Problem mit der Benzinrückführung zum Tank

[r.speri]

Heute Fhrz. von der Werkstatt zum TÜV und anstandslos bekommen!
Danach dachte ich mir, fährst mal in eine BMW Fachwerkstatt um den dicken Benzinrücklaufschlauch zu zeigen und um Rat zu fragen, dort Fhrz. abgestellt 10min später mit Werkstattmitarbeiter zum Fhrz. Motorhaube auf, den dick angeschwollenen Rücklaufschlauch gezeigt.
Nach 5min Fachsimpeln gabe es einen Knall und der Schlauch platzte und der Mitarbeiter war Nass und voll mit Sprit!
Und das nach 15min zundüng aus...
Dachte immerich fahre Auto un keine Bombe zum Glück ist das nicht eine halbe Stunde eher passiert auf der Autobahn, dann hätte das ganze schön gebrannt aus der Motorhaube.

Als die Werkstatt sagt es ist definitiv die Benzinrückleitung wo viel zu viel Druck anliegt, mal sehen was sie rausbekomme!

Gruss
Ronny