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Alt 24.09.2007, 16:00   #8
Dr.Lazarus
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Benutzerbild von Dr.Lazarus
 
Registriert seit: 06.09.2004
Ort: Glandorf
Fahrzeug: 750iL, BJ 5/89, SD, e.Sitze mem.+Heiz. v/h, AUC, Äbäck
Standard

Zitat:
Zitat von HighWheels Beitrag anzeigen
Soweit ich verstanden habe, liegt dies an einem defekten Niveauregelventil und hat nix mit den Bomben zu tun.
Hmm, sollte er dann nicht eigentlich gleichmässig (beidseitig) hinten zu tief sein, vor allem auch wenn er läuft?
(Ich denke da an das Einstellen der Niveauregelung mittels Stellschraube
(die an der Stange).
Sollte er 2 Ventile haben, würde es verständlich sein (1x defekt).
Hab das nur so in Erinnerung das man nur hoch/runter einstellen kann, aber nicht je Seite seperat.

Mir fällt grad noch ein, er pumpt sich auch auf der Fahrerseite NICHT hoch wenn er läuft, der "Schiefstand" bleibt also auch bei laufendem Motor.

edit: Danke Erich, ich les mich mal schlau
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