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Alt 30.06.2007, 00:40   #11
cit
Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Finsterwalde
Fahrzeug: E32-735i 05/91 und ein alter Isuzu Trooper (Rosti) mit 2L Vergasermotor
Standard

Hallo,

danke erst mal für die LInks, Ich mache mal ein paar Fotos und dann gehts ans renovieren. TÜV und dann ans fahren
cit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2007, 12:05   #12
cit
Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Finsterwalde
Fahrzeug: E32-735i 05/91 und ein alter Isuzu Trooper (Rosti) mit 2L Vergasermotor
Standard

Mahlzeit,

scheint wirklich an diesem Relais gelegen zu haben. Habe es ausgebaut und Kontakte gereinigt und mit Kontaktspray eingesprüht jetzt funzt alles oder besser die Warnblinkanlage geht nicht mehr wie von Geisterhand an!
cit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2007, 14:59   #13
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

Hi Cit,
kauf das Teil. Auch wenn einiges zu machen ist, dafür wirst Du am Ende belohnt. Ich fahre meinen das ganze Jahr über. Auch im Winter ist er ein zuverlässiger Wagen.
Wo wohnst Du eigentlich ?

Gr. Mucki
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2007, 16:14   #14
cit
Mitglied
 
Registriert seit: 26.06.2007
Ort: Finsterwalde
Fahrzeug: E32-735i 05/91 und ein alter Isuzu Trooper (Rosti) mit 2L Vergasermotor
Standard

Hallo,

ist schon passiert!!! Vom Reparaturaufwand geht es eigentlich, Beulen entfernen, Spachteln, lackieren, Innenruam reinigen und entmuffen und die Holzverblendung neu schleifen und lackieren. An der technik schein nicht allzuviel im Argen zu liegen. Ventile einstellen, mal schauen wie es aussieht mit ZKD, Klima geht nicht aber ansonsten. Ich wohne ziehmlich genau zwischen Berlin und Dresden in der Nähe von Finsterwalde.

Gruß
Sven
cit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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