HiFi/Navigation: Kofferraumausbau HiFi-SubWoofer System

[Elmar]

Hi !

Man kann nicht jedes Chassis beliebig verwenden.
Entweder ist das Chassis als Free-Air geeignet oder
für geschlossene Kiste oder Bandpass oder Bassreflex oder Horn, oder....

Es kommt auf die Thiele-Small-Parameter an, Dämpfungsfaktor etc.
Das steht aber alles ohnehin in der Beschreibung.

Wenn ein Subwoofer nun optimal in einem geschlossenen Gehäuse läuft, welches zB 40 Liter netto
verlangt, wird er als FreeAir in einem nicht dichten 500LiterKofferraum niemals klingen.

Schönen Gruß,
Elmar

[GlaubtMann]

Ich habe mir heute einen Woofer angeschaut, welcher mir schon immer sehr am Herzen gelegen ist und
zwar den GRound Zero Plutonium GZPW 15 .

Ein Alumembran-Subwoofer, 30kg schwer, mit einer 100mm Schwingspule, Dualspider, einem Hub von maximal 90mm und einem Magnetantrieb.

4500Watt RMS
2 x 2,8Ohm Schwingspule
Ø 38 cm

Optimal währen ca 55 L - 60 L Gehäuse ... Nun mal schauen, wie ich den dann am besten verbaue.
Aber zum verbauen, muss ich ihn erstmal haben.. und dass wird dann sein, wenn der Kollege mit der Kohle rübba kommt.

Als Endstufe, käme ggf. die Ground Zero GZHA 4150X in Frage:

4-Kanal Endstufe

Mit Veredeltem (verchromten) Kühlkörper,
isolierten Schraubanschlußblöcken und vielen Einstellmöglichkeiten.


High- Full u. Lowpass auf allen 4 Kanälen einstellbar

Highpass (stufenlos regelbar)l auf den Kanälen 1/2

Lowpass (stufenlos regelbar) auf den Kanälen 3/4

regelbarer Bassboost bis +12dB

Phase Shift stufenlos regelbar 0 - 180° auf Kanal 3/4

Fernbedienung inkl. 5meter Kabel für Kanäle 3/4

LEISTUNG:

4 x 100 Watt @ 4 Ohm

4 x 150 Watt @ 2 Ohm

2 x 300 Watt @ 4 Ohm (gebrückt)


Die 4 Kanäle dann 2 + 2 gebrückt und das ganze auf den Woofer loslassen ..
Dann müsste das gut drücken.

[Bearbeitet am 6.6.2003 um 18:29 von GlaubtMann]

[Nightflight]

Original geschrieben von ncnmuc
Also ich habe Nightflight's Free-Air Lösung auf dem Treffen in Anzing gesehn und
gehört

Dann war ich mal bei einem Audio-Laden in München und der Verkäufer labert mich
voll von wegen, so eine Lösung bringt nix usw.. Langes Rohr hinten im soooo großen
Kofferraum und fetten verstärker, das wär das Beste. Bloss nix am Kabel rumfummeln,
sondern vorne direkt am Radio nen Adapter (allein der kostet 90 Euro), dann 5 Meter
Kabel durchs ganze Auto legen (machen die glatt für 100 Euro) und dann nochmal
hinten einiges einbauen... DER WOLLTE NUR MEINE KOHLE und MIR KEINEN GUTEN
KLANG GÖNNEN.

Ich habe nur gelacht und bin gegangen.

Die Lösung vom Nightflight ist die beste, die ich bis jetzt gehört habe. (Gut, das mit
dem Bauschaum ist etwas heftig, aber es dichtet....)

ncnmuc :cool:

Wow!

Danke, @NCNMUC!!
Das waren für mich überzeugende Worte!
Freut mich!

[Haller]

Der GZPW 15 eignet sich am besten für Bassreflexgehäuse. Bei 55-60 Liter gibt es aber Probleme mit der Länge des Reflexrohres, so daß der Einsatz einer Passivmembran in Betracht gezogen werden muß.
Es gab da mal einen Artikel in der Car & HiFi, da hatten die mit einem Ground Zero im Ford Focus 143 dB erzielt. Ich schau mal ob ich den noch finde.


Gruß Haller

[Elmar]

Hi !

Dicht wird diese Variante auf jeden Fall.

Aber bei der Rückrüstung möcht ich nicht dabei sein

Schönen Gruß,
Elmar

[GlaubtMann]

Danke Elmar, für deinen Beitrag.

In meinem Wagen, gibt es den Skisack nicht. Lediglich, die umklappbare Armlehne.
Normalerweise ist dahinter ein Skisack , bei mir lediglich eine Stahltrennung, mit einem kleinen Loch. ( ca 5 cm )

An der Stahltrennwand, herumzuschneiden, ist sicherlich keine ratsame Alternative.
( Öffnungen für die Bässe herausschneiden etc. )

[GlaubtMann]

Ich habe in der Owner-Datenbank, ein Bild, eines 7er gesehen, welcher seinen Kofferaum ausgebaut hatte.
Leider kann man das Bild nicht vergrössern, da die Seite nicht gefunden wird.

Im Fond und hinteren Bereich, will ich die vorhandenen Boxen, gegen etwas leistungsstärke Systeme tauschen.
Canton oder HiFonics.

Im Kofferraum, würde ich gerne 2 x 28 oder 2 x 30 Infinity Bässe verbauen.

Das Original, Hi Fi System von BMW, welches extra, optional dazu geordert wurde.. ist zwar wirklich schön im Klang und Ton .. aber sobald etwas "Bassfeeling" gefragt ist... versagt das komplette Hi-Fi System.

Ggf hat jemand, entscheidente Tipps für mich.. worauf ich beim Ausbau, des Kofferraums achten muss.
Als kleine Info .. der Wagen ist nicht mit NAV System ausgerüstet .. ( wegen der MAgnete etc )

Das Problem, welches ich mir dabei noch denke ist , daß durch die "Stahlwand" in der Rückbank .. der meiste Bassdruck verloren gehen wird. Welche Optionen habe ich da, um den Bass nach "vorne" zu bringen ..

PS: Basspumps unter den Sitzen ist indiskutabel !

[NCNMUC]

Original geschrieben von Haller
So, bin fertig! Das Ergebnis ist phänomenal. Der Bass ist absolut präzise, hart und trocken. Da kam die vorherige Lösung mit der Bandpasskiste auch in Punkto Lautstärke bei weitem nicht mit (obwohl diese Bauart den höchsten Wirkungsgrad haben soll ).

Da sieht man aber wie wichtig der korrekte Einbau ist. Ich hatte diesen Sub (Kicker F15A) schon in mehreren Fahrzeugen eingebaut, aber mangels Wissen nie 100% dicht. Deshalb lag er auch in der hintersten Kellerecke, war bloß zu faul ihn wegzuwerfen.

Die Endstufe habe ich ins Reserverad integriert. Dazu selbiges rumdrehen, den Gewindebolzen kürzen und schon hat man genug Platz. Nachteil: Das Ventil ist jetzt unten, wird kompliziert beim Luftnachfüllen, aber wie oft macht man das... !



Gruß Haller

Cool, mach mal Fotos davon... wird immer gern gesehn.

ncnmuc :cool: :cool:

[GlaubtMann]

mhh.. na .. dann werd isch ma .. thx erstma

[Blade]

..... und ????

Schon einen Parkplatz gefunden ????

Wir wollen mehr hören (lesen) !

Gruß
Blade