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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.02.2003, 21:11   #11
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von chief4
es is doch so:

BMW hat gut 1000 DM für die öffnung (komplett über fernbd.) verlangt und dies war erst ab den 97er od 98er mod. zu ordern. aber man kann es auch schon bei fürheren fahrzeugen haben

knopfdruck und der kofferaum is komplett offen
Ähem... Bevor wir aneinander vorbeireden, und ich Dich als Unwissenden Beschimpfe :

Du mußt unterscheiden zwischen Fernentriegelung und Fernöffnung.

Die Entriegelung über Schlüssel geht ab BJ weißnich, und war Standard in allen Modellen. Der Kofferraum geht dann ein paar Zentimeter auf und muß von Hand angehoben werden.

Die Fernöffnung geht mit Hydraulikpumpe zum vollständigen öffnen und schließen per Schließknopf, Knopf am Schlüssel (öffnen und schließen), Knopf an der A-Säule untern (öffnen) und Knopf in der Kofferraumklappe (schließen).
Ist eine völlig andere Mechanik. Läßt sich in keiner Weise einfach "freischalten". Alles klar?
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2003, 21:19   #12
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von L7
Zitat:
Orginal gepostet von chief4
es is doch so:

BMW hat gut 1000 DM für die öffnung (komplett über fernbd.) verlangt und dies war erst ab den 97er od 98er mod. zu ordern. aber man kann es auch schon bei fürheren fahrzeugen haben

knopfdruck und der kofferaum is komplett offen
Ähem... Bevor wir aneinander vorbeireden, und ich Dich als Unwissenden Beschimpfe :

Du mußt unterscheiden zwischen Fernentriegelung und Fernöffnung.

Die Entriegelung über Schlüssel geht ab BJ weißnich, und war Standard in allen Modellen. Der Kofferraum geht dann ein paar Zentimeter auf und muß von Hand angehoben werden.

Die Fernöffnung geht mit Hydraulikpumpe zum vollständigen öffnen und schließen per Schließknopf, Knopf am Schlüssel (öffnen und schließen), Knopf an der A-Säule untern (öffnen) und Knopf in der Kofferraumklappe (schließen).
Ist eine völlig andere Mechanik. Läßt sich in keiner Weise einfach "freischalten". Alles klar?
genau, meine das, wo alles aufgeht, nicht nur die paar zentimeter.

habe da mal nachgefragt und es hieß das dies geht, nur über den preis konnten sie mir nichts sagen... denk mal die sachen zum nachrüsten und die aw´s aber, es funktioniert auch bei solchen modellen bei denen es noch nicht in der aufpreisliste stand..
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2003, 21:26   #13
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Chief4

jetzt übertreibst du aber, ganz so teuer wars nun doch nicht.
Zitat:
Heckklappenbetätigung, automatisch (316) = 485,73 €
gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2003, 21:35   #14
L7
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von chief4
genau, meine das, wo alles aufgeht, nicht nur die paar zentimeter.

habe da mal nachgefragt und es hieß das dies geht, nur über den preis konnten sie mir nichts sagen... denk mal die sachen zum nachrüsten und die aw´s aber, es funktioniert auch bei solchen modellen bei denen es noch nicht in der aufpreisliste stand..
Du weißt ja, daß díe Händler viel erzählen, wenn der Tag lang ist.

Ich muß Dich enttäuschen: es geht definitiv nicht.

Wie auch? Der Deckel hat ja gar keine Feder, die ihn aufdrücken könnte.

[Bearbeitet am 15.2.2003 von L7]
L7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2003, 23:16   #15
Patrick
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
Standard

so, also ich fasse dann mal kurz zusammen:
ich kann über meine ZV fernentriegeln, d.h. mein kofferraum springt nur ein paar zentimeter auf... und ich kann es auch nicht nachträglich "codieren" lassen.
ich bin momentan ( also erstmal muss ich ihn natürlich am dienstag bekommen ;-) am überlegen, ob ich mir stärkere dämpfer , also das die klappe mehr unter druck steht, einbauen lasse, da ich echt oft mit beiden armen voller akten an den kofferraum muss....
weiss jemand ob das technisch geht?
und evlt was mich der spass kostet?

gruss patrick
Patrick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2003, 00:15   #16
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

chief4,

Heckklappenbetätigung automatisch war nicht verbaut, musste geordert werden.
Kann man nicht einfach freischalten lassen.

Gruss
Wolf
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nur noch für Gewerbe
VG Wolfgang
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2003, 11:07   #17
kiskutya
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kiskutya
 
Registriert seit: 03.11.2002
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 730d E38 Bj:2000, DB C240 Bj:2000, DB A170cdi, Smart Forfour
Standard

Hier gibt´s was.


gruß

kiskutya
kiskutya ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2003, 11:45   #18
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Bei dem Ebay-Angebot fehlt noch das Steuergerät, der Neigungssensor,
das Scharbier (ist abweichend) und der Kabelbaum.
Macht ca. 200,- Euro. Der Einbau macht einigen Aufwand, bin nämlich
gerade dabei :-)

Stärkere Federn sind kein Problem, die kann man in jeder gewünschten
Stärke im technischen Handel beziehen.

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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