Felgen/Reifen: Gleiche Reifengrösse oder hinten Breitere

[Mean Machine]

Zitat von DerDanny

Geschmack allein ist es nicht, Du mußt auch etwas tiefer in die Tasche fassen. Mein Dicker ist mit den Sommerrädern (17er vorn 235 und hinten 255) auch etwas durstiger, als mit den 225ern. Das liegt aber sicher auch daran, daß "Mann" auch etwas flotter unterwegs ist. Ganz gewiß melden sich Stabis, Spurstangenköpfe, Tonnenlager, Hundeknochen usw. nen paar Kilometer eher zum Wechsel an, da die größeren Kräfte nicht spurlos an den (recht sensibel konstruierten) Teilen vorüber ziehen. Ich mußte auch noch meine Kotikanten bördeln und meine Plastikradhäser hinten herauswerfen, da beim Einfedern leichtes Ansetzen zu verzeichnen war....

Insgesamt ist es ein sportlicheres Fahrverhalten (meiner ist nicht tiefer o.ä.) und eine schönere Optik (das ist dann reine Geschmackssache). Das Optimum bleibt aber immer die Serienbereifung, und das Serienfahrwerk, da dies nun einmal der Spagat zwischen Komfort und Fahrverhalten ist.

Zu den Spurrillen kann ich nicht so viel sagen....hab kaum welche überfahren :-) ....aber ich finde, er lenkt sich irgendwie spontaner, und er liegt bei schneller Fahrt irgendwie stabiler...Kurvenverhalten ist natürlich durch die flachen Flanken auch besser....

Also der Vorderachse ist das egal ob hinten breitere Räder als vorne drauf sind, oder nicht. Schon klar, daß der Verschleiß leicht erhöht wird, durch breitere Räder. Aber ob Mischbereifung oder nicht, ist dabei nicht die Frage.
Was für Felgen fährst du auf der HA?
Ich fahre 8/9x17 mit 235/265er Reifen (Werksoption) und hab trotz Tieferlegung noch Platz im Radkasten.
Ich persönlich finde die Mischbereifung viel schöner. Bei Spurrinnen merk ich schon eine leichte Verschlechterung mit Sommerrädern. Das liegt aber an der Einpreßtiefe der Vorderräder. Wenn die weiter raus kommen, erhöhen sich die Hebelkräfte. Die einzigsten Nachteile die ich sehe, ist eben daß man die Reifen nicht durchtauschen kann. aber damit kann ich leben.