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Alt 26.04.2008, 19:14   #21
Niels P.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Schladen
Fahrzeug: E39-523i touring (07.00), Mercedes E 220 T CDI W211, Jaguar XJ40, Mercedes E 320 T W210, Chrysler PT Cruiser, Honda ST1100
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Hi,

ist im Prinzip ne recht einfache Schaltung. Wenn Du die Klima einschaltest gibst Du 12 Volt auf die Magnetkupplung und die Klima schaltet ein. Zwischen Schalter und Kupplung sind dann noch die beiden Druckschalter in Reihe geschaltet, der eine Schalter unterbricht wenn der Druck zu gering ist (Kühlflüssigkeitsmangel) und der andere bei zu hohem Druck (mechanischer Defekt, aber auch schon mal während des Betriebs). Ziehst Du jetzt einen/beide Stecker ab, kann keine Spannung an der Magnetkupplung anliegen, Klima aus. Überbrückst Du die Stecker geht die Klima immer, auch ohne Gas usw.

Gruß,

Niels
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