Karosserie: Rost an englischen E23

[Erich]

Liegt es am Salzgehalt da in der Luft, oder Salz im Winter auf den Strassen?
Das ist mir jetzt schon oefter aufgefallen in G.B.-Foren (E23 und auch E32), dass die fuerchterlich vom Rostfrass befallen sind. Hier mal Bilder
 http://www.bavarian-board.co.uk/foru...TID=37495&PN=1

[inko]

Hallo Erich
Ich bin geschäftlich alle zwei bis drei Wochen in England.Die salzen im Winter deutlich eher und mehr als wir hier in Deutschland.Ab +4 Grad sind die Autobahnen gepökelt auch wenn es absolut trocken ist.
Ist mir schon oft aufgefallen,du fährst durch Deutschland und Belgien ohne Salz (obwohl es deutlich kälter ist als in England) und kommst auf die Autobahnumgehung in London und alles ist weiß gesalzen und auf den variablen Hinweisschildern steht:Gritting in progress.
Die Luftfeuchtigkeit in England ist höher als bei uns und ich kann mir vorstellen das die Tommies aus Furcht vor Blitzeis so freigiebig Salz verteilen.Ist aber nur eine Vermutung.
Ich habe mir übrigens vor zwei oder drei Jahren mal nen E32 als Schlachter aus England mitgebracht,der war absolut rostfrei,war aber auch BJ 89,das war noch der gute Stahl.
Gruß
Claus

[Erich]

Das mit mehr Salzen auf den Strassen hat man mir nun auch bestaetigt in einem U.K. Forum.
Wir haben damit ueberhaupt kein Problem hier.
Beim letzten E32 750 aus 1988, den wir komplett skelettiert haben, konnte man praktisch keinen Rost entdecken, auch nicht unter dem Auto, z B Benzinleitungen oder so.
Gibt auch noch sehr viele und gut erhaltene E 23 hier.

[chevy57]

Hallo Erich,
das gibt es hier in D aber auch.
Mein kleiner aus der Norddeutschen Tiefebene hat trotz mangelnder Pflege seitens seiner 8 Vorbesitzer(solange hatte ich noch nie ein Auto gesaugt und geputzt von innen) so gut wie keinen Rost.
Mein gepflegter Fuffi aus Baden Würtenberg der 2 Jahre jünger ist muß jetzt erst mal zur Rostkur von unten.
Thomas

[inko]

Hallo
Was macht man denn in Japan bei Eis oder Schnee????????
Im Süden wirds das wohl nicht geben aber in der Mitte oder im Norden doch wohl,vermute ich mal.
Ich fahr seit 1992 E 32,immer Bj 88/89 und noch nie Probleme mit Rost gehabt.Tüerunterkanten vieleicht ein bischen,aber nicht gravierend.
Hab mir vor ein paar Monaten einen Bj1.91 gekauft,Scheckheftgepflegt,Rostvorsorge von BMW gemacht,Hohlraumversiegelt etc.Türen von innen und unten wie neu.Holme perfekt.Richtig gutes und schönes Auto,Zweitwagen für meine Frau.
Aber Rost in der Motorhaube unter der Matte so das die Abdeckmasse über den Falzen sich löst.Die üblichen Steinschlagschäden,die wohl jedes Auto dieses Alters hat rosten ganz anders als bei den älteren Baujahren.Der Stahl blüht richtig.Bei meinem Bj 89 siehst du halt das der Lack ne Macke hat bei dem Bj 91 siehst du Rost.Ich bin davon überzeugt das die Qualität des Blechs bei den neueren Baujahren deutlich schlechter ist als bei Bj 88/89.
Beim E23 kann ich das leider nicht beurteilen.Habe es aber beim E30 auch festgestellt.Wir hatten zwei Tourings,einer Bj 88 absolut rostfrei, einer Bj 94 und der war eine richtige Rostlaube.
Gruß
Claus

[StormRider]

hier an der norddeutschen küste gammelt dir auch jedes auto unterm arsc* weg- liegt am salzgehalt des meeres, wird wohl auch in england so sein denk ich. eher als am strassensalz auf jeden fall...

[T-Bird]

Zitat von StormRider

hier an der norddeutschen küste gammelt dir auch jedes auto unterm arsc* weg- liegt am salzgehalt des meeres, wird wohl auch in england so sein denk ich. eher als am strassensalz auf jeden fall...

JA! Stimmt, unser Nissan XTRAIL ist regelmäßig Monatelang direkt an der Küste und der ganze Alu Motorblock sieht aus wie Arsc*.

Hatte mal einen W123 von da oben.... niewieder ein Auto vom Nordmeer.

[WDRL]

Zitat von StormRider

hier an der norddeutschen küste gammelt dir auch jedes auto unterm arsc* weg- liegt am salzgehalt des meeres, wird wohl auch in england so sein denk ich. eher als am strassensalz auf jeden fall...

Mein Auto parkt seit jahren direct am Meer. Wenn Typhoon ist wird die Karre mit Seawater gewaschen. (Kein spass) ist 1996 und absolut kein rost.