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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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19.03.2008, 10:33
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Ducatisti900SL
genau @peter ABER in der Betriebs anleitung steht auch das der 6 ender das 4 Gang und der 8 ender das 5 Gang hatte
Mfg
Sebbl
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und im ETK / realoem steht folgende Typenbezeichnung drin:
"RMFD AUTOMATIC TRANSMISSION EH A5S 310Z "
und das bedeutet:
EH .....=> electro-hydraulische Steuerung
A .......=> automat
5 .......=> 5Gang
S .......=> Schongangcharakteristic
310 ....=> 310 NM max übertragbares Drehmoment
Z .......=> Hersteller ZF
Es wird DIR nichts anderes übrigbleiben, als unter den Wagen zu kriechen und das Typenschild des tatsächlich eingebauten Getriebes abzulesen....
mfg
peter
ps. Die Betriebsanleitung gibt nicht unbedingt Auskunft darüber, was tatsächlich eingebaut ist.... sondern max. das, was eingebaut sein KANN!!!! |
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19.03.2008, 10:35
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#22
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Gibt kein 4-Gang im V8
Wenn doch am Wählhebel "D 4 3 2" ist doch alles eindeutig.
Wo ist denn das Problem ?
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19.03.2008, 10:44
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#23
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
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@ Ducati: Jetzt leg dich halt unter die Karre!!
Aber wenns ein 730V8 Automat ist, dann hat er das 5hp18 und hat 5 Gänge!!
Ansonsten hat dir da einer was zusammengebastelt!
Steffen
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19.03.2008, 10:46
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#24
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Teile Spezi
Registriert seit: 24.02.2008
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 730i V8 Bj.05/92
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ich hab ja urlaub und somit freie spitzen, in ein paar stunden post ich noch mal den abschlußbericht 
__________________
***LOUD PIPES SAVE LIFES***
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19.03.2008, 18:44
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#25
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Der 30er V8 hat definitiv das 5HP18 verbaut - nix anderes!
Der VIN-Decoder spuckt beim 30er V8 diesbezüglich falsche Daten aus. Ist bei meinen beiden übrigens genauso! Also nur nicht davon irritieren lassen!  |
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19.03.2008, 18:51
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#26
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von RM60
Der 30er V8 hat definitiv das 5HP18 verbaut - nix anderes!
Der VIN-Decoder spuckt beim 30er V8 diesbezüglich falsche Daten aus. Ist bei meinen beiden übrigens genauso! Also nur nicht davon irritieren lassen! |
jopp! und den gabs auch nie mit was anderem.
war bisher immer so:
730 R6 4HP22/24
735 R6 4HP22/24
730 V8 5HP18
740 V8 5HP30
750 4HP22/24
wobei 22 nur die ganz frühen hatten
gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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19.03.2008, 22:57
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#27
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Hako Rasentrac 800e
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Zitat:
Zitat von Schorsch
jopp! und den gabs auch nie mit was anderem.
war bisher immer so:
730 R6 4HP22/24
735 R6 4HP22/24
730 V8 5HP18
740 V8 5HP30
750 4HP22/24
wobei 22 nur die ganz frühen hatten
gruß Thorsten
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R6 = 4HP22
V12 = 4HP24
Hat nix mit früh oder spät, alt oder neu zu tun. |
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19.03.2008, 23:04
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#28
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Movie222
R6 = 4HP22
V12 = 4HP24
Hat nix mit früh oder spät, alt oder neu zu tun.
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ich könnte schwören, dass ich schon 730 mit 4HP24 gesehen hab, genau wie 12ender mit 22! |
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19.03.2008, 23:15
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#29
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Teile Spezi
Registriert seit: 24.02.2008
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 730i V8 Bj.05/92
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Guten Abend,
wie jetzt schon oft gepostet, JAAAA es ist ein 5er Getriebe
also alles schön 
Vielen Dank für die Antworten 
*closed* |
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