Zitat:
Zitat von knuffel
Tja...
Stehender Motor ? Laufender Motor ? Kühlwasser kalt, warm oder heiß?
Analog dazu der unterschiedliche Druck im Kühlkreislauf/Komponenten.
Da kann sich ´ne Menge verändern..
(Im wahrsten Sinne des Wortes..  )
Gruß
Knuffel
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Hi Knuffel,
zuerst mal danke für die
Mit meinem Kühlwasserexperiment verhält es sich so:
Ich habe bei ca. 30C kaltem Motor das System abgedrückt, es kam zu der Tropfenbildung alle drei Minuten.
Wenn alles Betriebswarm ist und das Kühlwasser durch den Kühler gedrückt wird, könnte e sich dann auf bis zu einem Liter pro 1000km ausdehnen?
Hm....
Thomas