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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.08.2008, 16:16   #1
Scheitig
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Hallo ihr da...

an was merke ich eigentlich das die Tonnenlager ihren Geist aufgeben...

Gruss Tino
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Alt 03.08.2008, 16:21   #2
vomi
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Zitat:
Zitat von Scheitig Beitrag anzeigen
Hallo ihr da...

an was merke ich eigentlich das die Tonnenlager ihren Geist aufgeben...

Gruss Tino
Z.B. daran das der Wagen jede Spurrille mit heftigen Bewegungen quittiert.
Fühlt sich an wie ein Ritt auf dem Eis.

Einfacher ist eine Sichtkontrolle.
Such mal unter Suchen ein Bild von denen und schau unter dem Wagen nach. Haben sie Risse sind sie Fratze. Die Fahrsicherheit geht immer mehr verloren.

Gruß Mike
__________________

Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
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Alt 03.08.2008, 17:16   #3
peter becker
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Zitat:
Zitat von Scheitig Beitrag anzeigen
Hallo ihr da...

an was merke ich eigentlich das die Tonnenlager ihren Geist aufgeben...

Gruss Tino
Hallo Tino

Ich wills mal etwas übertrieben darstellen,wenn er irgendwie etwas nervös
und schwammig auf der Hinterachse ist,dann sollte man mal seine
Tonnenlager prüfen lassen.
Stell dir vor du fährst in eine 90 ° Kurve ,mit normaler Geschwindikgeit, einmal
fährt er sich wirklich wie auf Schienen absolut spurtreu durch die Kurve und
einmal hast du das Gefühl,als entwickle die Hinterachse eine Art Mitlenkeffekt.
Dieser Effekt entsteht eben,wenn die Tonnenlager ausgenudelt sind.

Viele Grüsse

Peter
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Alt 03.08.2008, 17:18   #4
vomi
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo Tino

Ich wills mal etwas übertrieben darstellen,wenn er irgendwie etwas nervös
und schwammig auf der Hinterachse ist,dann sollte man mal seine
Tonnenlager prüfen lassen.
Stell dir vor du fährst in eine 90 ° Kurve ,mit normaler Geschwindikgeit, einmal
fährt er sich wirklich wie auf Schienen absolut spurtreu durch die Kurve und
einmal hast du das Gefühl,als entwickle die Hinterachse eine Art Mitlenkeffekt.
Dieser Effekt entsteht eben,wenn die Tonnenlager ausgenudelt sind.

Viele Grüsse

Peter

Kurz und knapp:
1600Kg schlackern wie Sau.
Das Popometer macht Überstunden.
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2008, 17:46   #5
peter becker
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Zitat:
Zitat von vomi Beitrag anzeigen
Kurz und knapp:
1600Kg schlackern wie Sau.
Das Popometer macht Überstunden.
Na,dass ist ja jetzt ein wunderschönes Beispiel,wie ich es umschreibe und
Vomi dann eine Zusammenfassung meines Textes erstellt.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2008, 17:47   #6
vomi
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Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Na,dass ist ja jetzt ein wunderschönes Beispiel,wie ich es umschreibe und
Vomi dann eine Zusammenfassung meines Textes erstellt.

Viele Grüsse

Peter
Gelernt ist gelernt!
vomi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2008, 17:49   #7
peter becker
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Zitat:
Zitat von vomi Beitrag anzeigen
Gelernt ist gelernt!
kann man nicht anders sagen.
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2008, 19:37   #8
Scheitig
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Danke für eure "lebhafte" Beschreibung

mit meinen breiten Reifen (245 VA und 275 HA) macht er eh was er will...
was die Fahrrillen angeht....

aber wenn ich mal richtig zügig um de Ecken fahre bleibt er schon noch stabil....

Also denke ich mal das die Dinger noch OK sind.. mein Vorbesitzer hatte sie glaube tauschen lassen als ich den Wagen gekauft habe... das ist nun aber auch schon 2 Jahre und ca 90000km her
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