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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.12.2003, 20:06   #11
siebenerfan66
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Benutzerbild von siebenerfan66
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: BMW 750i
Standard Germanen, Häh

Germanen = alt eingesessener Keulenschwingender Stamm, oder wie

[Bearbeitet am 10.12.2003 um 21:06 von siebenerfan66]
__________________
750i 3/93
siebenerfan66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2003, 20:08   #12
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

Sicher oder meinst du wir machen mit Lichthupe die Linke Spur frei
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2003, 20:58   #13
Mike750i
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von Mike750i
 
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hallo,

@ ecodrive

ich kann Dir wirklich nur Raten, auf die Tips der "alteingesessenen Profis" zu hören. Ich habe mir einen 750i, Bj.´88 zugelegt, und kannte damals das Forum leider leider noch nicht. Der Wagen kam eigentlich recht gut rüber, Keilform extrem, schöne Tiefbettfelgen, beigefarbenes Leder, V-max offen, Klima u.s.w. Lack war und ist auch noch nicht so wunderbar (kleinere Mängel, ist bei mir als Lackierer aber egal, bekommt neuen Megalack im Frühjahr), na ja, was soll ich sagen:
Bordcomputer hat am Anfang gesponnen,
Lichter vielen ständig aus
Heckscheibenheizung geht nicht
Stoßdämpfer vorne waren platt
Niveau hinten funktioniert nicht richtig (oder vielleicht auch gar nicht, Umbau oder Ersatz geplant)
diverse im Motorraum verschraubte Teile waren lose oder es fehlten sogar die Schrauben komplett
Kats sind komplett am A.... (werden kommende Woche gewechselt)

...sonßt noch was ??????

ach, im Moment fällt mir nicht mehr ein, aber ich kann Dir sagen, was ich hier schon so alles gelesen und an hilfreichen Tips erfahren habe, hätte ich vorher wissen müssen. Glaub mir, es tut weh wenn ich mir mein Baby im Moment anschau, vorne ist er durch den Tausch echt Geländegängig aber im Frühjahr geht er vorne wieder in die Knie, aber erstmal soll soweit alles o.k. sein, und davor kannst Du Dich bewahren.
Vielleicht gibt es ja jemanden hier im Forum der in Deiner Nähe sitzt, mein Tipp, frag nach und nimm jemanden mit Erfahrung mit. :zwink

Und da ich kein Moralapostel bin, hör ich nun auf :cool:

Greetings

Mike
__________________
Gute Fahrt, genügend Asphalt unter den Rädern und immer einen Schutzengel auf Deiner Seite.



29.10.-30.10.05: 1.BMW Saison-Abschlußtreffen in 63599 Biebergemünd
! Im Monat Oktober findet wegen dem Treffen kein Stammtisch statt !

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Die Hessen-Stammtisch Homepage
Mike750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2003, 12:16   #14
ecodrive
Gast
 
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Standard

wiedereinmal danke für die tipps zum ankauf,
@freak,
und gleich mal eine richtigstellung - das mit der ausländischen hand von mir nicht als diskreditierung einer nationalität noch als vorurteil gemeint - und auch nicht irgendein nationalistisches geschwätz.

es geht nicht nur um power - eher um langstrecken und da denke ich (etwas blauäugig) der 12er ist da wiederstansfähiger - der 8ter würde warscheinlich auch reichen - nur die sind bei uns noch seltener zu bekommen, ich habe schon anzeigen in zeitungen geschalten, autohändler abgegrast - alles ohne erfolg, die meisten fahrzeuge sind erbarmungswürdig zugerichtet oder 30, oder 35 - und die widerum fast alle schalter.

gruß
ein leicht verzweifelter ecodrive
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