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Alt 05.10.2008, 15:06   #11
Bimmer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Main-Taunus-Kreis
Fahrzeug: M5 E39
Standard

Zitat:
Zitat von gandalf Beitrag anzeigen
Seh dir doch das 1. Bild an, Sitz herausnehmen und dann in den Schlitz hineinschauen. Ist doch nicht so schwer oder
Wenn du trotzdem nicht alles sehen kannst, dann mußt du rechts davon den ganzen Sicherungskasten hochziehen.
Ist nicht schwer, deswegen habe ich das gemacht und nichts gefunden.
Den Sicherungskasten habe ich auch hochgezogen, die Sicherung auch dort nicht gefunden. Ich will die Farbe wissen weil es leichter ist zwei Kabel zu finden als eine kleine Sicherung.
Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 17:02   #12
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Dann ist es bei dir anders, bei mir ist die Sicherung zwischen Sicherungskasten und der Metallwand. Sehen kann ich die auch von oben in dem Metallschlitz, wenn bei dir nicht vorhanden kann ich dir nicht weiterhelfen.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2008, 18:30   #13
logo
...es werde Licht!
 
Benutzerbild von logo
 
Registriert seit: 27.12.2004
Ort: Freiburg im Breisgau
Fahrzeug: 730iA (12/91)
Standard

Bei nicht vorhander DWA kann man den BC IV auch durch einlöten einer Drahtbrücke zum Laufen bringen. Dabei wird der DWA-Eingang des BC´s (hier bekommt der BC normalerweise auch Dauerspannung) einfach mit dem Pin für Dauerplus gebrückt...

Man muss PIN 17 des BC auf Dauerplus legen (oder mit PIN 9 des BC verbinden)!


Mfg

logo
logo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2008, 21:30   #14
Bimmer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.07.2006
Ort: Main-Taunus-Kreis
Fahrzeug: M5 E39
Standard

Zitat:
Zitat von logo Beitrag anzeigen
Bei nicht vorhander DWA kann man den BC IV auch durch einlöten einer Drahtbrücke zum Laufen bringen. Dabei wird der DWA-Eingang des BC´s (hier bekommt der BC normalerweise auch Dauerspannung) einfach mit dem Pin für Dauerplus gebrückt...

Man muss PIN 17 des BC auf Dauerplus legen (oder mit PIN 9 des BC verbinden)!


Mfg

logo
Geht auch bei BC III, habe ich gerade probiert. Sehr guter Hinweis, an PIN 17 ist nur 0,10V. Ich muss einfach diese Sicherung finden, ich werde morgen vom DWA-Modul anfangen und die Kabel folgen. Die Sicherung muss ja in der Nähe vom DWA-Modul sein?!
Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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