht es aus! Die einzelnen 7er Bereiche, egal ob 23, 32, 38, 65 oder 01, bestehen nahezu aus reinen Fragen, zu denen sich viele User gesellen um zu antworten und um zu helfen. Einzig und alleine die Behebung der Pixelfehler ist so Geheimnisumhüllt und angespannt dass sich sicher der eine oder andere nicht traut den Finger zu heben und diskutieren ohne vom @peterpaul angegangen zu werden.
Du kannst natürlich schon behaupten, dass sich @peterpaul zu 100% um die Kombiteile der User sorgt und kein bisschen Werbung macht, nur glauben schenke ich dir dabei keins und das ist noch nett umschrieben.
Jeder Ansatz einer Diskussion die in eine andere Richtung geht, wird von ihm prompt kritisiert, andere Methoden und Möglichkeiten werden von vorneherein abgeblockt - ohne jedoch diese zu kennen. Im Sinne der User - wie du meinst -, müsste @peterpaul doch eigentlich erst diese hinterfragen und nicht glatt ablehnen. Aber ich vermute, er hat alle Methoden selbst getestet und ausprobiert und weißt somit am besten was für jeden einzelnen richtig ist.
Unabhängig deiner fachlichen Kompetenz bist du nach gesundem Menschenverstand nicht dafür geeignet über andere Methoden öffentlich zu urteilen. Dir geht es nicht zuletzt ums Geld, deshalb auch die Geheimniskrämerei. Hier eine gleichgute Reparaturanleitung zu loben wäre nur geschäftsschädigend und das würdest du nicht tun.
Kürz und Bündig um etwaigen Missverständnissen vorzubeugen, wenn du meinst damit Geld verdienen zu wollen, deine Sache, dagegen habe ich nichts, wie auch und warum, dein Ding. Wenn @peterpaul meint für dich Werbung machen zu wollen, seine Sache, so funktioniert heutzutage das System. Ich habe jedoch entschieden was dagegen und darum geht es, dass @peterpaul mit Hohn und Spott diejenigen überschüttet die Spaß am Basteln haben und anderer Meinung sind!
SOAR
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Si tacuisses, .........
p.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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28.11.2010, 19:58
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#94
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von SOAR
... wenn @peterpaul meint für dich Werbung machen zu wollen, seine Sache, so funktioniert heutzutage das System. Ich habe jedoch entschieden was dagegen und darum geht es, dass @peterpaul mit Hohn und Spott diejenigen überschüttet die Spaß am Basteln haben und anderer Meinung sind!
SOAR
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Hallo SOAR,
wenn Du PeterPaul persönlich kennen würdest, dann würdest Du ihm hin und wieder seine "Entgleisungen" verzeihen. Er ist schon ein uriger Kauz und mit seinen Ausführungen über Sinn und Unsinn von Eigenreparaturen an Pixeleinrichtungen wollte er ja nur dem Nachdruck verleihen, nach dem Motto: ein bisschen tot ist trotzdem tot .
Es gibt halt heikle Teile am BMW, da sollte man unbedingt nur die ranlassen, die sich dem Thema angenommen haben und wenn Guido sein Geld damit verdient, dann ist das auch richtig so. Seine Kundschaft besteht ja nicht nur aus BMW-Fahrern...
... und Hohn und Spott über diejenigen ausschütten, die basteln oder ihre Meinung kundtun wollen -> so sehe ich das nicht unbedingt - er bringt es vielleicht ein bisschen ungeschickt rüber, aber ich denke, er will sie nur vor größeren Dummheiten bewahren....
mfg Erich M.
(für den Guido allerdings auch 1. Adresse ist - bitte dieses als ! Werbung ! zu verstehen
... der Milliadär Paul Getty sagte einmal: hätte er keine Werbung gemacht, wäre er Millionär... )
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28.11.2010, 20:23
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#95
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Mitglied
Registriert seit: 26.10.2010
Ort: Ft. Bg., NC
Fahrzeug: E38 740i
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Hallo Erich,
das ist der Unterschied in der Kommunikation, der Ton macht die Musik, sich mit dir zu unterhalten macht förmlich Spaß.
Ob @peterpaul ein uriger Kauz ist oder nicht, man muss sich nicht alles gefallen lassen. Aber auch erwähne ich gerne dass diese Art Meinungsunterschiede doch nur in dieser künstlichen Umgebung stattfinden. Ich kann mir gut vorstellen sich mit ihm im wahren Leben freundlich zu unterhalten.
Zumindest sieht er wie ein vertrauensvoller Fischer aus.
SOAR
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29.11.2010, 07:01
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#96
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... Fischer ist gut . Fehlt nur not die gelbe Mütze und ne Pipe im Mund...
mfg Erich M.
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29.11.2010, 23:45
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#97
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.08.2010
Ort: Schmallenberg
Fahrzeug: B12 6.0L #05
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Moin Erich,
hier auf die Sprünge fertig los: Gruß, Fj
- Neuling im E38-Himmerl -> verstehe ich ...................OK,
- kann ich GsD hier noch unrepariert fahren -> ....................GsD=Gott sei Dank ,
- langjähriger B8 4.6 - E36 Fahrer -> ...............................was ein B8 ist ? oder was willst Du wissen ?,
- ein Fehlversuch von einem Nichtfachmann = könnte also auch ein Selbstversuch gewesen sein:
.................................................. ..................................Reparatur ohne Erfolg = Fehlversuch
und eine
Fachreparatur zum bekannt günstigen Preis durch Guido .........beim B8 Bord-Comp.
Empfehlung -> -> verstehe ich nun garnicht.........(Schade) Empfehlung= ich würd es wieder bei Guido machen lassen
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30.11.2010, 00:18
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#98
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Muss ich hier fegen ??
Gruß
Knuffel
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30.11.2010, 01:32
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#99
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Villeicht sollten Die "Youngster" mal auf einen adäquaten Stil usf. hingewiesen werden ....
mfg
peter
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30.11.2010, 08:16
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#100
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Villeicht sollten Die "Youngster" mal auf einen adäquaten Stil usf. hingewiesen werden ....
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Wie war das noch mit dem ersten Stein ?
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