unverschämte Ersatzteilpreise

[Andrzej]

Hallo Forum!
Das mit die Kleinteilen ist schlimm,aber ohne Sitzabdeckung kann Mann fahren.Viel schlimmer ist mit
die Teilen die zb.durch Konstruktionsfehler uns oefter kaputtgehen.Beste Beispiel dafuer ist die Ganze
R-gang Einrichtung in 5HP30 Automatikgetriebe!Kein Schwein entweder bei BMW oder ZF gibt zu das
das ein Fehlkonstruktion ist,obwohl jeder Werkstat der diese Getrieben macht weis das,und verlangt
dann fuer diese Teile ein Vermoegen.Das ist reine Frechheit.Sollte eingentlich von BMW fuer 1 Teuro
verkauft geworden mit Entschuldigungsbrief
Gruss Andrzej

[Hitcher]

Der Teilevertrieb ist nach Auskunft eines befreundeten Mitarbeiters bei BMW München einer der lukrativsten Bereiche. So ein Wirtschaftsunternehmen versucht eben in jedem Bereich seinen Gewinn zu maximieren, und solange es da keine Konkurrenz gibt, können sie den Preis eben selber bestimmen. So kommt es dann leicht zu Margen die auch Edelboutiquen blass werden lassen. Das Interessante daran ist, dass die Zulieferer durch langfristige Verträge dazu gezwungen werden die Teile auf lange Zeit günstig zu liefern. Wenn eine Serie ausgelaufen ist machen die Zulieferer wegen den kleinen Stückzahlen sogar oft Minusgeschäfte, während der Autohersteller die Teile weiter verteuert. Ein Kunde von mir war mal an einem Automobilzulieferer beteiligt, und kennt diese Verträge genau. Der Druck in der Branche ist so hoch das es aber für einen Automobilhersteller einfach ist so was zu diktieren, und die Zulieferer beugen sich eben, und legen dann drauf, solange sie es können.

Jeder Bereich (Neuwagen, Gebrauchtwagen, Teilevertrieb, Service, ...) soll für sich lukrativ arbeiten, und da kommt keiner auf die Idee zum Selbstkostenpreis zu liefern, das ist eben moderne Betriebsführung. Das die Marke und das Prestige darunter leidet wird ja nicht sofort bemerkt, und einige Leute hier im Thread verbinden mit den hohen Preisen ja auch einen Qualitätsgedanken, also geht das Kalkül von BMW doch ganz gut auf.

Mich persönlich ärgert es ab auch an jedem Punkt dieser Kette (Kauf, Service, Ersatzteile) weiter geschröpft zu werden, und ich hab nicht das Gefühl das ich für den hohen Preis etwas besonders exklusives bekomme.

Grüße,
Hitch

[Blade]

Orginal gepostet von Hitcher
Jeder Bereich (Neuwagen, Gebrauchtwagen, Teilevertrieb, Service, ...) soll für sich lukrativ arbeiten, und da kommt keiner auf die Idee zum Selbstkostenpreis zu liefern, das ist eben moderne Betriebsführung.

Hi Hitch,

ich nenne das nicht moderne Betriebsführung sondern modernen Wahnsinnskapitalismus !!!
Ausnehmen bis Blut kommt !

Und es gibt genug Dumme in Deutschland, die das auch mitmachen. Wir zahlen ja auch die höchsten Autopreise in Europa, weil wir so versnobt sind sie auch zu bezahlen.
In anderen Ländern, hat man per Marktforschung herausgefunden, liegt die Schmerzgrenze niedriger, somit werden dort die Autos billiger verkauft, damit man sie überhaupt an den Mann bekommt.

Gruss
Blade

[dominik]

@Blade


Blödsinn! Das ist typisch deutsches Leidensdenken. Komm mal zu uns in die Schweiz, dann weisst Du, was es heisst, hohe Preise bezahlen zu müssen.
In entlang der Grenze gibt es diverse BMW-Händler auf deutschem Gebiet, die grosse Teile ihres Geschäftes mit dem Export der Fahrzeuge in die Schweiz machen. Soviel zum Thema


Gruss
Dominik

[TripleX]

@ Dominik

Da hast du recht! Aber deswegen sind die Preise bei uns an der Grenze auch höher als weiter oben in
Deutschland! Eben wegen der Nähe zur Schweiz.


Gruß Thorsten:zwink

[JB740]

Wir zahlen ja auch die höchsten Autopreise in Europa, weil wir so versnobt sind sie auch zu bezahlen.

Hi Blade, wer hat die denn das erzählt????

will garnicht alle länder aufzählen, in denen die autos erheblich teuerer (inkl. d. lokalen steuern natürlich) sind als bei uns, würde zuviel schreiberei.
freund v. mir ist mit ner schwedin verheiratet, solltest ihn mal hören:(:(:(

gruss jürgen