


BMW 7er, Modell E32 |
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27.02.2008, 20:39
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#71
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TURBO habichjetzt
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
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Zitat:
Zitat von MaMueBMW
Guten Tag!!
Was für Plastik??
Habe soben ihren Komentar bemerkt!!
Danke dafür!!
Hatte aber nicht um miesmachen gebeten sondern um Radschläge zum Umbau!!Jeder mag den 7er auf seine weise!!
Weil ich das Fahrverhalten nicht verschlechtern will ,wollte ich wissen ob jemand schon so ein Gewindefahrwerk verbaut hat??
Haben SIE in ihrem 7er ein solches FAHRWERK verbaut??
Welche Probleme treten auf??
Haben SIE Breite Räder verbaut??
Wie Breit??
Fotos??
Karosseriearbeiten??
Wie Fährt das??
Was würden Sie verbessern??
Natürlich falls es Leute gibt die einen Aufgemotzten 7er Fahren und Schön finden!!
DER EINE MAG ÄPFEL.....DER ANDERE KIRSCHEN........DER EINE GRÜN......DER ANDERE BLAU.......DER ANDERE MIT LEDER......DER ANDERE MIT STOFF........
Achso....Vorderachse,Lenkung,HA-Buchsen haben Trotz KONI-Gelb 106tkm in 3,5 jahren mitgemacht und wurden jetzt nur aufgrund fast kompletter Auffrischung des Fahrzeugs(bei 256tkm)wie z.b Steuerketten+Ritzel+Ölpumpe+Hydros+Deckeldichtunge n+Membrane+Lamdas usw........mitgetauscht.....HÄNGE SEHR AN MEINEM DICKEN UND WERDE IMMER VERSUCHEN IHN BEI LAUNE ZU HALTEN!!
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ABSOLUT RICHTIG 
MERKE: Solche Kommentare kommen IMMER von Leuten die Hörensager sind und mit ihrem Originalfahrwerk (Dämpfer werden erst gewechselt, wenn sie ölen wie Sau und fast schon zu den Radhäusern raushängen) durchs Leben SCHIFFSCHAUKELN (was andres ist das nicht)ausserdem sieht der original E32 mit der Nase im Himmel einfach nur Scheisse aus,wer das nicht sieht, dem kann einfach nicht geholfen werden,Basta
MEINE ERSTE frage hier im Forum nach nem Gewindefahrwerk wurde von einem Ignoranten mit: WAS WILL DER? beantwortet.........
Achja, hatt ich vergessen:fahre mittlerweile seit zwei Jahren KONI GELB und 18Zoll und HASSE HART................
__________________
Gruss
Chefffe
SUCHE: Alpina Classic 1+2 in 19+20zoll Einzelfelgen oder ganze Sätze
6-Gang Schaltgetriebe aus E31 850 CSI
Spurverbreiterungen am besten von H+R , bitte alles anbieten, danke
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28.02.2008, 00:24
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#72
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Mitglied
Registriert seit: 11.02.2008
Ort: Kerpen
Fahrzeug: Porsche Cayenne Turbo
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Zitat:
Zitat von MAriohr
jo, Rückleuchten runter ;-)
Felgen drauflassen, keine Abweichung der Klasse 
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..ok, ok, ich will ihn ja schon (ändern)
aber wenn ich anfange mit 18´, spoiler, tieferlegen . . .
...dann habe ich ihn zu sehr (geändert...)
Was ich ja an all eure so genial finde
er ist und bleibt was er ist, facelift, dezente Felgen....mal ganz ehrlich
mehr Brauch diese Auto eigentlich nicht...und dass gilt auch nur für mich!!
Denn wie gesagt.....eure Siebener sind genial 
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28.02.2008, 08:44
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
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Zitat:
Zitat von R 388
..ok, ok, ich will ihn ja schon (ändern)
aber wenn ich anfange mit 18´, spoiler, tieferlegen . . .
...dann habe ich ihn zu sehr (geändert...)
Was ich ja an all eure so genial finde
er ist und bleibt was er ist, facelift, dezente Felgen....mal ganz ehrlich
mehr Brauch diese Auto eigentlich nicht...und dass gilt auch nur für mich!!
