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Alt 22.10.2007, 17:41   #2
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard Nachtrag

Ich war heute beim , der meint, die Metallteile sind mit grosser Wahrscheinlichkeit Leitbleche aus der grossen Ölwanne. Haben keinen Einfluss auf den Motor. Im T*S kann mann so was auch in etwa erkennen. Deshalb sehen die Bruchstücke bei allen auch fast gleich aus.

Zu dem Kunstoffring, welcher auf dem Umlenkzahnrad der Steuerkette sitzt, konnte er nichts genaues sagen, da müsste man in München nachfragen. Aber die Idee mit der Geräuschdämmung fand er so schlecht nicht.

Die Schraube ist auf dem Bild logischerweise nicht zu sehen, da ich sie wieder eingebaut habe; mit Loctite 270 und 24 Nm angezogen.

Er meinte noch, dass die Schrauben sich schon mal mit dem Alter lösen könnten wie jede andere auch, aber ein generelles Problem sei es nicht.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...auben_pic2.jpg

Umlenkzahnrad #7
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...ette_gummi.jpg

Gruss Wolfgang

Geändert von SALZPUCKEL (23.01.2008 um 22:58 Uhr). Grund: link
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