E65 745i 2002 Was würdet ihr bezahlen?

[Ekkehart]

Irgendwo zwischen 22 und 25k sind IMO angemessen. 2002 wäre mir völlig egal.
Die ganzen Unkenrufer und Spökenkieker sollten sich zurückhalten. Meine Erfahrungen über 120'km und 3 Jahre sind jedoch durchaus positiv. Auch als Elektroing. könnte ich in dem Bereich nichts machen. Die Mechanik ist aber auch ok. Was mich stört ist das EDC weil teuer in der Reparatur und die niedrige Laufleistung. 24'km im Jahr wären etwa normal. Fehlende Komfortsitze hinten interessieren mich nicht. Ich fahre selbst und meist alleine. ASC+T klingt nach E32! Service Historie erfragen, auf Unfall prüfen (Lackdicke!), neue Navi CD verlangen.

P.S. Auch als ich ab und an im grünem Omega Diesel gefahren wurde, habe ich hinten ganz gut gesessen. BMW Diesel unter Haube und Klima war auch entspanned.

[TheBrain]

Zitat von Ekkehart

Was mich stört ist das EDC weil teuer in der Reparatur und die niedrige Laufleistung.

Hallo Ekkehart,

bei welcher Laufleistung hat Dein EDC Probleme gemacht?
Welche Probleme waren das genau?
Wie teuer war die Reparatur?

Viele Grüße

[Ekkehart]

Mein letztes Auto mit EDC war ein E32 750iL aus Werksbesitz natürlich auch noch mit Niveau. Das EDC hat keine Probleme gemacht, man vergleiche aber mal die Stoßdämpferpreise! Wenn man das Fahrzeug bei vollem Aschenbecher tauscht, ist das kein Problem. Bei mir als NR habe ich aber bis etwa 400'km, solange habe ich etwa jeden M70 und M73 augestatteten 7er gefahren, mindestens einen Satz Dämfer verbraucht.

Deswegen habe ich in meinem 745i weder EDC noch Niveau: Was man nicht braucht, sollte man nicht kaufen. Egal ob E+ oder günstiger Preis beim Gebrauchtwagen.

EDC habe ich ab und an mal eingeschaltet auf der Autobahn, war ganz nett aber nicht lebensnotwendig. So wie Standheizung wenn man eine ordentliche Garage hat.

[TheBrain]

Zitat von Ekkehart

Mein letztes Auto mit EDC war ein E32 750iL aus Werksbesitz natürlich auch noch mit Niveau. Das EDC hat keine Probleme gemacht, man vergleiche aber mal die Stoßdämpferpreise! Wenn man das Fahrzeug bei vollem Aschenbecher tauscht, ist das kein Problem. Bei mir als NR habe ich aber bis etwa 400'km, solange habe ich etwa jeden M70 und M73 augestatteten 7er gefahren, mindestens einen Satz Dämfer verbraucht.

Deswegen habe ich in meinem 745i weder EDC noch Niveau: Was man nicht braucht, sollte man nicht kaufen. Egal ob E+ oder günstiger Preis beim Gebrauchtwagen.

EDC habe ich ab und an mal eingeschaltet auf der Autobahn, war ganz nett aber nicht lebensnotwendig. So wie Standheizung wenn man eine ordentliche Garage hat.

Ich habe sowohl EDC (+Dynamic Drive) als auch Niveauregulierung drin.
Mit beidem bin ich hochzufrieden.
EDC auf Sport ist für mich persönlich eine echte Offenbarung.
Die Niveaureg. ist klasse wenn man mit dem Auto in Urlaub fährt und viel Gepäck dabei hat, bei mir sind das schon ettliche cm die der Wagen hinten wieder 'hochgebockt' wird.
Zudem ist es prima in Verbindung mit der abnehmbaren Anhängerkupplung, wenn man z.B. einen Trailer angehängt hat.

Was würden die Dämpfer für mein Auto kosten, im Vergleich zu den Dämpfern für Dein Auto, Ekkehart?


Viele Grüße

[Klaus H.]

Hallo,

Federbein vorne: 185,-- €
für sportliche Fahrwerksabstimmung: 245,-- €
für EDC: 498,-- €
für EDC/Dynamic Drive: 510,-- €

Stossdämpfer hinten: 285,-- €
für sportliche Fahrwerksabstimmung: 260,-- €
für EDC: 335,-- €
für EDC/Dynamic Drive: 335,-- €

Alle Angaben ohne Gewähr.


Viele Grüße
Klaus

[TheBrain]

Zitat von Klaus H.

Hallo,

Federbein vorne: 185,-- €
für sportliche Fahrwerksabstimmung: 245,-- €
für EDC: 498,-- €
für EDC/Dynamic Drive: 510,-- €

Stossdämpfer hinten: 285,-- €
für sportliche Fahrwerksabstimmung: 260,-- €
für EDC: 335,-- €
für EDC/Dynamic Drive: 335,-- €

Alle Angaben ohne Gewähr.


Viele Grüße
Klaus

Hallo Klaus,

danke für die Preisangaben.

Müsste es für hinten nicht noch die Variante EDC/Dynamic Drive/ Niveauregulierung geben?


Viele Grüße

[Klaus H.]

Zitat von TheBrain

Hallo Klaus,

danke für die Preisangaben.

Müsste es für hinten nicht noch die Variante EDC/Dynamic Drive/ Niveauregulierung geben?


Viele Grüße

Hallo,

da ich nicht der Fachmann in der Bedienung des Online-Kataloges bin, habe ich nur einige verschiedene hintere Luftfederbeine von 435,-- bis 690,-- € gefunden.

Viele Grüße
Klaus

[vasbecker745i]

Leider will die Niederlassung beim Preis nicht mitziehen...So wird er wohl noch länger stehen müssen und kann hinterher von sich behaupten mehr gestanden zu haben als gefahren zu sein ;-) Schade...sowas gehört auf die Strasse :-)

Die Sache mit den Stoßdämpfern warf bei mir die Frage auf wielange die im Schnitt halten. Könnt Ihr mir da Erfahrungswerte sagen nach wievielen km ca. getauscht werden muss?

Allen ein schönes Wochenende

[TheBrain]

Kennt jemand den genauen Preis der beiden hinteren Dämpfer in Verbindung mit EDC, Dynamic Drive und Niveauregulierung?

[TheBrain]

Sind das oben Paar- oder Einzelpreise?

Viele Grüße