Elektrik: Bordspannung zu niedrig

[knuffel]

Zitat von technikus

Ich hoffe ja nun nicht, daß wir von Dir kaum noch was zu lesen bekommen, wäre doch schade oder ?

Gruß technikus

Jo !

Auch wenn es etwas untergegangen ist : Wir sind in einem KFZ-Forum

Sobald es mal wieder um den KFZ-Bereich geht, bin ich ohnehin dabei.
DAS ist ja schließlich mein Hobby...

Die Abstecher in die Elektronik sollen dann auch Abstecher bleiben...
Beruf ist Arbeitstag, KFZ-Forum ist Hobbytag...

Gruß
Knuffel, der sich bewusst nicht in Elektronikforen herumtreibt..

[technikus]

Zitat von knuffel

Auch wenn es etwas untergegangen ist : Wir sind in einem KFZ-Forum

.....welches sich von der Elektrik/Elektronik auf grund des technologischen Fortschritts nicht abkoppeln kann. Das ist nun mal so.

Gruß technikus

[knuffel]

Zitat von technikus

.....welches sich von der Elektrik/Elektronik auf grund des technologischen Fortschritts nicht abkoppeln kann. Das ist nun mal so.

Gruß technikus

Joo...

Irgendwann lande ich nochmal in einem Oldtimerforum...

(Mein alter 11er von 1973 liefert mir zur Zeit ohnehin Anlass.....
Aber selbst dort steckt schon eine Schiet-Elektronik-HKZ-Zündung drin.
Aber die ist wenigstens noch Analog... )

Gruß
Knuffel

[sporky]

Hallöchen...

Mich plagt seit gestern das selbe Problem.
Radio ging ständig aus und wieder an, Lüftung arbeitete nur noch schwach und die Amaturenbeleuchtung war ebenfalls sehr schwach. Dazu kam dann noch die ABS und ASC-Lampe. Bordspannung ging laut BC bis auf 8V runter, natürlich kein gutes Zeichen. Habe gleich angehalten und nachgesehen, Handschuhfach geöffnet, Taschenlampe genommen und zack... auf einmal war alles wieder normal, Bordspannung bei 13-14V. Das war gestern Abend.
Heute morgen -6Uhr- dann das selbe Spiel, Radio und so... Bordspannung bei 8-9V. Dann das Problem, ich musste Tanken. ... Getankt, bezahlt, zum Auto und wollte starten, aber natürlich tat sich da bei meinem Glück nichts.
"Tankwart" nach Starterkabel gefragt, natürlich hatten die keins. Drei Leute angehauen, die getankt haben... der Dritte hatte dann eins.
Aber um die Leute zu fragen habe ich das Auto verriegelt, als ich es dann öffnete ging der Alarm los...
War natürlich keine gute "Werbung" für BMW.

Nach der Starthilfe war das Problem völlig weg, Bordspannung bei 14-14,3V.
Und bisher immernoch alles i.O.
Meine Vermutung lag auch gleich bei der Lima, bzw. dessen Regler ... Habe da aber auch noch nicht weiter nachgesehen, werde den aber mal erneuern, schadet ja nichts.

Finde es aber ein starkes Stück, dass da bei meinem Dicken die Kontralllampe für die Ladespannung nicht an ging!!! Klar hat die Lima noch gearbeitet, aber dennoch wurde die Batterie "angezapft", was ja bei laufendem Motor nicht sein sollte bzw. darf.
Mich würde interessieren, ob die Lampe nur bei meinem aus blieb, oder ist es bei euch auch so gewesen? Die Frage geht natürlich an die Leute, die das Problem schon hatten oder haben. Oder an richtige Kenner...

Werde ich gleich mal einen Regler bestellen.

PS - Hier schneit es grad wie verrückt.

[Carlito]

Hi,

also meine Lichtmaschine ist keine 3 Jahre alt. Die bringt auch normal Leistung, trotzdem habe ich den Eindruck, daß es nicht gscheit lädt.
Mache ich Fernlicht an, geht Radio aus...

Wieviel Spannungsverlust zwischen LiMa und Batterie ist denn noch OK??

Wenn ich mich richtig erinnere (Messung war im Herbst ) hatte ich 0,5V Verlust...

@Bearwulf: Hast Du das auch mal nachgemessen, was hinten ankommt??

Grüße

[Erich]

lest Euch mal diesen alten Post von Reinhard durch
 http://www.7-forum.com/forum/5/motor-geht-59857.html