Wie läuft euer E32?

gandalf · 14.12.2007, 19:55

Mit meinem alten 740 hatte ich keine Probleme, ca. 100€ sind im Monat für Reparaturen ect. drauf gegangen und fand das über 6 Jahre und selbst gefahrenen 190.000KM absolut OK.
Der jetzige 740 ist bis auf den Motor (der jetzt gewechselt wird) dann auch wieder am Start, wobei stimmt nicht ganz (Pentosínverlust woher und noch Stoßdämpfer vorne demnächst)
Habe darum die 4
Dauernd verreckt was anderes!
angeklickt.

Aber ich denke das wird schon, denn ich bin noch nie mit einem E32 stehen geblieben

14.12.2007, 20:10

Bis heute Mittag hätte ich noch Punkt 1 oder eventuell 2 angeklickt, aber nun entlädt sich ständig die Battereie während der Fahrt = Lima, Regler oder Batterie im Sack ??

Benutze schon die ganze Zeit die Suchfunktion, mal schauen....

MartinE32 · 14.12.2007, 20:41

...mit BMW bin ich noch nie liegen geblieben. Der 7er fährt problemlos, außer den üblichen Wartungsdingen (Ölwechsel etc.) keine Probleme .... die anderen BMWs sind aber auch weitestgehend problemlos

Gruß
Martin

christian 72 · 14.12.2007, 21:37

Ich denk mal, daß der R6 unproblematischer ist! Aber, WENN ! derV 12 Loslegt, dann sind alle Sorgen vergessen! V12 Power , das kann niemand und nichts ersetzen ! MfG

Peter.K · 14.12.2007, 22:03

Ich habe meinen 730i ja jetzt seit Anfang September. Ich bin in der Zeit ca. 5000 absolut problemlose Kilometer gefahren. Es sind keine größeren Reparaturen in Aussicht, der Wagen läuft einfach absolut rund...

Kajo · 14.12.2007, 22:28

Keinerlei Beanstandungen weder am EX 730i noch am aktuellen 735i bis auf Oelwechsel, Kerzen, Bremsen, Reifen allso nur das Übliche was jeder Wagen mal braucht.

Gruß Kajo

DD · 15.12.2007, 01:01

Wenn man sich um Ihn Artgerecht kümmert und nicht erst dann repariert wenn es defekt ist dann macht er keine Probleme!
Will heissen nicht warten bis alles platt ist dann macht er spaß ist zwar einwenig kostenintensiv aber lohnt allemal und beschert ewige Fahrfreude!
Gruss DD

24.12.2007, 20:45

meiner hat schon 312 000 runter und bis jetzt lief er problemlos!!! Respekt. BMW steht für BAYERISCHES MEISTER-WERK!!!
doch der Zahn der Zeit hat auch meinen DICKEN angenagt. Habe seit einigen Tagen das Gefühl dass die Kette rasselt und seit einigen monaten sind die Druckstrebenlager hinüber. Im sommer '08 nehme ich ihn mir zur brust und danach wird er mir wieder das seidig weiche Lied des Reihensechers spielen!

gandalf · 20.12.2007, 19:23

Zitat:

Zitat von gandalf

Mit meinem alten 740 hatte ich keine Probleme, ca. 100€ sind im Monat für Reparaturen ect. drauf gegangen und fand das über 6 Jahre und selbst gefahrenen 190.000KM absolut OK.
Der jetzige 740 ist bis auf den Motor (der jetzt gewechselt wird) dann auch wieder am Start, wobei stimmt nicht ganz (Pentosínverlust woher und noch Stoßdämpfer vorne demnächst)
Habe darum die 4
Dauernd verreckt was anderes!
angeklickt.

Aber ich denke das wird schon, denn ich bin noch nie mit einem E32 stehen geblieben

War heute wegen Überprüfung von meinem Motor bei meinem langjährigen Schrauber.

Hat nochmal einen Kompressionstest gemacht und oh Wunder auf 2 geprüften Zylindern jeweils 13 Bar (die anderen haben wir erstmal aus Zeitgründen und erspart). Obwohl ich vorher einen bei mir vor Ort gemacht habe und dort auf allen 8 Zylindern zwischen 7-9 Bar war.

Habe zwar noch immer Wasserverlust und der 8 Zylinder deren Zündkerze verölt, aber jetzt wird der Motor im kommenden Jahr bei Michael komplett untersucht. Denn zumindest ist der Unterbau OK und da lohnt sich eine weitere Reparatur!
Was bin ich froh meinen Schrauber Michael zu haben

Jedenfalls wenn die Repartur des Motors geht, bin ich bald wieder bei den Kosten wie bei meinem alten 740 (und der läuft auch noch ohne Probleme).

bmwfreak88 · 20.12.2007, 23:09

Mich interresiert mal wer das ankreuzt: Zur Arbeit geht's gerade, ab 50km nehm ich ein anderes Fahrzeug!.

Ich glaub ein schrauber sieht da über viele kleinigkeiten weg weil er da mal schnell selbst was macht. Was aber einem vollig unerfahrenen in eine Werkstatt zwingt u darüber regt man sich bzw merkt man sich das eher.
Mfg