Sinnlose Fehlermeldungen durch Leuchtweitenregulierungsmotoren --> Die Lösung!

[M3-Cabrio]

Zitat von Schorsch

Seit doch bitte so gut und schreibt rein, wenns bei Euch funktioniert hat.

Danke


Gruß

Hallo,

ja danke, es klappt, obwohl ich, da der TÜV grad drängelt, nur einfach so die Kelko-beinchen mit in die strammsitzenden Steckverbindungen vom
kabelbaum zum stellmotor gesteckt habe.

gruss

[peterpaul]

Zitat von M3-Cabrio

Hallo,

ja danke, es klappt, obwohl ich, da der TÜV grad drängelt, nur einfach so die Kelko-beinchen mit in die strammsitzenden Steckverbindungen vom
kabelbaum zum stellmotor gesteckt habe.

gruss

Hi!

= Elko?
Welche Kapazität?

mfg
peter

[M3-Cabrio]

Zitat von peterpaul

Hi!

= Elko?
Welche Kapazität?

mfg
peter

hallo,

so wie der schorsch uns hier ja schon "vorschreibt" sind es keramikondensatoren, meine sind auf jeder seite je 500 nf; die gibts z.b. bei conrad-elektronics, aaber dies hier sind keine elkos.

gruss

[schnuggel]

Die Elko´s ind den Motoren sind SMD mit einer Kapazität im µF Bereich. Weiß aber nicht mehr wieviel! Der Harz ist ganz normaler den man in jedem Autozubehör Laden bekommt. Das Zeug was die Lackierer zum ausbessern von Kunststoffteilen nehmen.

Gruß Karsten

[Schorsch]

Zitat von schnuggel

Die Elko´s ind den Motoren

es sind KERAMIKKONDENSATOREN und KEINE ELEKTROLYTKONDENSATOREN!!!!


gruß

[BayernRider]

Habe die Fertiglösung von Schorsch nun auch endlich eingebaut und bin von der Wirkung begeistert

[schnuggel]

In meinen Motoren waren definitiv Elko`s verbaut. Nachdem ich die Motoren offen hatte konnte man schon die Elektolytsäure riechen.