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Alt 29.03.2008, 00:38   #11
DKX
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.03.2008
Ort: Regensburg
Fahrzeug: C320T CDI
Standard

Hallo PeterPaul,

danke für deine Info, aber irgendwie bin ich kein Freund von nachträglichen Umbauten und vom Gas bin ich nicht überzeugt.

Dies wäre für mich ein komplett neues Gebiet.

Das ich zu BMW wechsle ist schon ein großer Schritt, da ich keine Erfahrung mit den Werkstätten habe und schon gar nicht mit dem Service des Kundenservices ( München bzw. Dingolfing ).

Gas gibt es jetzt mittlerweile an jeder Ecke. Das ist nicht das Problem.

Ich bin einfach nicht überzeugt von der Langlebigkeit dieser Umbauten.

Wenn BMW einen 7er ab Werk mit Gas anbieten würde, dann vielleicht ja, aber sonst lieber nicht.

Diesel ist sowieso so ein Thema.
Wenn er läuft, läuft er.
Sobald ein Fehler im Bereich Motor aufkommt, kann es sich wie ein Feuer ausweiten. Injektoren, Turbos, Pumpe etc. Und schon sind 5T€ weg. Wenn es gut geht nur 500,-€.

Ein reiner Benziner würde mir schon gefallen, allerdings rechnet sich das nicht bei meinen Kilometern.

Dann kommt noch der Gastank dazu...


Wie gesagt möchte ich das nächste Auto länger fahren, was auch deutlich mehr Kilometer bei mir bedeutet.

Ich rechne so mit 10L Verbrauch beim 730d, also mit knapp 13,- / 100Km.


Wo finden ich diese Threat bezüglich dem Gasumbau?


Gruß
DK
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