Denn wie gesagt.....eure Siebener sind genial 
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bei anderen Felgen (z.b 18Zoll) ist zumindest dezentes tieferlegen fast pflicht, Spoiler klares nein, außer evtl. die Frontlippe von Alpina und fertig.
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28.02.2008, 08:47
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
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Zitat:
Zitat von chefffe
JA genau, da kommen auch die Japaner nicht hin, obwohl die schon sehr
gut sind (man beachte mal den Lack einiger Auto´s, der war nicht mal ab Werk so schön)
12x18 hat dieser hier auf der Hinterhand, wenn ich mich recht erinnere.
Absolut PERFEKT dieses Auto, wer kennt den Eigner?
Müsste ein Forumsmitglied und ein Fuffi sein...........
AUFRUF: wer kennt bessere oder ähnliche E32 ? Bitte posten...
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Schau mein Profilbild an---hier in groß........kenn zufällig den Eigner, der das verbrochen hat. Der soll sich mal schämen einen E32 so zu verschandeln..
ist aber nur ein 735 und nur 11,5 x 18
Sag mal Chefffe,
ist der weiße Deiner?

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28.02.2008, 09:10
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Zitat:
Zitat von MaMueBMW
Wer kann mir Tipps und Tricks verraten wie ich meinen 40er so Brutal wie möglich bekomme!!??
Habe jetzt 8+10x18 MK-Racing drauf mit 55/35 k.a.w-Federn und Gelben Konidämpfern!!
Fährt toll  .....Super Straff....kleine Golfs durch die Kurven Jagen kein Problem  .....bla...bla..bla....!!
IST MIR NICHT TIEF+BREIT GENUG
Hat jemand vielleicht ein paar Ideen oder sogar Bilder von Umbauten??
Hatte schon über die 19zoll vom Neuen M5/M6 nachgedacht!!
Nur wie sieht das aus??
Gewindefahrwerk soll es mitlerweile auch geben!!Schonmal jemand verbaut??
Mein Kumpel fährt einen 735i mit 10x17 vorne......vorne steht er gut...leider hinten nicht sehr hübsch....müsste deutlich breiter als 10x sein.....!!
Würd mich über ein paar Ideen/Bilder freuen!!
ps: Wer Lackiert mir meinen Dicken??Incl.Radhäuser ziehen...paar rostmäckchen entfernen....etc.....??Gibt es irgendwo eine Firma die das E32 Handwerk versteht??
MFG: Manuel
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Kauf Dir`n 3-er oder `nen Honda Civic. Das wäre besser für Dich.
__________________
Der mit dem Vogelaugenahorn
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28.02.2008, 09:27
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
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Zitat:
Zitat von Stone
Kauf Dir`n 3-er oder `nen Honda Civic. Das wäre besser für Dich.
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Hab ich mir auch schon überlegt, leider konnte ich mir keinen 3er oder Honda von der Anschaffung leisten, deshalb ist es dann halt nur ein E32 geworden.
Läuft ja nur auf Haftpflicht, Teile gebraucht oder übers Inet, Elektrik selber löten, billiges Auto halt. Nur Posen geht mit der alten Kiste nicht mehr.
KS - Modus aus..............
Geändert von MAriohr (28.02.2008 um 10:24 Uhr).
Grund: sag ich nicht...............
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28.02.2008, 09:28
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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28.02.2008, 16:57
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#78
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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28.02.2008, 17:17
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Danke
Ist deiner auch grün?
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28.02.2008, 17:35
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#80
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Gast
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Zitat:
Zitat von MAriohr
Hab ich mir auch schon überlegt, leider konnte ich mir keinen 3er oder Honda von der Anschaffung leisten, deshalb ist es dann halt nur ein E32 geworden.
Läuft ja nur auf Haftpflicht, Teile gebraucht oder übers Inet, Elektrik selber löten, billiges Auto halt. Nur Posen geht mit der alten Kiste nicht mehr.
KS - Modus aus..............
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jawohl.......
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