Mir reichts -- evtl. schlachte ich einen top 740!!!

[7erOlli]

@Dirk:

danke für das Lob, finde er ist wirklich recht gut gelungen.

Also, folgendes haben wir schon probiert:

Batterie neu geladen und die meines Vaters hatte ich auch schon drin.

Kontakte Wählhebel gereinigt

Getriebesteuergerät getauscht

Fehlerspeicher gelöscht und resetet

Bajonettstecker direkt am Getriebe überprüft und mit Kontaktspray eingesprüht

Gespräch mit ZF und laut denen ist das Getriebe DEFINITIV nicht kaputt, aber die meinten auch es sei ein elektronisches Problem

Werkstattaufenthalt von mittlerweile insgesamt sicherlich 3 Wochen ohne Ergebnis


Ich hatte ja erst auch vermutet es sei ein Spannungsproblem, aber der Einbau von Vattas recht neuer Batterie brachte auch nichts.

Ich hatte den Wagen jetzt ein paar Wochen in der Ecke stehen und Batterie war wieder platt. Also erst Auto überbrückt, damit ich zum Laden in die Garage fahren konnte, und siehe da: es lief einwandfrei!!! Bin dann ca. 15 km gefahren und plötzlich war es wieder da. Das gleiche schon mal nach nem Werkstattaufenthalt, wo die Batterie auch mal geladen wurde. Da lief er sogar ca. 25 km einwandfrei.